Un De 110 avec un train local à Meiringen. 01.06.2012

Un De 110 avec un train local à Meiringen.

(ID 17841)

Un De 110 avec un IR Interlaken Ost à Lucerne via Meiringen.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Un De 110 avec un train local à Meiringen.
01.06.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.11.2013, 555 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2012:06:01 11:03:49, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Ouverture: f/8.0, ISO200, Focale: 35.00 (350/10)

Un nouveau Fink en essai près de Meiringen.

Un De 110 avec un train local à Meiringen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 70 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 63 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 135 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 126 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Un zb DE 110 avec un IR de Lucerne à Interlaken via Niederried.

Un train régional ZB à destination d'Interlaken Ost arrive à Brienz le 29 septembre 2013.

Un train régional ZB pour Meiringen quitte Brienz le 29 septembre 2013.

La ZB (Zentralbahn) De 110 021-3 tracte le train Golden Pass en sortie de la gare de Brienz le 29 septembre 2013.

Le zb HGe 101 965-2 avec un IR de Lucerne à Interlaken arrive à Meiringen.

L'ancienne De 110 003-1 arrive avec son IR Goldenpass à Meiringen.

La zb HGe 101 966-0 avec un IR pour Lucerne arrive à Brienz.

Un De 110 avec un IR près de Niederried.

Un De 110 003-1 avec un GoldenPass IR près de Meiringen.01.06.2012

Un IR zentralbahn au service de la gare de Käppeli près du col de Brünig.

zb De 110 avec un IR pour Interlaken Ost près de Niederried.

Zentralbahn HGe 4/4 avec un IR Brüngi vers Lucerne à Meiringen.