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Les premières photos de Model+Railroad

257 Photos
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Le DB 260 471 dans mon paysage mini club. 07.02.2023
Le DB 260 471 dans mon paysage mini club. 07.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

417 1200x805 Px, 08.02.2023

La SNCF BB 67615 sur mon paysage mini club. 07.02.2023
La SNCF BB 67615 sur mon paysage mini club. 07.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

422 1200x779 Px, 08.02.2023

La SBB Ae 3/6 II 10456 et la SBB Cargo E 1 025 592 dans une maquette H0 Büren an der Aare 1944 .<br><br>26.04.2021
La SBB Ae 3/6 II 10456 et la SBB Cargo E 1 025 592 dans une maquette H0 "Büren an der Aare 1944".

26.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

447 1200x799 Px, 03.03.2023

La SBB Ae 3/6 10450 sur ma « Gare Centrale ». 13.01.2023
La SBB Ae 3/6 10450 sur ma « Gare Centrale ». 13.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

411 1200x796 Px, 18.05.2023

La SBB Re 4/4 11161 et une DB 232 à ma « Gare Centrale ». 13.01.2023
La SBB Re 4/4 11161 et une DB 232 à ma « Gare Centrale ». 13.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

430 1200x812 Px, 18.05.2023

Le décor de mon réseau miniature Mini Club n'a jamais été terminé. 29.12.2010
Le décor de mon réseau miniature Mini Club n'a jamais été terminé. 29.12.2010
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

420 1200x652 Px, 24.05.2023

Le märklin mini club est très petit. La photo montre deux des modèles de locomotives de la BR 89 et 216 qui ont été présentés lors du lancement en 1972. 24 janv. 2021
Le märklin mini club est très petit. La photo montre deux des modèles de locomotives de la BR 89 et 216 qui ont été présentés lors du lancement en 1972. 24 janv. 2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

430 1200x643 Px, 12.12.2023

La nouvelle Re 6/6 11666 Stein am Rhein des CFF de Märklin mini club établit de nouvelles normes en matière d'exploitation et d'apparence ! Et j'ai une locomotive parfaite pour mon EC Mont-Blanc . 27 avril 2024
La nouvelle Re 6/6 11666 Stein am Rhein des CFF de Märklin mini club établit de nouvelles normes en matière d'exploitation et d'apparence ! Et j'ai une locomotive parfaite pour mon EC "Mont-Blanc". 27 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

406 1200x918 Px, 27.04.2024

La locomotive à vapeur Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 du Norfolk & Western, puissante même en H0, lutte à travers la neige. La conception des locomotives modèles Mallet est basée sur les informations fournies par l'U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introduites pendant la Première Guerre mondiale. Les locomotives de la classe Y6b ont été livrées à partir de 1936. Fondamentalement, la classe Y6b a été conçue pour tirer des trains de marchandises lourds à 30 mph, mais dans de bonnes conditions, des vitesses allant jusqu'à 50 mph pouvaient être atteintes. Le modèle de ce type de locomotive articulée Mallet « Y 6 b » du « Norfolk & Western » a probablement entre 50 et 60 ans et constitue une réalisation de modèle très impressionnante en termes de taille. Il ne me semble pas tout à fait logique que la machine ait été comprimée dans la cabine de conduite avec autant d’espace pour ensuite entraîner les « bogies » éloignés à l’aide de longs arbres de transmission. La tender est équipé de manière prototype de deux bogies « Buckeye » à trois essieux, qui servent également à collecter l’énergie. Le modèle n’a probablement pas roulé depuis une bonne vingtaine à trentaine d’années. Après avoir démonté le modèle, dégraissé et ré-huilé les pièces mobiles, il fonctionne de nouveau depuis hier, même si je manque à la fois des voitures et de la voie pour la mise hors service de ce puissant modèle. 12 janvier 2025
La locomotive à vapeur Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 du Norfolk & Western, puissante même en H0, lutte à travers la neige. La conception des locomotives modèles Mallet est basée sur les informations fournies par l'U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introduites pendant la Première Guerre mondiale. Les locomotives de la classe Y6b ont été livrées à partir de 1936. Fondamentalement, la classe Y6b a été conçue pour tirer des trains de marchandises lourds à 30 mph, mais dans de bonnes conditions, des vitesses allant jusqu'à 50 mph pouvaient être atteintes. Le modèle de ce type de locomotive articulée Mallet « Y 6 b » du « Norfolk & Western » a probablement entre 50 et 60 ans et constitue une réalisation de modèle très impressionnante en termes de taille. Il ne me semble pas tout à fait logique que la machine ait été comprimée dans la cabine de conduite avec autant d’espace pour ensuite entraîner les « bogies » éloignés à l’aide de longs arbres de transmission. La tender est équipé de manière prototype de deux bogies « Buckeye » à trois essieux, qui servent également à collecter l’énergie. Le modèle n’a probablement pas roulé depuis une bonne vingtaine à trentaine d’années. Après avoir démonté le modèle, dégraissé et ré-huilé les pièces mobiles, il fonctionne de nouveau depuis hier, même si je manque à la fois des voitures et de la voie pour la mise hors service de ce puissant modèle. 12 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

459 1200x815 Px, 12.01.2025

Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires. 3 juin 2024
Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires. 3 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

324 1200x770 Px, 10.06.2025

Le magnifique autorail Lima RBe 4/4 1435, que j'ai enfin acquis après de nombreuses années, est vraiment très beau, et j'en ai eu pour mon argent, car l'autorail semble être construit de manière assez luxueuse, probablement à l'échelle 1:140 environ. Eh bien, ce n'est pas vraiment une critique*, mais plutôt un sujet annexe... *sinon, j'aurais pu acheter le Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Le magnifique autorail Lima RBe 4/4 1435, que j'ai enfin acquis après de nombreuses années, est vraiment très beau, et j'en ai eu pour mon argent, car l'autorail semble être construit de manière assez luxueuse, probablement à l'échelle 1:140 environ. Eh bien, ce n'est pas vraiment une critique*, mais plutôt un sujet annexe... *sinon, j'aurais pu acheter le Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

261 1200x825 Px, 25.07.2025

Mon U36B Santa Fe ATSF 353 fonctionne assez bien, mais le bruit de fonctionnement après quinze ans d'inactivité m'a fait penser qu'il ne serait pas impossible que la locomotive tombe en panne sur la voie à cause d'une défaillance de la transmission. Dans ce cas, j'aurais un réseau adapté, mais pas de locomotive. Pour éviter cela, la New Haven (NH) ALCO RS1 0667 est venue à la rescousse depuis le grand nord et soutient maintenant la Santa Fe n° 353. 18 avril 2025
Mon U36B "Santa Fe" ATSF 353 fonctionne assez bien, mais le bruit de fonctionnement après quinze ans d'inactivité m'a fait penser qu'il ne serait pas impossible que la locomotive tombe en panne sur la voie à cause d'une défaillance de la transmission. Dans ce cas, j'aurais un réseau adapté, mais pas de locomotive. Pour éviter cela, la New Haven (NH) ALCO RS1 0667 est venue à la rescousse depuis le grand nord et soutient maintenant la Santa Fe n° 353. 18 avril 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

279 1200x717 Px, 25.07.2025

Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de la locomotive diesel U36B Santa Fe ATSF 353 avec trois voitures. Raison suffisante pour présenter ces véhicules. L'idée est de construire un réseau ferroviaire (divisé) assez petit pour les véhicules existants plutôt qu'un diorama. Comme des clarifications techniques concernant la caténaire pour la section suisse doivent encore être finalisées, j'ai commencé par interpréter une petite gare située quelque part entre le Canada et le Mexique. Pour cela, je peux m'appuyer sur quelques anciennes photos du prototype prises lors d'un voyage en Floride. Bien sûr, la conception est un défi en termes d'espace. Au moins, je peux montrer les premières photos. Le palmier est fait maison, tout comme la rampe de chargement (encore en construction). Les véhicules sont de Bachmann (fabriqués en Chine), et les voies proviennent de Lima, Roco et Fleischmann (fabriquées en Italie, Allemagne, Autriche et Roumanie). 14 avril 2025
Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de la locomotive diesel U36B "Santa Fe" ATSF 353 avec trois voitures. Raison suffisante pour présenter ces véhicules. L'idée est de construire un réseau ferroviaire (divisé) assez petit pour les véhicules existants plutôt qu'un diorama. Comme des clarifications techniques concernant la caténaire pour la section "suisse" doivent encore être finalisées, j'ai commencé par interpréter une petite gare située quelque part entre le Canada et le Mexique. Pour cela, je peux m'appuyer sur quelques anciennes photos du prototype prises lors d'un voyage en Floride. Bien sûr, la conception est un défi en termes d'espace. Au moins, je peux montrer les premières photos. Le palmier est fait maison, tout comme la rampe de chargement (encore en construction). Les véhicules sont de Bachmann (fabriqués en Chine), et les voies proviennent de Lima, Roco et Fleischmann (fabriquées en Italie, Allemagne, Autriche et Roumanie). 14 avril 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

345 1200x622 Px, 25.07.2025

Le Re 4/4 I 10047 à l'échelle N de Lima sur ma scénographie N 30.07.2025
Le Re 4/4 I 10047 à l'échelle N de Lima sur ma scénographie N 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

295 1200x799 Px, 30.07.2025

Une fois de plus, la forme futuriste du modèle de ce train à grande vitesse japonais attrayant sur mon petit réseau à l'échelle N (encore inachevé)... 4 juin 2026
Une fois de plus, la forme futuriste du modèle de ce train à grande vitesse japonais attrayant sur mon petit réseau à l'échelle N (encore inachevé)... 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

97 1400x875 Px, 04.06.2026

Un train à grande vitesse japonais sur mon réseau à l'échelle N. J'ai installé ce modèle pour quelques photos cet après-midi. Le train en métal possède une fonction intéressante à la CFF : il régule les courtes pauses dans notre centre de voyage, suivant le « système de blocage du personnel » anglais, ce qui signifie que celui qui a le train est autorisé à prendre la courte pause. Cette méthode simple empêche plus d'une personne d'être en pause en même temps, garantissant que les clients n'ont pas à attendre inutilement. 4 juin 2026
Un train à grande vitesse japonais sur mon réseau à l'échelle N. J'ai installé ce modèle pour quelques photos cet après-midi. Le train en métal possède une fonction intéressante à la CFF : il régule les courtes pauses dans notre centre de voyage, suivant le « système de blocage du personnel » anglais, ce qui signifie que celui qui a le train est autorisé à prendre la courte pause. Cette méthode simple empêche plus d'une personne d'être en pause en même temps, garantissant que les clients n'ont pas à attendre inutilement. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

111 1400x893 Px, 04.06.2026

Un petit prêt temporaire d'un train à grande vitesse japonais sur mon petit réseau à l'échelle N. 4 juin 2026
Un petit prêt temporaire d'un train à grande vitesse japonais sur mon petit réseau à l'échelle N. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

99 1200x779 Px, 04.06.2026

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