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Le 2 juin 2015, la ZSSK 240 098 circule à vide à travers Bratislava hl.st. pour aller chercher du matériel voyageur à Bratislava-Vychod.
Le 2 juin 2015, la ZSSK 240 098 circule à vide à travers Bratislava hl.st. pour aller chercher du matériel voyageur à Bratislava-Vychod.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 240

115 1200x802 Px, 19.06.2024

Le 15 septembre 2018, la Gorilla 350 008 s'arrête à Pardubice avec un service EC à destination de Prague.
Le 15 septembre 2018, la Gorilla 350 008 s'arrête à Pardubice avec un service EC à destination de Prague.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 350

132 1200x800 Px, 19.06.2024

Le 8 septembre 2018, la ZSSK 350 003 et sa METROPOLITAN sont préparées pour leur déploiement à Budapest-Nyugati.
Le 8 septembre 2018, la ZSSK 350 003 et sa METROPOLITAN sont préparées pour leur déploiement à Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 350

126 1200x800 Px, 19.06.2024

Vue grenouille sur le côté de la ZSSK 163 107 à Kosice le 23 juin 2022.
Vue grenouille sur le côté de la ZSSK 163 107 à Kosice le 23 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 162/163

131 1200x800 Px, 19.06.2024

La 163 107 repeinte en style rétro se tient avec un osobni à destination de Poprad-Tatry à Kosice et profite du soleil le 23 juin 2023.
La 163 107 repeinte en style rétro se tient avec un osobni à destination de Poprad-Tatry à Kosice et profite du soleil le 23 juin 2023.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 162/163

164 1200x800 Px, 19.06.2024

Trajet en solo vers l'est pour le Seshtikolak (Sixaxler) 183 026 à travers Vrutky le 14 mai 2018.
Trajet en solo vers l'est pour le Seshtikolak (Sixaxler) 183 026 à travers Vrutky le 14 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 183

106 1200x799 Px, 19.06.2024

Le 30 mai 2015, la ZSSK 363 147 est à l'arrêt à Žilina.
Le 30 mai 2015, la ZSSK 363 147 est à l'arrêt à Žilina.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 363

131 1200x799 Px, 19.06.2024

À proprement parler, juste au coin de la rue : le ZSCS 363 140 tracte un train en bloc BLG à travers Bratislava hl.st. le 25 juin 2022.
À proprement parler, juste au coin de la rue : le ZSCS 363 140 tracte un train en bloc BLG à travers Bratislava hl.st. le 25 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 363

128 1200x800 Px, 19.06.2024

ZSCS 363 140 se trouve à Žilina le soir du 29 mai 2015. Cette partie de la gare de Žilina a été profondément modifiée en raison de la construction d'une autoroute pour le concurrent le plus redoutable du chemin de fer...
ZSCS 363 140 se trouve à Žilina le soir du 29 mai 2015. Cette partie de la gare de Žilina a été profondément modifiée en raison de la construction d'une autoroute pour le concurrent le plus redoutable du chemin de fer...
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 363

131 1200x800 Px, 19.06.2024

Vue latérale de la 363 136 à Žilina par un gris 15 mai 2018.
Vue latérale de la 363 136 à Žilina par un gris 15 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 363

138 1200x798 Px, 19.06.2024

ZSSK Cargo 363 105 transporte un train de charbon vide à travers Žilina et fera une pause le 25 août 2021.
ZSSK Cargo 363 105 transporte un train de charbon vide à travers Žilina et fera une pause le 25 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 363

135 1200x800 Px, 19.06.2024

Le 2 juin 2015, l'annonceur 362 012 circule à Bratislava hl.st.
Le 2 juin 2015, l'annonceur 362 012 circule à Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 362

260 1200x798 Px, 19.06.2024

Le 30 mai 2015, la ZSSK 361 002 s'arrête à Žilina. La classe 361 est une reconstruction à mi-vie d'anciennes locomotives des classes 162 et 163. Extérieurement, la principale différence est que la classe 361 possède des roues monobloc, alors que toutes les autres locomotives Eso/Pershing des CD et ZSSK ont des roues à rayons.
Le 30 mai 2015, la ZSSK 361 002 s'arrête à Žilina. La classe 361 est une reconstruction à mi-vie d'anciennes locomotives des classes 162 et 163. Extérieurement, la principale différence est que la classe 361 possède des roues monobloc, alors que toutes les autres locomotives Eso/Pershing des CD et ZSSK ont des roues à rayons.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

150 1200x797 Px, 19.06.2024

Les locomotives ESO/Pershing les plus rapides sont de la classe 361 - reconnaissables à leurs roues monobloc (au lieu de roues à rayons). Comme la classe 361.1 est capable d'atteindre 160 km/h, elles assurent parfois des remplacements sur les EuroCities Prague--Bratislava/-Zilina, comme ce fut le cas le 20 septembre 2020 à Praha hln., où la 361 125 s'apprête à tracter l'EC en direction de Zilina via Pardubice et Ostrava.
Les locomotives ESO/Pershing les plus rapides sont de la classe 361 - reconnaissables à leurs roues monobloc (au lieu de roues à rayons). Comme la classe 361.1 est capable d'atteindre 160 km/h, elles assurent parfois des remplacements sur les EuroCities Prague--Bratislava/-Zilina, comme ce fut le cas le 20 septembre 2020 à Praha hln., où la 361 125 s'apprête à tracter l'EC en direction de Zilina via Pardubice et Ostrava.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

268 1200x800 Px, 19.06.2024

La 362 020 en livrée rétro effectue une manœuvre à Poprad-Tatry le 23 juin 2022.
La 362 020 en livrée rétro effectue une manœuvre à Poprad-Tatry le 23 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 362

157 1200x800 Px, 19.06.2024

La locomotive 362 020 en livrée rétro effectue une manœuvre à Poprad-Tatry le 23 juin 2022.
La locomotive 362 020 en livrée rétro effectue une manœuvre à Poprad-Tatry le 23 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 362

149 1200x800 Px, 19.06.2024

Le tout dernier jour de 2016, la ZSSK 361 106 tracte un Rychlík vers Poprad depuis Bratislava hl.st.
Le tout dernier jour de 2016, la ZSSK 361 106 tracte un Rychlík vers Poprad depuis Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 361

172 1200x799 Px, 19.06.2024

Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

157 1200x771 Px, 21.06.2024

Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME)  Minuetto  quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone.

17.06.2024
Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

167 971x1200 Px, 22.06.2024

Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour.

17 juin 2024
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina.

17 juin 2024
La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

242 1200x806 Px, 22.06.2024

La Re 6/6 11688 des CFF (Re 620 088-5 / numéro UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  est avec le  train Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) à Perigny (F) peu avant Villeneuve. La locomotive CFF a pris en charge le train à Domo II et le remettra à la SNCF à Vallorbe.

22.06.2024
La Re 6/6 11688 des CFF (Re 620 088-5 / numéro UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" est avec le "train Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) à Perigny (F) peu avant Villeneuve. La locomotive CFF a pris en charge le train à Domo II et le remettra à la SNCF à Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

190 1200x754 Px, 22.06.2024

Maintenant, le TPC Beh 4/8 591 quitte la petite gare de Les Sépey en direction de Les Diablerets ; où il y aura maintenant calme et tranquillité pendant presque une heure.

17 février 2024
Maintenant, le TPC Beh 4/8 591 quitte la petite gare de Les Sépey en direction de Les Diablerets ; où il y aura maintenant calme et tranquillité pendant presque une heure. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Beh 4/8 vient à peine d'arriver à Le Sépey que le train régional pour Aigle quitte la petite gare terminus.

17 février 2024
Le Beh 4/8 vient à peine d'arriver à Le Sépey que le train régional pour Aigle quitte la petite gare terminus. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

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