DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 03.05.2017, 570 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement
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![120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), construit en 1988 par Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numéro de construction 32894, et Brown, Boveri & Cie AG (BBC), date d'acceptation : 1988-12-10,](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), construit en 1988 par Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numéro de construction 32894, et Brown, Boveri & Cie AG (BBC), date d'acceptation : 1988-12-10,")
