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Le 185 198-9 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
Le 185 198-9 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 185

754 614x800 Px, 19.08.2011

La MRCE ES 64 U2-098 circule avec une autre locomotive à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
La MRCE ES 64 U2-098 circule avec une autre locomotive à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

111 167-3 photographiée à Passau le 11 septembre 2010.
111 167-3 photographiée à Passau le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 111

649 598x800 Px, 19.08.2011

182 023-2 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
182 023-2 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Ratisbonne le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

ARRIVA 223 069 prise à Regensburg le 11 septembre 2010.
ARRIVA 223 069 prise à Regensburg le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Ce n'est pas le train régional pour Weinfelden ; c'est la DB 110 223-4 à Constance.  
16.06.1992
Ce n'est pas le train régional pour Weinfelden ; c'est la DB 110 223-4 à Constance. 16.06.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

687 1024x667 Px, 19.08.2011

La DB 232 449-9 à Dresde Neustadt.  
19.05.1992
La DB 232 449-9 à Dresde Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 232

810 1024x628 Px, 19.08.2011

364 850-8 Stadtwerke Andernach (port), est garé le 18.08.2011 à Brohl-Lützing sur les voies du chemin de fer Brohltal (BE).
364 850-8 Stadtwerke Andernach (port), est garé le 18.08.2011 à Brohl-Lützing sur les voies du chemin de fer Brohltal (BE).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 364

719 1024x718 Px, 19.08.2011

La locomotive à vapeur 03 1010 à la gare de Nassenheide, près de Berlin, vue le 22 août 2011.
La locomotive à vapeur 03 1010 à la gare de Nassenheide, près de Berlin, vue le 22 août 2011.
Heinz Lahs

Allemagne / Locomotives à vapeur / 03

2115 1024x766 Px, 22.08.2011

111096-4 avec le RE 9 Rhein-Sieg-Express (RSX) juste avant l'entrée de la gare de Betzdorf / Sieg. Le RE vient d'Aix-la-Chapelle en direction de Cologne, la destination est Siegen.
111096-4 avec le RE 9 Rhein-Sieg-Express (RSX) juste avant l'entrée de la gare de Betzdorf / Sieg. Le RE vient d'Aix-la-Chapelle en direction de Cologne, la destination est Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

741 977x1024 Px, 29.08.2011

Le railcar RSE MAN VT 23 pris à Hellenthal, la dernière station de la belle Oleftalbahn, le 28 août 2011.
Le railcar RSE MAN VT 23 pris à Hellenthal, la dernière station de la belle Oleftalbahn, le 28 août 2011.
De Rond Hans und Jeanny

103 240-8 avec un IC à Bonn.  
Mai 1994/négatif scanné
103 240-8 avec un IC à Bonn. Mai 1994/négatif scanné
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 103

1145 694x1024 Px, 01.09.2011

Le 644 540 entre en gare de Kall le 28 août 2011.
Le 644 540 entre en gare de Kall le 28 août 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 644

861 1014x764 Px, 05.09.2011

181 207-2 conduit l'IC Luxembourg - Norddeich Mole à Luxembourg-ville le 28 août 2011.
181 207-2 conduit l'IC Luxembourg - Norddeich Mole à Luxembourg-ville le 28 août 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La rame triple 628 arrive à Kall le 28 août 2011.
La rame triple 628 arrive à Kall le 28 août 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

852 1014x658 Px, 06.09.2011

Le railcar RSE MAN VT 23 arrive à Kall le 28 août 2011.
Le railcar RSE MAN VT 23 arrive à Kall le 28 août 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La MRCE E 189 983 tracte un train de marchandises à travers Zevenbergen (NL) le soir du 2 septembre 2011.
La MRCE E 189 983 tracte un train de marchandises à travers Zevenbergen (NL) le soir du 2 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

294800-8 (V90 repowers) DB Schenker on 08.08.2011 in Kreuztal . The locomotive was built in 1971 at Jung, Jungenthal (Kirchen) under the factory number 14 146 built, as for the DB 290 300-3.
294800-8 (V90 repowers) DB Schenker on 08.08.2011 in Kreuztal . The locomotive was built in 1971 at Jung, Jungenthal (Kirchen) under the factory number 14 146 built, as for the DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1013 815x1024 Px, 10.09.2011

La locomotive diesel à voie étroite (1000 mm) D5 de la Brohlbahnbahn (ex FEVE 1405) est prête en gare d'Engeln le 18.08. /2011 pour le voyage de retour.
La locomotive diesel à voie étroite (1000 mm) D5 de la Brohlbahnbahn (ex FEVE 1405) est prête en gare d'Engeln le 18.08. /2011 pour le voyage de retour.
Armin Schwarz

La locomotive à vapeur allemande  waldbröl  du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, Type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, Type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

882 1024x672 Px, 10.09.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), mis hors service chez RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) se trouve le 02.06.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen. Le railcar MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151 187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 ch chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), mis hors service chez RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) se trouve le 02.06.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen. Le railcar MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151 187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 ch chacun.
Armin Schwarz

Stadler GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) le 02/06/2011 à Herdorf, il vient de Neunkirchen et se dirige vers Betzdorf.
Stadler GTW 2 / 6 de la Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) le 02/06/2011 à Herdorf, il vient de Neunkirchen et se dirige vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), chez la société de location allemande ERR European Rail Rent, Duisburg le 02/06/2011 à Herdorf (Allemagne).
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), chez la société de location allemande ERR European Rail Rent, Duisburg le 02/06/2011 à Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1479 1024x712 Px, 10.09.2011

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