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Divers Fotos

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TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Vue de Frog sur YVONE avec un wagon de marchandises à Maldegem lors d'un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Vue de Frog sur YVONE avec un wagon de marchandises à Maldegem lors d'un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Leonardus Schrijvers

AD08 est à Maldegem un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
AD08 est à Maldegem un gris 6 mai 2023 ; elle fait partie de la flotte du SCM.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ancienne locomotive Hoogovens n° 22, reçoit du charbon frais à la SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end à vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, l'ancienne locomotive Hoogovens n° 22, reçoit du charbon frais à la SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end à vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end de la Vapeur le 6 mai 2023.
YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end de la Vapeur le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Pendant le week-end à vapeur, YVONNE est vue de face lors de manœuvres au siège de la SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Pendant le week-end à vapeur, YVONNE est vue de face lors de manœuvres au siège de la SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Le War Department 75196 est prêt pour le départ avec une navette à vapeur vers Eeklo à Maldegem le 6 mai 2023.
Le War Department 75196 est prêt pour le départ avec une navette à vapeur vers Eeklo à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED se trouve dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
RS-16 FRED se trouve dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED est dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
RS-16 FRED est dans le dépôt SCM à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Chaque heure, une navette à vapeur entre à Treignes pendant le Weekend-a-Vapeur (3e week-end de septembre) et l'AD05 en remorque une vers Treignes le 21 septembre 2019. On est curieux du 50e anniversaire du CFV3V en septembre 2023 !
Chaque heure, une navette à vapeur entre à Treignes pendant le Weekend-a-Vapeur (3e week-end de septembre) et l'AD05 en remorque une vers Treignes le 21 septembre 2019. On est curieux du 50e anniversaire du CFV3V en septembre 2023 !
Leonardus Schrijvers

Deux heures après être arrivé à Treignes, l'AD05 est prêt avec une autre navette à vapeur vers Mariembourg le 21 septembre 2019.
Deux heures après être arrivé à Treignes, l'AD05 est prêt avec une autre navette à vapeur vers Mariembourg le 21 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

ElnA 158 libère de la vapeur à Mariembourg avec le CFV3V le 26 septembre 2009.
ElnA 158 libère de la vapeur à Mariembourg avec le CFV3V le 26 septembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 64 250 est stationné à Treignes le 26 septembre 2009. La peinture grise permettait aux photographes de réaliser des images plus détaillées à l'époque de la photographie en noir et blanc.
Le CFV3V 64 250 est stationné à Treignes le 26 septembre 2009. La peinture grise permettait aux photographes de réaliser des images plus détaillées à l'époque de la photographie en noir et blanc.
Leonardus Schrijvers

Le CFV3V 64 250 est stationné à Mariembourg le 26 septembre 2009. La peinture grise permettait aux photographes de réaliser des images plus détaillées à l'époque de la photographie en noir et blanc.
Le CFV3V 64 250 est stationné à Mariembourg le 26 septembre 2009. La peinture grise permettait aux photographes de réaliser des images plus détaillées à l'époque de la photographie en noir et blanc.
Leonardus Schrijvers

La 50 3696 du CFV3V se prépare pour un train-navette à vapeur vers Treignes à Mariembourg le 26 septembre 2009.
La 50 3696 du CFV3V se prépare pour un train-navette à vapeur vers Treignes à Mariembourg le 26 septembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Le 27 juillet 1989, l'Atlantic 12.004 mène le train supplémentaire 'Sinjoren Expres' à Roosendaal. Composée de seulement six locomotives, cette classe Atlantic (2B1, également connue sous le nom de 442) a été spécialement construite pour les trains rapides entre Bruxelles-Midi et Ostende sur la voie rapide via Gand-Saint-Pierre et Bruges, et est entrée en service en 1939. Malheureusement, la Seconde Guerre mondiale a mis fin à tous les projets d'expansion de cette superbe classe.
Le 27 juillet 1989, l'Atlantic 12.004 mène le train supplémentaire 'Sinjoren Expres' à Roosendaal. Composée de seulement six locomotives, cette classe Atlantic (2B1, également connue sous le nom de 442) a été spécialement construite pour les trains rapides entre Bruxelles-Midi et Ostende sur la voie rapide via Gand-Saint-Pierre et Bruges, et est entrée en service en 1939. Malheureusement, la Seconde Guerre mondiale a mis fin à tous les projets d'expansion de cette superbe classe.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'une réelle importance possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'une réelle importance possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

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