rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

40286 Bilder
<<  föregående sida  1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 1480 nästa sida  >>
Den 15 september 2018 stannar Gorilla 350 008 i Pardubice med ett EC-tåg mot Prag.
Den 15 september 2018 stannar Gorilla 350 008 i Pardubice med ett EC-tåg mot Prag.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 350

321 1200x800 Px, 19.06.2024

Den 8 september 2018 förbereds ZSSK 350 003 och hennes METROPOLITAN för insats i Budapest-Nyugati.
Den 8 september 2018 förbereds ZSSK 350 003 och hennes METROPOLITAN för insats i Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 350

325 1200x800 Px, 19.06.2024

Grodperspektiv på sidan av ZSSK 163 107 i Kosice den 23 juni 2022.
Grodperspektiv på sidan av ZSSK 163 107 i Kosice den 23 juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 162/163

340 1200x800 Px, 19.06.2024

Retro-målad 163 107 stod stilla med ett osobni till Poprad-Tatry i Kosice och njöt av solen den 23 juni 2023.
Retro-målad 163 107 stod stilla med ett osobni till Poprad-Tatry i Kosice och njöt av solen den 23 juni 2023.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 162/163

356 1200x800 Px, 19.06.2024

Östgående ensamresa för Seshtikolak (Sexaxlig) 183 026 genom Vrutky den 14 maj 2018.
Östgående ensamresa för Seshtikolak (Sexaxlig) 183 026 genom Vrutky den 14 maj 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 183

305 1200x799 Px, 19.06.2024

Den 30 maj 2015 står ZSSK 363 147 vid sidan av i Zilina.
Den 30 maj 2015 står ZSSK 363 147 vid sidan av i Zilina.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 363

310 1200x799 Px, 19.06.2024

Bokstavligen runt hörnet: ZSCS 363 140 drar ett BLG blocktåg genom Bratislava hl.st. den 25 juni 2022.
Bokstavligen runt hörnet: ZSCS 363 140 drar ett BLG blocktåg genom Bratislava hl.st. den 25 juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 363

292 1200x800 Px, 19.06.2024

ZSCS 363 140 står i Zilina på kvällen den 29 maj 2015. Denna del av Zilina station har förändrats kraftigt på grund av byggandet av en motorväg för järnvägens mest hårdföra konkurrent...
ZSCS 363 140 står i Zilina på kvällen den 29 maj 2015. Denna del av Zilina station har förändrats kraftigt på grund av byggandet av en motorväg för järnvägens mest hårdföra konkurrent...
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 363

299 1200x800 Px, 19.06.2024

Sidovy av 363 136 i Zilina på en grå dag den 15 maj 2018.
Sidovy av 363 136 i Zilina på en grå dag den 15 maj 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 363

334 1200x798 Px, 19.06.2024

ZSSK Cargo 363 105 drar ett tomt koltåg genom Zilina och kommer att ta en paus den 25 augusti 2021.
ZSSK Cargo 363 105 drar ett tomt koltåg genom Zilina och kommer att ta en paus den 25 augusti 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 363

343 1200x800 Px, 19.06.2024

Den 2 juni 2015 kör annonsör 362 012 runt i Bratislava hl.st.
Den 2 juni 2015 kör annonsör 362 012 runt i Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 362

471 1200x798 Px, 19.06.2024

Den 30 maj 2015 stannar ZSSK 361 002 i Zilina. Klass 361 är en midlife-ombyggnad av äldre lok av klasserna 162 och 163. Externt är den största skillnaden att klass 361 har monoblockhjul, medan alla andra Eso/Pershing-lok från både CD och ZSSK har ekrade hjul.
Den 30 maj 2015 stannar ZSSK 361 002 i Zilina. Klass 361 är en midlife-ombyggnad av äldre lok av klasserna 162 och 163. Externt är den största skillnaden att klass 361 har monoblockhjul, medan alla andra Eso/Pershing-lok från både CD och ZSSK har ekrade hjul.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 361

323 1200x797 Px, 19.06.2024

De snabbaste ESO/Pershing-loken är klass 361 - igenkännliga på sina monoblockhjul (istället för ekrade hjul). Eftersom klass 361.1 klarar 160 km/h, vikarierar de ibland på EuroCity-tågen mellan Prag och Bratislava/-Zilina, som var fallet den 20 september 2020 på Praha hln., där 361 125 är på väg att dra EC mot Zilina via Pardubice och Ostrava.
De snabbaste ESO/Pershing-loken är klass 361 - igenkännliga på sina monoblockhjul (istället för ekrade hjul). Eftersom klass 361.1 klarar 160 km/h, vikarierar de ibland på EuroCity-tågen mellan Prag och Bratislava/-Zilina, som var fallet den 20 september 2020 på Praha hln., där 361 125 är på väg att dra EC mot Zilina via Pardubice och Ostrava.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 361

460 1200x800 Px, 19.06.2024

Retro-målad 362 020 kör runt vid Poprad-Tatry den 23 juni 2022.
Retro-målad 362 020 kör runt vid Poprad-Tatry den 23 juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 362

338 1200x800 Px, 19.06.2024

Retro-målad 362 020 kör runt vid Poprad-Tatry den 23 juni 2022.
Retro-målad 362 020 kör runt vid Poprad-Tatry den 23 juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 362

317 1200x800 Px, 19.06.2024

På den allra sista dagen 2016 drar ZSSK 361 106 ett Rychlík till Poprad från Bratislava hl.st.
På den allra sista dagen 2016 drar ZSSK 361 106 ett Rychlík till Poprad från Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Elektriska lokomotiv / 361

368 1200x799 Px, 19.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

320 1200x771 Px, 21.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME)  Minuetto  lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona.

17.06.2024
En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

326 971x1200 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan.

17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

396 1200x879 Px, 22.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina.

17 juni 2024
FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

415 1200x806 Px, 22.06.2024

SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  är med  Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe.

22.06.2024
SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" är med "Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

362 1200x754 Px, 22.06.2024

Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme.

17 feb 2024
Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen.

17 februari 2024
Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 1480 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.