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Milonice Fotos

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Milonice
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STRABAG Tauberexxpress une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
STRABAG "Tauberexxpress" une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers

1087 1200x786 Px, 07.11.2016

La 120 206-8 pousse le RE 9 Siegen - Aix-la-Chapelle (Rhein-Sieg-Express) hors de la gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
La 120 206-8 pousse le RE 9 Siegen - Aix-la-Chapelle (Rhein-Sieg-Express) hors de la gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 120, Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

981 1200x902 Px, 02.04.2014

Le VT 51 (628 051-4) de la WEBA (Westerwaldbahn) photographié à Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
Le VT 51 (628 051-4) de la WEBA (Westerwaldbahn) photographié à Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628, Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

912 1200x800 Px, 29.03.2014

. 189 002-9 tracte un train de marchandises à travers la gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
. 189 002-9 tracte un train de marchandises à travers la gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

855 1200x804 Px, 29.03.2014

La rame double 442 entre en gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014 en tant que RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express).
La rame double 442 entre en gare de Betzdorf/Sieg le 22 mars 2014 en tant que RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express).
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 442 (Talent 2), Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

823 768x1024 Px, 28.03.2014

Le Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 de la DreiLänderBahn entre en gare de Betzdorf/Sieg en tant que RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg le 22 mars 2014.
Le Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 de la DreiLänderBahn entre en gare de Betzdorf/Sieg en tant que RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg le 22 mars 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

694 1200x843 Px, 26.03.2014

La Westerwaldbahn (WEBA) n° 5 (On Rail DH 1004) tracte un train de marchandises à travers Betzdorf (Sieg) le 12 octobre 2012.
La Westerwaldbahn (WEBA) n° 5 (On Rail DH 1004) tracte un train de marchandises à travers Betzdorf (Sieg) le 12 octobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

813 1200x800 Px, 30.01.2014

La WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
La WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628, Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

780 1024x801 Px, 26.10.2012

La 111 080 está remolcando el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) hacia la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
La 111 080 está remolcando el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) hacia la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 111

708 800x782 Px, 25.10.2012

Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

1180 1024x780 Px, 25.10.2012

Un train régional à destination d'Au (Sieg) entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
Un train régional à destination d'Au (Sieg) entre en gare de Betzdorf (Sieg) le 13 octobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

825 1024x735 Px, 24.10.2012

648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), entre en gare de Betzdorf(Sieg) le 22.08.2012.
648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), entre en gare de Betzdorf(Sieg) le 22.08.2012.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1038 902x1024 Px, 26.08.2012

Voici l'autre, en date du BB - 140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail le 25.08.2012 à Betzdorf/Sieg, où aujourd'hui les équipes de conduite de locomotive sont formées. La locomotive a été construite en 1957 par Krauss-Maffei.
Voici l'autre, en date du BB - 140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail le 25.08.2012 à Betzdorf/Sieg, où aujourd'hui les équipes de conduite de locomotive sont formées. La locomotive a été construite en 1957 par Krauss-Maffei.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 140

1055 728x1024 Px, 26.08.2012

Unité de convoyeur de matériel et silo MFS 38-D de Plasser & Theurer de Hering Bau Burbach, stationnée le 25.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
Unité de convoyeur de matériel et silo MFS 38-D de Plasser & Theurer de Hering Bau Burbach, stationnée le 25.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers

1508 1024x683 Px, 25.08.2012

140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail le 25.08.2012 à Betzdorf / Sieg où les équipages de locomotive sont formés aujourd'hui. La locomotive a été construite en 1957 par Krauss-Maffei.
140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail le 25.08.2012 à Betzdorf / Sieg où les équipages de locomotive sont formés aujourd'hui. La locomotive a été construite en 1957 par Krauss-Maffei.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 140

1268 1024x822 Px, 25.08.2012

111 079-0 con RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Colonia - Siegen el 03.08.2012 en la entrada de la estación Betzdorf (Sieg).
111 079-0 con RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Colonia - Siegen el 03.08.2012 en la entrada de la estación Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

1280  1 1024x692 Px, 04.08.2012

La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) le 03.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) le 03.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1074 1024x700 Px, 04.08.2012

185 287-0 de DB Schenker Rail circule le 03.08.2012 avec un train de marchandises mixte à travers la gare de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
185 287-0 de DB Schenker Rail circule le 03.08.2012 avec un train de marchandises mixte à travers la gare de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 185

1209 1024x696 Px, 04.08.2012

Deux rames couplées de 4 éléments Talent 2 en tant que RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Cologne - Aix-la-Chapelle circulent le 11.07.2012 depuis Betzdorf (Sieg) en direction de Cologne.
Deux rames couplées de 4 éléments "Talent 2" en tant que RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Cologne - Aix-la-Chapelle circulent le 11.07.2012 depuis Betzdorf (Sieg) en direction de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 442 (Talent 2), Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

1174 1024x659 Px, 12.07.2012

640 001 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 (Siegen - Au/Sieg), circule le 28.04.2012 près de Betzdorf/Sieg, en direction de Au/Sieg.
640 001 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 (Siegen - Au/Sieg), circule le 28.04.2012 près de Betzdorf/Sieg, en direction de Au/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1128 1024x618 Px, 17.05.2012

Le 261 671-2 de l'Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ancien DB V60 671, stationné le 28.04.2012 à Betzdorf/Sieg. Le V60 a été construit en 1959 par MaK sous le numéro de série 600 260 pour la DB en tant que V 60 671.
Le 261 671-2 de l'Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ancien DB V60 671, stationné le 28.04.2012 à Betzdorf/Sieg. Le V60 a été construit en 1959 par MaK sous le numéro de série 600 260 pour la DB en tant que V 60 671.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 261 (anciennement DB V60)

1066 1024x683 Px, 17.05.2012

185 303-5 de DB Schenker Rail traverse la gare de Betzdorf/Sieg le 30.04.2012 avec un train de marchandises mixte en direction de Cologne.
185 303-5 de DB Schenker Rail traverse la gare de Betzdorf/Sieg le 30.04.2012 avec un train de marchandises mixte en direction de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 185

1180 1024x794 Px, 12.05.2012

V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 est) hors du SGL, stationné (sous la pluie) le 06.05.2012 à Betzdorf /Sieg.
V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 est) hors du SGL, stationné (sous la pluie) le 06.05.2012 à Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 293 (anciennement DR V 100.5)

986 1024x680 Px, 09.05.2012

La locomotive à vapeur express à trois cylindres 01 1066 de l'UEF, ex DB 012 066-7, tire le deuxième train spécial de l'Eifelbahn, sur le chemin du retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
La locomotive à vapeur express à trois cylindres 01 1066 de l'UEF, ex DB 012 066-7, tire le deuxième train spécial de l'Eifelbahn, sur le chemin du retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 01 10 (DB 011 et 012)

1818 1024x836 Px, 01.05.2012

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