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TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Vista di Frog su YVONE con un carro merci a Maldegem in una grigia giornata del 6 maggio 2023; fa parte della flotta SCM.
Vista di Frog su YVONE con un carro merci a Maldegem in una grigia giornata del 6 maggio 2023; fa parte della flotta SCM.
Leonardus Schrijvers

AD08 si trova a Maldegem in una giornata grigia del 6 maggio 2023; fa parte della flotta della SCM.
AD08 si trova a Maldegem in una giornata grigia del 6 maggio 2023; fa parte della flotta della SCM.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

YVONNE manovra a Maldegem durante il Weekend del Vapore il 6 maggio 2023.
YVONNE manovra a Maldegem durante il Weekend del Vapore il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Durante il weekend a vapore, YVONNE è vista frontalmente mentre manovra presso la sede della SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Durante il weekend a vapore, YVONNE è vista frontalmente mentre manovra presso la sede della SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

YVONNE si trova a Maldegem con lo SCM il 6 maggio 2023.
YVONNE si trova a Maldegem con lo SCM il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il War Department 75196 è pronto per la partenza con una navetta a vapore per Eeklo a Maldegem il 6 maggio 2023.
Il War Department 75196 è pronto per la partenza con una navetta a vapore per Eeklo a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED si trova nel deposito SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
RS-16 FRED si trova nel deposito SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

RS-16 FRED si trova nel deposito SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
RS-16 FRED si trova nel deposito SCM a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Ogni ora, una navetta a vapore entra a Treignes durante il Weekend-a-Vapeur (terzo fine settimana di settembre) e la AD05 ne traina una a Treignes il 21 settembre 2019. Si è curiosi per il 50º anniversario del CFV3V a settembre 2023!
Ogni ora, una navetta a vapore entra a Treignes durante il Weekend-a-Vapeur (terzo fine settimana di settembre) e la AD05 ne traina una a Treignes il 21 settembre 2019. Si è curiosi per il 50º anniversario del CFV3V a settembre 2023!
Leonardus Schrijvers

Due ore dopo essere arrivato a Treignes, AD05 è pronto con un altro treno navetta a vapore per Mariembourg il 21 settembre 2019.
Due ore dopo essere arrivato a Treignes, AD05 è pronto con un altro treno navetta a vapore per Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

ElnA 158 rilascia vapore a Mariembourg con il CFV3V il 26 settembre 2009.
ElnA 158 rilascia vapore a Mariembourg con il CFV3V il 26 settembre 2009.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 64 250 si trova a Treignes il 26 settembre 2009. La verniciatura grigia ha permesso ai fotografi di realizzare immagini più dettagliate nell'era della fotografia in bianco e nero.
CFV3V 64 250 si trova a Treignes il 26 settembre 2009. La verniciatura grigia ha permesso ai fotografi di realizzare immagini più dettagliate nell'era della fotografia in bianco e nero.
Leonardus Schrijvers

Il CFV3V 64 250 si trova a Mariembourg il 26 settembre 2009. La verniciatura grigia permetteva ai fotografi di realizzare immagini più dettagliate nell'era della fotografia in bianco e nero.
Il CFV3V 64 250 si trova a Mariembourg il 26 settembre 2009. La verniciatura grigia permetteva ai fotografi di realizzare immagini più dettagliate nell'era della fotografia in bianco e nero.
Leonardus Schrijvers

La 50 3696 del CFV3V si prepara per un treno navetta a vapore per Treignes a Mariembourg il 26 settembre 2009.
La 50 3696 del CFV3V si prepara per un treno navetta a vapore per Treignes a Mariembourg il 26 settembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della SA01 a Treignes il 21 settembre 2019.
Vista laterale della SA01 a Treignes il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite alla SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite alla SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, di proprietà della SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015.
YVONNE, di proprietà della SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a serbatoio per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V.
SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a serbatoio per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 1.002 si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
CFV3V 1.002 si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

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