La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017. Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG ...

La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017.

(ID 30542)

DB Class 120 115-1 arriving at Leipzig Central Station May 1st 2017 - The locomotives' prototypes, delivered in 1979 (Mark 120.0), were one of the first electric locomotives with three-phase motors.

Special trip with the »Open Leipzig-Tram« T4 Nr.

Allemagne / Locomotives électriques / 146

La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017.

Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990.

Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 03.05.2017, 766 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017.

Leipziger Verkehrsbetriebe Line 8 direction Paunsdorf Nord Tram 2118.

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The DB 146 230-8 with a RE from Karlsruhe to Konstanz by his stop in Radolfzell.

15.03.2025

La DB 146 230-8 avec un RE de Karlsruhe à Constance lors de son arrêt à Radolfzell. 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 36 1200x806 Px, 01.02.2026

On 23 September 2025 DB Regio 146 115 is about to quit Hamburg Hbf.

Le 23 septembre 2025, le DB Regio 146 115 est sur le point de quitter Hambourg Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 49 1200x800 Px, 30.01.2026

Not enoght time for a wash-up: on 3 January 2026 DB 146 235 calls at Donaueschingen, the site where the river Danube (Donau/Duna) orgiginates, only to enter the Black Sea at the Romanian port town of Constanta after about 2,460 km distance and crossing through Germany, Austria, Hungary, Slovakia, Coratia, Serbia and Romania.

Pas assez de temps pour un lavage : le 3 janvier 2026, la DB 146 235 s'arrête à Donaueschingen, le site où la rivière Danube (Donau/Duna) prend sa source, pour finalement se jeter dans la mer Noire au port roumain de Constanta après environ 2 460 km de parcours à travers l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

 45 1200x800 Px, 18.01.2026