rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

1942 Bilder
<<  page précédente  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 page suivante  >>
Le moteur Diesel CC 72084 photographié à Thionville lors d'une journée portes ouvertes le 26 septembre 2010.
Le moteur Diesel CC 72084 photographié à Thionville lors d'une journée portes ouvertes le 26 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives diesel / CC 72000

1800 1000x763 Px, 02.03.2011

Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen ZZBE 23901 ETAT aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1604 1000x752 Px, 02.03.2011

Der Triebwagen Bugatti Présidentiel ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Der Triebwagen Bugatti "Présidentiel" ZZy 24408 (1934) abgebildet im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

2090 1000x752 Px, 02.03.2011

Un TGV Atlantique/Réseau photographié à Luxembourg-Ville le 8 février 2011.
Un TGV Atlantique/Réseau photographié à Luxembourg-Ville le 8 février 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

1582 1000x751 Px, 05.03.2011

L'unité TER Alsace X 73917 photographiée à la gare de Sarrebruck le 22 juin 2009.
L'unité TER Alsace X 73917 photographiée à la gare de Sarrebruck le 22 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

1526 1000x750 Px, 05.03.2011

CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 40101 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / CC 40100, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

2581 1000x752 Px, 05.03.2011

La CC 6572 se présente au musée Cité du Train à Mulhouse comme sortie d'usine. Mais cette locomotive a sa particularité : ce n'est pas la CC 6572, elle ne porte que ses plaques numérotées et le nom « Résistance Fer ». C'est la CC 6565 originale. En général, les locomotives de la SNCF étaient baptisées exclusivement avec les noms de villes. Ce n'est pas le cas de la CC 6572, qui a été baptisée « Résistance Fer » en mémoire de la résistance organisée des cheminots contre l'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Après la mise au rebut de l'originale, la CC 6565 actuelle a hérité des plaques numérotées et du nom de la CC 6572, afin d'avoir à nouveau une locomotive portant ce nom pour les cérémonies. Lors de leur mise en service en 1969, les CC 6500 ont été certifiées comme les locomotives les plus performantes de la SNCF avec une vitesse maximale de 200 km/h. Elles arborent le design distinctif du « nez cassé » du designer Paul Arzens. 19 juin 2010.
La CC 6572 se présente au musée Cité du Train à Mulhouse comme sortie d'usine. Mais cette locomotive a sa particularité : ce n'est pas la CC 6572, elle ne porte que ses plaques numérotées et le nom « Résistance Fer ». C'est la CC 6565 originale. En général, les locomotives de la SNCF étaient baptisées exclusivement avec les noms de villes. Ce n'est pas le cas de la CC 6572, qui a été baptisée « Résistance Fer » en mémoire de la résistance organisée des cheminots contre l'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Après la mise au rebut de l'originale, la CC 6565 actuelle a hérité des plaques numérotées et du nom de la CC 6572, afin d'avoir à nouveau une locomotive portant ce nom pour les cérémonies. Lors de leur mise en service en 1969, les CC 6500 ont été certifiées comme les locomotives les plus performantes de la SNCF avec une vitesse maximale de 200 km/h. Elles arborent le design distinctif du « nez cassé » du designer Paul Arzens. 19 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse, France / Locomotives électriques / CC 6500

1634 1000x752 Px, 14.03.2011

TGV 538 photographié avec le 3005 à Luxembourg-ville le 6 juin 2009.
TGV 538 photographié avec le 3005 à Luxembourg-ville le 6 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

1181 1000x747 Px, 14.03.2011

BB 15005 et 4020 photographiées à la gare de Luxembourg-Ville le 6 juin 2009.
BB 15005 et 4020 photographiées à la gare de Luxembourg-Ville le 6 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000, France / Locomotives électriques / BB 15000

1151 1000x749 Px, 14.03.2011

Poissons-baleines rouge et bleu pris à Sarrebruck le 22 juin 2009.
Poissons-baleines rouge et bleu pris à Sarrebruck le 22 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

1184 1000x750 Px, 18.03.2011

Le X 73911 entre dans la gare principale de Sarrebruck le 22 juin 2009.
Le X 73911 entre dans la gare principale de Sarrebruck le 22 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

977 1000x683 Px, 18.03.2011

Trains français photographiés à la gare de la ville de Luxembourg le 6 juin 2009.
Trains français photographiés à la gare de la ville de Luxembourg le 6 juin 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic), France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

2248 1000x754 Px, 19.03.2011

Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wurde, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
Dieser Wagen, der zum Transport von Wein verwendet wurde, wurde am 19. Juni 2010 im Museum Cité du Train in Mulhouse fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse, France / Wagons / Wagons de marchandises

1788 912x800 Px, 21.03.2011

Il convoglio automotore Diesel ZZEty 23859 del 1933 al museo Cité du Train a Mulhouse. 19 giugno 2010
Il convoglio automotore Diesel ZZEty 23859 del 1933 al museo Cité du Train a Mulhouse. 19 giugno 2010
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

2527 1000x748 Px, 21.03.2011

BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
BB 9004 aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1864 1000x752 Px, 21.03.2011

Dieselstel Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) gefotografeerd in het museum Cité du Train in Mulhouse op 10 juni 2010.
Dieselstel Renault ZZEty 23859 (SNCF X 2211) gefotografeerd in het museum Cité du Train in Mulhouse op 10 juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1614 1000x755 Px, 21.03.2011

BB 9291 photographiée au musée Cité du Train à Mulhouse le 19 juin 2010.
BB 9291 photographiée au musée Cité du Train à Mulhouse le 19 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 9200 | 9300 | 9700, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

2391 873x800 Px, 21.03.2011

Die mächtige Diesellok, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
Die mächtige Diesellok, die sogenannte U-Boot-CC 65001 von 1957, aufgenommen im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1739 1000x750 Px, 23.03.2011

CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 7107 von 1953 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1498 1000x795 Px, 23.03.2011

CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
CC 14018 fotografiert im Museum Cité du Train in Mulhouse am 19. Juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / CC 14000, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

1686 1000x749 Px, 23.03.2011

La locomotive à vapeur SNCF 141.R 1187 photographiée au musée Cité du Train à Mulhouse le 19 juin 2010.
La locomotive à vapeur SNCF 141.R 1187 photographiée au musée Cité du Train à Mulhouse le 19 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

2944 1000x752 Px, 23.03.2011

La BB 15005 a été présentée lors de la célébration des 150 ans du chemin de fer au Luxembourg le 9 mai 2009.
La BB 15005 a été présentée lors de la célébration des 150 ans du chemin de fer au Luxembourg le 9 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 15000

943 862x800 Px, 25.03.2011

La BB 37003 circule seule à travers le magnifique paysage de la vallée de la Moselle entre Temmels et Oberbillig le 17 avril 2011.
La BB 37003 circule seule à travers le magnifique paysage de la vallée de la Moselle entre Temmels et Oberbillig le 17 avril 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotives électriques / BB 37000, Allemagne / Voies / KBS 692 (ligne de la Moselle supérieure)

1073 1000x749 Px, 18.04.2011

Le TGV 507 avec publicité HSBC photographié à Luxembourg-ville le 14 octobre 2007.
Le TGV 507 avec publicité HSBC photographié à Luxembourg-ville le 14 octobre 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Trains à grande vitesse / TGV Atlantique/Réseau

1171 1000x745 Px, 04.05.2011

<<  page précédente  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 page suivante  >>


Argentine
Autriche
Biélorussie
Belgique
Brésil
Canada
Chine
Tchéquie
Danemark
Égypte
Estonie
Europe
Finlande
France
Allemagne
Grèce
Hongrie
Inde
Irlande
Israël
Italie
Japon
Corée
Lettonie
Lituanie
Luxembourg
Mexique
Modelleisenbahn
Mongolie
Pays-Bas
Norvège
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Suède
Suisse
Ukraine
Royaume-Uni
États-Unis

Nouveautés
Liste des photographes
Lieux de prise de vue
Chronologie
Politique de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.