Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie

Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie.

(ID 53315)

Par un gris 19 septembre 2004, la SNCB 2234 s'arrête à Gand Saint-Pierre avec d'anciens wagons SNCF.

Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo.

Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie. Sous un ciel sombre, la SNCB 1605 amène l'express de nuit JAN KIEPUURA à Bruxelles-Midi le 17 septembre 2004.

Leonardus Schrijvers 08.12.2024, 130 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal.

Parti ! Finies les époques de la série 16 et de l'Express de nuit pour Varsovie.

Vue de Frog sur le 2304 avec un train rapide pour Namur via Huy à Liège-Guillemins le soir du 13 juillet 1999.

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La SNCB 1602 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000. 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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La SNCB 1604 est arrêtée à Aachen Hbf le 13 juillet 1999 avec un train international à destination d'Ostende via Bruxelles. 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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La SNCB 1605 a pris en charge le matériel vide pour l'Int.420 Köln Hbf--Oostende et passe par Köln-Deutz le 13 février 2000. 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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Par un 16 septembre pluvieux 2004, la SNCB 1601 tire un train de pointe ordinaire hors de Bruxelles-Midi en direction de Schaerbeek. 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 16

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