Zentrum-Ost photos - Rail-pictures.com

Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017). 
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

 1026 1200x792 Px, 03.05.2017 

Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017). 
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

 830 1200x793 Px, 03.05.2017 

DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h). 
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 120

 745 1200x780 Px, 03.05.2017 

La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017. Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990. Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012. 
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 1134 1200x795 Px, 03.05.2017 