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STRABAG  Tauberexxpress  una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania).

Equipamiento:
- Sistema proporcional de nivelación paralela
- Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser
- Láser combinado de altura-dirección (KHR)
- Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD
- Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT
- Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos)
- Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto
- Compactadores frontales para compactar el balasto
- Cabina de operador insonorizada
- 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h
- Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada
- Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste
- Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP

Datos técnicos:
Fabricante: Plasser & Theurer
Año de construcción: 2001
N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm
Potencia: 704 kW
Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h
Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h
Dirección autopropulsada: ambos sentidos
Número de ejes: 7
Sistema de control de hombre muerto: sí
IATC: sí
Comunicación por radio tren analógica/digital: sí
Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h
Principio de operación: tres traviesas o una traviesa
Radio mínimo en trabajo: 200 m
Radio mínimo en desplazamiento: 150 m

Vehículo:
Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32
Ancho de
STRABAG "Tauberexxpress" una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania). Equipamiento: - Sistema proporcional de nivelación paralela - Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser - Láser combinado de altura-dirección (KHR) - Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD - Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT - Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos) - Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto - Compactadores frontales para compactar el balasto - Cabina de operador insonorizada - 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h - Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada - Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste - Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP Datos técnicos: Fabricante: Plasser & Theurer Año de construcción: 2001 N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm Potencia: 704 kW Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h Dirección autopropulsada: ambos sentidos Número de ejes: 7 Sistema de control de hombre muerto: sí IATC: sí Comunicación por radio tren analógica/digital: sí Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h Principio de operación: tres traviesas o una traviesa Radio mínimo en trabajo: 200 m Radio mínimo en desplazamiento: 150 m Vehículo: Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32 Ancho de
Armin Schwarz

Alemania / Mantenimiento / Varios

1087 1200x786 Px, 07.11.2016

La 120 206-8 está empujando el RE 9 Siegen - Aachen (Rhein-Sieg-Express) fuera de la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
La 120 206-8 está empujando el RE 9 Siegen - Aachen (Rhein-Sieg-Express) fuera de la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. El VT 51 (628 051-4) de WEBA (Westerwaldbahn) fotografiado en Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
. El VT 51 (628 051-4) de WEBA (Westerwaldbahn) fotografiado en Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. 189 002-9 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
. 189 002-9 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La unidad doble 442 está entrando como RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) en la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
La unidad doble 442 está entrando como RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) en la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

El Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 de la DreiLänderBahn está entrando como RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg en la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
El Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 de la DreiLänderBahn está entrando como RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg en la estación de Betzdorf/Sieg el 22 de marzo de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La Westerwaldbahn (WEBA) N° 5 (On Rail DH 1004) está remolcando un tren de mercancías a través de Betzdorf (Sieg) el 12 de octubre de 2012.
La Westerwaldbahn (WEBA) N° 5 (On Rail DH 1004) está remolcando un tren de mercancías a través de Betzdorf (Sieg) el 12 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Empresas / WEBA (Westerwaldbahn)

813 1200x800 Px, 30.01.2014

El WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
El WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

La 111 080 está remolcando el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) hacia la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
La 111 080 está remolcando el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) hacia la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

708 800x782 Px, 25.10.2012

Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Un tren regional hacia Au (Sieg) está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
Un tren regional hacia Au (Sieg) está entrando en la estación de Betzdorf (Sieg) el 13 de octubre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

826 1024x735 Px, 24.10.2012

648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn como RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), entra en la estación Betzdorf(Sieg) el 22.08.2012.
648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn como RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), entra en la estación Betzdorf(Sieg) el 22.08.2012.
Armin Schwarz

Aquí está la otra, como BB - 140 003-5 (antes E40 003) de DB Schenker Rail el 25.08.2012 en Betzdorf/Sieg, donde hoy se entrenan las tripulaciones de locomotoras. La locomotora fue construida en 1957 por Krauss-Maffei.
Aquí está la otra, como BB - 140 003-5 (antes E40 003) de DB Schenker Rail el 25.08.2012 en Betzdorf/Sieg, donde hoy se entrenan las tripulaciones de locomotoras. La locomotora fue construida en 1957 por Krauss-Maffei.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 140

1057 728x1024 Px, 26.08.2012

Unidad transportadora de material y silo MFS 38-D de Plasser & Theurer del Hering Bau Burbach, estacionada el 25.08.2012 en Betzdorf/Sieg.
Unidad transportadora de material y silo MFS 38-D de Plasser & Theurer del Hering Bau Burbach, estacionada el 25.08.2012 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Mantenimiento / Varios

1508 1024x683 Px, 25.08.2012

140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail el 25.08.2012 en Betzdorf / Sieg aquí se entrenan hoy en día las tripulaciones de locomotoras. La locomotora fue construida en 1957 por Krauss-Maffei.
140 003-5 (ex E40 003) de DB Schenker Rail el 25.08.2012 en Betzdorf / Sieg aquí se entrenan hoy en día las tripulaciones de locomotoras. La locomotora fue construida en 1957 por Krauss-Maffei.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 140

1268 1024x822 Px, 25.08.2012

111 079-0 con RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Colonia - Siegen el 03.08.2012 en la entrada de la estación Betzdorf (Sieg).
111 079-0 con RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Colonia - Siegen el 03.08.2012 en la entrada de la estación Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

1280  1 1024x692 Px, 04.08.2012

El 212 376-8 ex DB V 100 2376 de la Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) el 03.08.2012 en Betzdorf/Sieg.
El 212 376-8 ex DB V 100 2376 de la Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) el 03.08.2012 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 212

1074 1024x700 Px, 04.08.2012

185 287-0 de DB Schenker Rail circula el 03.08.2012 con un tren de carga mixto a través de la estación Betzdorf/Sieg en dirección a Siegen.
185 287-0 de DB Schenker Rail circula el 03.08.2012 con un tren de carga mixto a través de la estación Betzdorf/Sieg en dirección a Siegen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

1210 1024x696 Px, 04.08.2012

Dos unidades acopladas de 4 piezas  Talent 2  como RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Colonia - Aquisgrán circulan el 11.07.2012 desde Betzdorf (Sieg) en dirección a Colonia.
Dos unidades acopladas de 4 piezas "Talent 2" como RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Colonia - Aquisgrán circulan el 11.07.2012 desde Betzdorf (Sieg) en dirección a Colonia.
Armin Schwarz

640 001 (LINT 27) del tren de 3 países como RB 95 (Siegen - Au/Sieg), pasa el 28.04.2012 por Betzdorf/Sieg, en dirección a Au/Sieg.
640 001 (LINT 27) del tren de 3 países como RB 95 (Siegen - Au/Sieg), pasa el 28.04.2012 por Betzdorf/Sieg, en dirección a Au/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

1128 1024x618 Px, 17.05.2012

La 261 671-2 de la Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, estacionada el 28.04.2012 en Betzdorf/Sieg. La V60 fue construida en 1959 por MaK bajo el número de serie 600 260 para la DB como V 60 671.
La 261 671-2 de la Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, estacionada el 28.04.2012 en Betzdorf/Sieg. La V60 fue construida en 1959 por MaK bajo el número de serie 600 260 para la DB como V 60 671.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 261 (antigua DB V60)

1066 1024x683 Px, 17.05.2012

185 303-5 de DB Schenker Rail circula el 30.04.2012 con un tren de mercancías mixto a través de la estación Betzdorf/Sieg en dirección a Colonia.
185 303-5 de DB Schenker Rail circula el 30.04.2012 con un tren de mercancías mixto a través de la estación Betzdorf/Sieg en dirección a Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

1182 1024x794 Px, 12.05.2012

V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 del este) fuera de la SGL, estacionado (bajo la lluvia) el 06.05.2012 en Betzdorf /Sieg.
V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 del este) fuera de la SGL, estacionado (bajo la lluvia) el 06.05.2012 en Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 293 (antigua DR V 100.5)

997 1024x680 Px, 09.05.2012

La locomotora de vapor express de tres cilindros 01 1066 de la UEF, ex DB 012 066-7, arrastra el segundo tren especial de la Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
La locomotora de vapor express de tres cilindros 01 1066 de la UEF, ex DB 012 066-7, arrastra el segundo tren especial de la Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 10 (DB 011 y 012)

1818 1024x836 Px, 01.05.2012

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