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Les premières photos de netherlands / wagons

56 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières netherlands wagons
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Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Voitures type ICR utilisées par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles. Ces voitures n'ont pas toutes exactement le même design de couleur comme on peut le voir sur cette photo. Un certain nombre de voitures ensemble forment un design de couleur. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1740 790x600 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1377 800x600 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1658 800x500 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1460 800x516 Px, 31.03.2009

ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Numéro 50 84 28-70 104-1 encore dans les couleurs d'origine et utilisé par NS Hispeed sur la liaison entre Amsterdam et Bruxelles, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1658 800x525 Px, 06.04.2009

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

2170 800x563 Px, 20.04.2009

L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
L'IC Bruxelles-Amsterdam mené par la 1182 arrive à la gare de Roosendaal (NL) le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1657 800x600 Px, 09.10.2009

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1637 800x560 Px, 15.10.2009

Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

1226 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

1261 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

1209 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1759 800x600 Px, 25.10.2009

Voiture pilote classe ICR numéro 50 84 82 77 007-9. Gare centrale de Rotterdam 11-11-2009.
Voiture pilote classe ICR numéro 50 84 82 77 007-9. Gare centrale de Rotterdam 11-11-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1838 818x580 Px, 11.11.2009

Le 1189 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Bruxelles-Nord le 17 février 2008.
Le 1189 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Bruxelles-Nord le 17 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1723 800x600 Px, 29.01.2010

Ancien wagon DB de la société d'entretien ferroviaire BAM à Rotterdam CS 27-01-2010.
Ancien wagon DB de la société d'entretien ferroviaire BAM à Rotterdam CS 27-01-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / Wagons de maintenance

1448 800x600 Px, 29.01.2010

1185 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
1185 arrive avec l'IC Bruxelles-Amsterdam à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1557 1003x750 Px, 02.02.2010

La voiture-pilote ICR aux nouvelles couleurs arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
La voiture-pilote ICR aux nouvelles couleurs arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

1371 1006x750 Px, 07.02.2010

Voiture pilote ICR en couleurs d'origine photographiée à Roosendaal le 5 septembre 2009.
Voiture pilote ICR en couleurs d'origine photographiée à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

1370 965x750 Px, 07.02.2010

Le 1186 pousse l'IR Bruxelles-Amsterdam dans la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
Le 1186 pousse l'IR Bruxelles-Amsterdam dans la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1537 1005x750 Px, 07.02.2010

Le 1187 en tête de l'IC Amsterdam-Bruxelles arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
Le 1187 en tête de l'IC Amsterdam-Bruxelles arrive à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 11

1532 996x750 Px, 07.02.2010

La TRAXX E 186 120 avec l'IC Amsterdam-Bruxelles entre en gare de Roosendaal le 5 septembre 2009. Ces locomotives remplaceront la Série 11 sur la relation entre Bruxelles et Amsterdam.
La TRAXX E 186 120 avec l'IC Amsterdam-Bruxelles entre en gare de Roosendaal le 5 septembre 2009. Ces locomotives remplaceront la Série 11 sur la relation entre Bruxelles et Amsterdam.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / ICR, Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

1854 1024x711 Px, 07.02.2010

Un train pousse-tire photographié à Roosendaal le 5 septembre 2009.
Un train pousse-tire photographié à Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes, Pays-Bas / Wagons / DDM

1199 1024x722 Px, 07.02.2010

Wagon à deux étages de seconde classe (Bv) numéro 50 84 26 37 413-0. Numéro abrégé 6813. Ces wagons ont été construits en 1985 et 1986 par Talbot dans la ville allemande d'Aix-la-Chapelle. Gare centrale de Rotterdam 17-02-2010.
Wagon à deux étages de seconde classe (Bv) numéro 50 84 26 37 413-0. Numéro abrégé 6813. Ces wagons ont été construits en 1985 et 1986 par Talbot dans la ville allemande d'Aix-la-Chapelle. Gare centrale de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / DDM

1418 800x600 Px, 22.02.2010

Wagon de première classe numéro 50 84 10-91 700-1 type ICL (anciennement DB Aimz numéro 51 80 10-94 055-0). Gare centrale de Rotterdam 17-02-2010.
Wagon de première classe numéro 50 84 10-91 700-1 type ICL (anciennement DB Aimz numéro 51 80 10-94 055-0). Gare centrale de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICL

1134 831x564 Px, 22.02.2010

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