Le "Zentralbahn" De 110 022-1 à Brienz. 29.09.2012

Le "Zentralbahn" De 110 022-1 à Brienz.

(ID 17842)

Un De 110 avec un train local à Meiringen.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Le "Zentralbahn" De 110 022-1 à Brienz.
29.09.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.11.2013, 529 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2012:09:29 10:18:48, Temps d'exposition: 0.017 s (1/60) (1/60), Ouverture: f/7.1, ISO100, Focale: 26.00 (260/10)

Un De 110 avec un IR Interlaken Ost à Lucerne via Meiringen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Un nouveau Fink en essai près de Meiringen.

Un zb DE 110 avec un IR de Lucerne à Interlaken via Niederried.

Un train régional ZB à destination d'Interlaken Ost arrive à Brienz le 29 septembre 2013.

Un train régional ZB pour Meiringen quitte Brienz le 29 septembre 2013.

La ZB (Zentralbahn) De 110 021-3 tracte le train Golden Pass en sortie de la gare de Brienz le 29 septembre 2013.

Le zb HGe 101 965-2 avec un IR de Lucerne à Interlaken arrive à Meiringen.

L'ancienne De 110 003-1 arrive avec son IR Goldenpass à Meiringen.

La zb HGe 101 966-0 avec un IR pour Lucerne arrive à Brienz.

Un De 110 avec un IR près de Niederried.

Un De 110 003-1 avec un GoldenPass IR près de Meiringen.01.06.2012