Mon U36B "Santa Fe" ATSF 353 fonctionne assez bien, mais le bruit de fonctionnement après quinze ans d'inactivité m'a fait penser qu'il ne serait pas ...

Mon U36B "Santa Fe" ATSF 353 fonctionne assez bien, mais le bruit de fonctionnement après quinze ans d'inactivité m'a fait penser qu'il ne serait pas impossible que la locomotive tombe en

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Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de

Le magnifique autorail Lima RBe 4/4 1435, que j'ai enfin acquis après de nombreuses années, est vraiment très beau, et j'en ai eu pour mon argent, car l'autorail semble être

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

Mon U36B "Santa Fe" ATSF 353 fonctionne assez bien, mais le bruit de fonctionnement après quinze ans d'inactivité m'a fait penser qu'il ne serait pas impossible que la locomotive tombe en panne sur la voie à cause d'une défaillance de la transmission. Dans ce cas, j'aurais un réseau adapté, mais pas de locomotive. Pour éviter cela, la New Haven (NH) ALCO RS1 0667 est venue à la rescousse depuis le grand nord et soutient maintenant la Santa Fe n° 353. 18 avril 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.07.2025, 188 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: NIKON E7900, Date 2025:04:18 17:13:58, Temps d'exposition: 10/7485, Ouverture: 48/10, ISO50, Focale: 78/10

Le LEB G 3/3 N° 5 et le BDF HG 3/4 N° 3 (tous deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur au Service de Chaulin Musée.

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service Gotthard-Panoramique de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger.

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Le Re 4/4 I 10047 à l'échelle N de Lima sur ma scénographie N 30.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

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 213 1200x799 Px, 30.07.2025

Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de la locomotive diesel U36B "Santa Fe" ATSF 353 avec trois voitures. Raison suffisante pour présenter ces véhicules. L'idée est de construire un réseau ferroviaire (divisé) assez petit pour les véhicules existants plutôt qu'un diorama. Comme des clarifications techniques concernant la caténaire pour la section "suisse" doivent encore être finalisées, j'ai commencé par interpréter une petite gare située quelque part entre le Canada et le Mexique. Pour cela, je peux m'appuyer sur quelques anciennes photos du prototype prises lors d'un voyage en Floride. Bien sûr, la conception est un défi en termes d'espace. Au moins, je peux montrer les premières photos. Le palmier est fait maison, tout comme la rampe de chargement (encore en construction). Les véhicules sont de Bachmann (fabriqués en Chine), et les voies proviennent de Lima, Roco et Fleischmann (fabriquées en Italie, Allemagne, Autriche et Roumanie). 14 avril 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

 250 1200x622 Px, 25.07.2025

Le magnifique autorail Lima RBe 4/4 1435, que j'ai enfin acquis après de nombreuses années, est vraiment très beau, et j'en ai eu pour mon argent, car l'autorail semble être construit de manière assez luxueuse, probablement à l'échelle 1:140 environ. Eh bien, ce n'est pas vraiment une critique*, mais plutôt un sujet annexe... *sinon, j'aurais pu acheter le Piko RBe 4/4. 29.04.2025 
Stefan Wohlfahrt

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 182 1200x825 Px, 25.07.2025

Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires. 3 juin 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

 230 1200x770 Px, 10.06.2025

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Point d'arrêt dans le village à colombages 11.09.2009 Échelle N 1:160 Seifhennersdorf Michael Kretschmer

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Radeburg en voie N 11.09.2009 Michael Kretschmer Seifhennersdorf

Beaucoup de trafic à Radeburg Échelle N 1:160 Seifhennersdorf 11.09.2009 Michael Kretschmer

Vue d'ensemble Radeburg 11.09.2009 Échelle N 1:160 Seifhd.