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La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
La locomotive de secours 2226 prise à Liège Guillemins le 12 septembre 2008. Entre-temps, ces locomotives ont été remplacées par la Série 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

909 800x616 Px, 13.10.2009

Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
Le 1503 est sous la pluie le 12 septembre 2008 à Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

1057 800x617 Px, 13.10.2009

Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
Le 1816 tracte un train de marchandises à travers la gare d'Esch-sur-Alzette le 4 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1800, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

925 800x596 Px, 13.10.2009

6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
6217 egy gyomirtó szerelvénnyel elhagyja Louvain állomást 2009. augusztus 30-án.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

958 630x750 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009

Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
Le AM 75 829 assure la relation Roosendaal-Antwerpen Central le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

783 800x607 Px, 13.10.2009

La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
La locomotive de manœuvre 856 a été présentée le 13 septembre 2009 à Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 850/900

736 800x602 Px, 13.10.2009

. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
. La locomotive manœuvreuse HLR 7304 prise à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Belgique / Locomotives diesel / Série 73

1088 800x606 Px, 13.10.2009

2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 22

1076  5 800x603 Px, 13.10.2009

181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
181 215-5 arrive à la gare de Luxembourg-Ville le 9 mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

663 800x602 Px, 13.10.2009

628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
628 490 en route de Trèves à Luxembourg-Ville, photographié à Hagelsdorf (L) le 10 août 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

648 800x610 Px, 13.10.2009

Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives à vapeur / 5519

1296 800x592 Px, 13.10.2009

G 1206 7107 (prywatna firma ACTS) z pociągiem towarowym 60253 Veendam-Maasvlakte w pobliżu Foxhol, 8-5-2008.
G 1206 7107 (prywatna firma ACTS) z pociągiem towarowym 60253 Veendam-Maasvlakte w pobliżu Foxhol, 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

1279 800x600 Px, 13.10.2009

6413 avec le train de marchandises 55333 Roodeschool-Onnen près de Haren le 8-5-2008.
6413 avec le train de marchandises 55333 Roodeschool-Onnen près de Haren le 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

1144 800x600 Px, 13.10.2009

Ge 4/4 avec un train de marchandises près du château de Vufflens. (13.10.2009)
Ge 4/4 avec un train de marchandises près du château de Vufflens. (13.10.2009)
Christine Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

666 800x513 Px, 13.10.2009

Be 4/4 et Bt près de Vufflens le Château. (13.10.2009)
Be 4/4 et Bt près de Vufflens le Château. (13.10.2009)
Christine Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

689 800x549 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

1327 800x598 Px, 13.10.2009

5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
5001 (anciennement 5117) prise à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Cette locomotive a reçu sa couleur et son numéro inhabituels alors qu'elle servait de modèle à Méhano pour une miniature.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives diesel / Série 51

1147 800x612 Px, 13.10.2009

La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
La puissante locomotive 1805 a été présentée à Saint-Ghislain le 12 septembre 2009. Avant l'arrivée des trains à grande vitesse, cette locomotive multi-tensions détenait le record de vitesse en Belgique avec 218 km/h atteints en 1990 entre Courtrai et Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / PFT-TSP, Belgique / Locomotives électriques / Série 18 (Alsthom-CC)

976 800x605 Px, 13.10.2009

Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

1067 800x600 Px, 13.10.2009

Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

989 800x544 Px, 13.10.2009

La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
La locomotive manœuvreuse 1001 prise à Hollerich le 1er mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1000

750 800x601 Px, 14.10.2009

2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
2121 en tête d'un train spécial photographié à Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 21, Belgique / Gares / Liège/Luik (toutes les gares)

908 601x800 Px, 14.10.2009

L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
L'IR Quiévrain-Liège Guillemins, composé d'une voiture-pilote M 4, arrive à sa destination finale le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 4

948 800x582 Px, 14.10.2009

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