Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie

Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie.

(ID 40096)

Arriva/TriLex VT18 est stationné à Regensburg Hbf le 17 septembre 2015.

Avec l'Int.424 vers Ostende via Aix-la-Chapelle, Liège et Bruxelles, la SNCB 1606 venait de quitter le pont Hohenzollern pour entrer à Köln Hbf le 13 avril 2000.

Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.

Leonardus Schrijvers 17.06.2020, 388 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

La SNCB 1604 est stationnée à Aachen Hbf le 10 septembre 1999.

Parti ! Fini le temps de la Classe 16 et de l'Express de nuit vers Varsovie.

Arriva 537 'WAR CHILD' est stationné le 5 juillet 2018 à Zwolle.

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La SNCB 1602 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16, Belgique / Gares / Bruxelles/Brussel (toutes les gares)

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La SNCB 1604 est arrêtée à Aachen Hbf le 13 juillet 1999 avec un train international à destination d'Ostende via Bruxelles. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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La SNCB 1605 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000. 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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