rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

15621 Bilder
<<  page précédente  642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 page suivante  >>
Une Re 460 des CFF avec son IR 90 en route de Brigue à Genève près de St Saphorin.

15.11.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR 90 en route de Brigue à Genève près de St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 Flirts entre Rivaz et St Saphorin. 

15.11.2024
SBB RABe 523 Flirts entre Rivaz et St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Lors des dernières courses en plein jour, la SBB Re 460 037  Lattesso  avec son IR 90 passe par Rivaz en direction de Brigue.

14.11.2024
Lors des dernières courses en plein jour, la SBB Re 460 037 "Lattesso" avec son IR 90 passe par Rivaz en direction de Brigue. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Smile  avec son service Cargo à Villeneuve. Ce train se dirige vers St Maurice.

14.11.2024
La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Smile" avec son service Cargo à Villeneuve. Ce train se dirige vers St Maurice. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 511 107 des CFF est en route vers Annemasse près du Château de Chillon. 

14.11.2024
Le RABe 511 107 des CFF est en route vers Annemasse près du Château de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 037  Lattesso  avec son IR 90 en route vers Brig via Villeneuve. 

14.11.2024
La SBB Re 460 037 "Lattesso" avec son IR 90 en route vers Brig via Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

48 1200x806 Px, 27.01.2026

Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine », a le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine », a le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la  Commune de St Léonard  et le nom correspondant  La Souterraine , porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée près de la frontière italienne, j'ai trouvé un nouveau train FLIRT nommé EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701, portant les armoiries de la "Commune de St Léonard" et le nom correspondant "La Souterraine", porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Il y a de nombreuses années à Orsières, le M-O ABe 4/4 n° 7 attendait son départ en tant que train régional pour Martigny.

Photo analogique du 20 mai 1982
Il y a de nombreuses années à Orsières, le M-O ABe 4/4 n° 7 attendait son départ en tant que train régional pour Martigny. Photo analogique du 20 mai 1982
Stefan Wohlfahrt

La RABe 525 041 de la région TMR Alpes Nina, en provenance de Martigny et à destination de Le Châble, arrive à la gare de Sembrancher.   

24 janvier 2026
La RABe 525 041 de la région TMR Alpes Nina, en provenance de Martigny et à destination de Le Châble, arrive à la gare de Sembrancher. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 008 et une BLS Re 475 quittent la gare de Brigue avec un train de marchandises.

13.11.2024
La BLS Re 465 008 et une BLS Re 475 quittent la gare de Brigue avec un train de marchandises. 13.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  en route en direction de Villeneuve près de Rivaz.

15.11.2024
La SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" en route en direction de Villeneuve près de Rivaz. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1)  KNIE  en route en direction de Villeneuve près de St Saphorin. 

15.11.2024
La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" en route en direction de Villeneuve près de St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8001 à Zweimmen. 

30.11.2024
Le MOB Ge 4/4 8001 à Zweimmen. 30.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  à la gare de Blonay pendant sa pause. 

09.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" à la gare de Blonay pendant sa pause. 09.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

50 1200x801 Px, 29.01.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  arrive à la gare des Pléiades. 

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" arrive à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

63 1200x806 Px, 29.01.2026

Après la chute de neige, le HGem 2/2 2501 et le CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, le HGem 2/2 2501 et le X464 retournent à Blonay.

29.1.2026
Après la chute de neige, le HGem 2/2 2501 et le CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, le HGem 2/2 2501 et le X464 retournent à Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

48 1200x783 Px, 29.01.2026

Le CEV X464 à Blonay. L'hiver prochain arrivera un jour...

16.11.2024
Le CEV X464 à Blonay. L'hiver prochain arrivera un jour... 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

50 1200x806 Px, 29.01.2026

Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Leonardus Schrijvers

Le nouveau EVO TMR Région Alpes RABe 533 701, circulant en tant que train R 26320 depuis Orsières, arrive à sa destination Sembracher. Des correspondances vers Martigny sont disponibles ici.<br><br>24 janvier 2026
Le nouveau EVO TMR Région Alpes RABe 533 701, circulant en tant que train R 26320 depuis Orsières, arrive à sa destination Sembracher. Des correspondances vers Martigny sont disponibles ici.

24 janvier 2026

Stefan Wohlfahrt

Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu.

24 janvier 2026
Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Une NINA de la région TMR Alpes à Sembrancher en route vers Le Châble. 

30.10.2024
Une NINA de la région TMR Alpes à Sembrancher en route vers Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 040 à Sembracher est le service local pour Orsières.  
30.10.2024
Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 040 à Sembracher est le service local pour Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Le E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) avec son service à vapeur vers Summiswald Grünnen à la gare de Wasen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) avec son service à vapeur vers Summiswald Grünnen à la gare de Wasen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  page précédente  642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.