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El 2 de junio de 2015, la ZSSK 240 098 circula en vacío por Bratislava hl.st. para recoger material de pasajeros en Bratislava-Vychod.
El 2 de junio de 2015, la ZSSK 240 098 circula en vacío por Bratislava hl.st. para recoger material de pasajeros en Bratislava-Vychod.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 240

115 1200x802 Px, 19.06.2024

El 15 de septiembre de 2018, el Gorilla 350 008 hace parada en Pardubice con un servicio EC con destino a Praga.
El 15 de septiembre de 2018, el Gorilla 350 008 hace parada en Pardubice con un servicio EC con destino a Praga.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

135 1200x800 Px, 19.06.2024

El 8 de septiembre de 2018, la ZSSK 350 003 y su METROPOLITAN se preparan para su despliegue en Budapest-Nyugati.
El 8 de septiembre de 2018, la ZSSK 350 003 y su METROPOLITAN se preparan para su despliegue en Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

127 1200x800 Px, 19.06.2024

Vista de rana en el lateral del ZSSK 163 107 en Kosice el 23 de junio de 2022.
Vista de rana en el lateral del ZSSK 163 107 en Kosice el 23 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 162/163

131 1200x800 Px, 19.06.2024

La 163 107 repintada en estilo retro está parada con un osobni hacia Poprad-Tatry en Kosice y disfruta del sol el 23 de junio de 2023.
La 163 107 repintada en estilo retro está parada con un osobni hacia Poprad-Tatry en Kosice y disfruta del sol el 23 de junio de 2023.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 162/163

164 1200x800 Px, 19.06.2024

Viaje en solitario hacia el este para Seshtikolak (Sixaxler) 183 026 a través de Vrutky el 14 de mayo de 2018.
Viaje en solitario hacia el este para Seshtikolak (Sixaxler) 183 026 a través de Vrutky el 14 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 183

106 1200x799 Px, 19.06.2024

El 30 de mayo de 2015, la ZSSK 363 147 está apartada en Zilina.
El 30 de mayo de 2015, la ZSSK 363 147 está apartada en Zilina.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 363

131 1200x799 Px, 19.06.2024

Literalmente a la vuelta de la esquina: ZSCS 363 140 remolca un tren en bloque BLG a través de Bratislava hl.st. el 25 de junio de 2022.
Literalmente a la vuelta de la esquina: ZSCS 363 140 remolca un tren en bloque BLG a través de Bratislava hl.st. el 25 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 363

129 1200x800 Px, 19.06.2024

ZSCS 363 140 está en Zilina en la tarde del 29 de mayo de 2015. Esta parte de la estación de Zilina ha cambiado enormemente debido a la construcción de una autopista para el competidor más feroz del ferrocarril...
ZSCS 363 140 está en Zilina en la tarde del 29 de mayo de 2015. Esta parte de la estación de Zilina ha cambiado enormemente debido a la construcción de una autopista para el competidor más feroz del ferrocarril...
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 363

131 1200x800 Px, 19.06.2024

Vista lateral del 363 136 en Zilina en un gris 15 de mayo de 2018.
Vista lateral del 363 136 en Zilina en un gris 15 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 363

138 1200x798 Px, 19.06.2024

ZSSK Cargo 363 105 remolca un tren de carbón vacío a través de Zilina y hará una pausa el 25 de agosto de 2021.
ZSSK Cargo 363 105 remolca un tren de carbón vacío a través de Zilina y hará una pausa el 25 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 363

135 1200x800 Px, 19.06.2024

El 2 de junio de 2015, el anunciante 362 012 circula en Bratislava hl.st.
El 2 de junio de 2015, el anunciante 362 012 circula en Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 362

260 1200x798 Px, 19.06.2024

El 30 de mayo de 2015, la ZSSK 361 002 hace parada en Zilina. La Clase 361 es una reconstrucción a mitad de vida de locomotoras más antiguas de las Clases 162 y 163. Exteriormente, la principal diferencia es que la Clase 361 tiene ruedas monobloque, mientras que todas las demás locomotoras Eso/Pershing tanto de CD como de ZSSK tienen ruedas con radios.
El 30 de mayo de 2015, la ZSSK 361 002 hace parada en Zilina. La Clase 361 es una reconstrucción a mitad de vida de locomotoras más antiguas de las Clases 162 y 163. Exteriormente, la principal diferencia es que la Clase 361 tiene ruedas monobloque, mientras que todas las demás locomotoras Eso/Pershing tanto de CD como de ZSSK tienen ruedas con radios.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 361

150 1200x797 Px, 19.06.2024

Las locomotoras ESO/Pershing más rápidas son de la Clase 361, reconocibles por sus ruedas monobloque (en lugar de ruedas con radios). Dado que la Clase 361.1 es capaz de alcanzar 160 km/h, a veces sustituyen en los EuroCities Praga--Bratislava/-Zilina, como fue el caso el 20 de septiembre de 2020 en Praha hln., donde la 361 125 está a punto de remolcar el EC hacia Zilina vía Pardubice y Ostrava.
Las locomotoras ESO/Pershing más rápidas son de la Clase 361, reconocibles por sus ruedas monobloque (en lugar de ruedas con radios). Dado que la Clase 361.1 es capaz de alcanzar 160 km/h, a veces sustituyen en los EuroCities Praga--Bratislava/-Zilina, como fue el caso el 20 de septiembre de 2020 en Praha hln., donde la 361 125 está a punto de remolcar el EC hacia Zilina vía Pardubice y Ostrava.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 361

268 1200x800 Px, 19.06.2024

La 362 020 con librea retro realiza el cambio de sentido en Poprad-Tatry el 23 de junio de 2022.
La 362 020 con librea retro realiza el cambio de sentido en Poprad-Tatry el 23 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 362

157 1200x800 Px, 19.06.2024

El 362 020 con librea retro realiza el cambio de sentido en Poprad-Tatry el 23 de junio de 2022.
El 362 020 con librea retro realiza el cambio de sentido en Poprad-Tatry el 23 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 362

149 1200x800 Px, 19.06.2024

En el último día de 2016, la ZSSK 361 106 remolca un Rychlík hacia Poprad desde Bratislava hl.st.
En el último día de 2016, la ZSSK 361 106 remolca un Rychlík hacia Poprad desde Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 361

172 1200x799 Px, 19.06.2024

En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

157 1200x771 Px, 21.06.2024

Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024
Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

168 971x1200 Px, 22.06.2024

El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

232 1200x879 Px, 22.06.2024

El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024
El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

243 1200x806 Px, 22.06.2024

La SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / número UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) Linthal está con el tren Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) a Perigny (F) poco antes de Villeneuve. La locomotora SBB tomó el tren en Domo II y lo entregará a la SNCF en Vallorbe. 22.06.2024
La SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / número UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" está con el "tren Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) a Perigny (F)" poco antes de Villeneuve. La locomotora SBB tomó el tren en Domo II y lo entregará a la SNCF en Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

190 1200x754 Px, 22.06.2024

Ahora el TPC Beh 4/8 591 sale de la pequeña estación de tren de Les Sépey hacia Les Dialerets; donde ahora hay paz y tranquilidad durante casi una hora. 17 de febrero de 2024
Ahora el TPC Beh 4/8 591 sale de la pequeña estación de tren de Les Sépey hacia Les Dialerets; donde ahora hay paz y tranquilidad durante casi una hora. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

160 1200x839 Px, 23.06.2024

El Beh 4/8 acaba de llegar a Le Sépey cuando el tren regional hacia Aigle sale de la pequeña estación terminal. 17 de febrero de 2024
El Beh 4/8 acaba de llegar a Le Sépey cuando el tren regional hacia Aigle sale de la pequeña estación terminal. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

164 1200x748 Px, 23.06.2024

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