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Die ersten Fotos aus Netherlands / Wagons

56 Bilder
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ICR-Wagen, die von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt werden. Diese Wagen haben nicht alle genau dasselbe Farbschema, wie auf diesem Foto zu sehen ist. Mehrere Wagen zusammen bilden ein Farbschema. Rotterdam Hbf 30-03-2009.
ICR-Wagen, die von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt werden. Diese Wagen haben nicht alle genau dasselbe Farbschema, wie auf diesem Foto zu sehen ist. Mehrere Wagen zusammen bilden ein Farbschema. Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1662 790x600 Px, 31.03.2009

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 422-5 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 422-5 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1316 800x600 Px, 31.03.2009

Zweiklasswagen Nummer 50 84 20-70 421-7 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Zweiklasswagen Nummer 50 84 20-70 421-7 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1586 800x500 Px, 31.03.2009

Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Zweites Klasse Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 Typ ICR, verwendet von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel, Rotterdam Hbf 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1392 800x516 Px, 31.03.2009

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 noch in Originalfarben und von NS Hispeed auf der Verbindung zwischen Amsterdam und Brüssel eingesetzt, Rotterdam Hbf 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1601 800x525 Px, 06.04.2009

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed. Das alles zur Feier der einjährigen Zusammenarbeit zwischen NSHispeed und Nedtrain. Nedtrain ist der Teil der Niederländischen Eisenbahnen, der sich um die Wartung des rollenden Materials kümmert. Rotterdam Hbf, 20-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 105-8 handbemalt(!) von einigen Eisenbahnern in ihrer Freizeit in den neuen Farben von Hispeed. Das alles zur Feier der einjährigen Zusammenarbeit zwischen NSHispeed und Nedtrain. Nedtrain ist der Teil der Niederländischen Eisenbahnen, der sich um die Wartung des rollenden Materials kümmert. Rotterdam Hbf, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

2104 800x563 Px, 20.04.2009

Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5. September 2009 den Bahnhof Roosendaal (NL).
Der IC Brüssel-Amsterdam, geführt von 1182, erreicht am 5. September 2009 den Bahnhof Roosendaal (NL).
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

1600 800x600 Px, 09.10.2009

Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Wagen Nummer 50 84 20-70 230-2 in einem Zug (der den echten FYRA-Hochgeschwindigkeitszug ersetzt), der am 14.10.2009 von Amsterdam über die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke in den Bahnhof Rotterdam Centraal einfährt. Der echte FYRA-Hochgeschwindigkeitszug verkehrt wegen technischer Probleme noch nicht.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1568 800x560 Px, 15.10.2009

Erste Klasse Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Erste Klasse Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1174 800x600 Px, 21.10.2009

Zweiklassenwagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Zweiklassenwagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1209 800x600 Px, 21.10.2009

Zweite Klasse mit Fahrradabteil Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Zweite Klasse mit Fahrradabteil Wagen Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICK

1146 800x600 Px, 21.10.2009

Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder. Typ Bf (B steht für zweite Klasse und f steht für fiets, was auf Niederländisch Fahrrad bedeutet) Nummer 50 84 29 70 498-4 im Bahnhof Utrecht Centraal 23-10-2009.
Intercity-Wagen zweite Klasse mit auf einer Seite des Wagens zusätzlichem Raum für Fahrräder. Typ Bf (B steht für zweite Klasse und f steht für fiets, was auf Niederländisch Fahrrad bedeutet) Nummer 50 84 29 70 498-4 im Bahnhof Utrecht Centraal 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1695 800x600 Px, 25.10.2009

Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Steuerwagen der Baureihe ICR Nummer 50 84 82 77 007-9. Rotterdam Centraal Station 11-11-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICR

1792 818x580 Px, 11.11.2009

1189 trifft am 17. Februar 2008 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Bruxelles Nord ein.
1189 trifft am 17. Februar 2008 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Bruxelles Nord ein.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

1667 800x600 Px, 29.01.2010

Ehemaliger DB-Wagen der BAM Gleisbaugesellschaft in Rotterdam CS 27-01-2010.
Ehemaliger DB-Wagen der BAM Gleisbaugesellschaft in Rotterdam CS 27-01-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / Instandhaltungswagen

1385 800x600 Px, 29.01.2010

1185 trifft am 5. September 2009 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Roosendaal ein.
1185 trifft am 5. September 2009 mit dem IC Brüssel-Amsterdam am Bahnhof Roosendaal ein.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

1502 1003x750 Px, 02.02.2010

ICR-Steuerwagen in neuen Farben trifft am 5. September 2009 in Roosendaal ein.
ICR-Steuerwagen in neuen Farben trifft am 5. September 2009 in Roosendaal ein.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Niederlande / Wagen / Steuerwagen

1318 1006x750 Px, 07.02.2010

ICR-Steuerwagen in Originalfarben aufgenommen am 5. September 2009 in Roosendaal.
ICR-Steuerwagen in Originalfarben aufgenommen am 5. September 2009 in Roosendaal.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Niederlande / Wagen / Steuerwagen

1315 965x750 Px, 07.02.2010

1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5. September 2009 in den Bahnhof Roosendaal.
1186 schiebt den IR Brüssel-Amsterdam am 5. September 2009 in den Bahnhof Roosendaal.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

1491 1005x750 Px, 07.02.2010

1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5. September 2009 in Roosendaal ein.
1187 an der Spitze des IC Amsterdam-Brüssel fährt am 5. September 2009 in Roosendaal ein.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

1486 996x750 Px, 07.02.2010

La TRAXX E 186 120 con el IC Ámsterdam-Bruselas está entrando en la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009. Estas locomotoras reemplazarán a la Serie 11 en la relación entre Bruselas y Ámsterdam.
La TRAXX E 186 120 con el IC Ámsterdam-Bruselas está entrando en la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009. Estas locomotoras reemplazarán a la Serie 11 en la relación entre Bruselas y Ámsterdam.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / ICR, Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

1791 1024x711 Px, 07.02.2010

Ein Schublok-Zug, fotografiert in Roosendaal am 5. September 2009.
Ein Schublok-Zug, fotografiert in Roosendaal am 5. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Wagen / Steuerwagen, Niederlande / Wagen / DDM

1146 1024x722 Px, 07.02.2010

Zweites Klasse Doppelstockwagen (Bv) Wagen Nummer 50 84 26 37 413-0. Kurznummer 6813. Diese Wagen wurden 1985 und 1986 von Talbot in der deutschen Stadt Aachen gebaut. Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
Zweites Klasse Doppelstockwagen (Bv) Wagen Nummer 50 84 26 37 413-0. Kurznummer 6813. Diese Wagen wurden 1985 und 1986 von Talbot in der deutschen Stadt Aachen gebaut. Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / DDM

1352 800x600 Px, 22.02.2010

Erste-Klasse-Wagen Nummer 50 84 10-91 700-1 Typ ICL (ehemals DB Aimz Nummer 51 80 10-94 055-0). Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
Erste-Klasse-Wagen Nummer 50 84 10-91 700-1 Typ ICL (ehemals DB Aimz Nummer 51 80 10-94 055-0). Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagen / ICL

1050 831x564 Px, 22.02.2010

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