Au milieu des trains de la "zentralbahn" à Meiringen : l'ancien De 110 021-3. 05.06.2013

Au milieu des trains de la "zentralbahn" à Meiringen : l'ancien De 110 021-3.

(ID 14821)

Le 4010 tracte un train de marchandises à travers la gare de Wasserbillig le 14 juin 2013.

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

Au milieu des trains de la "zentralbahn" à Meiringen : l'ancien De 110 021-3.
05.06.2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.06.2013, 554 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2013:06:05 13:45:27, Temps d'exposition: 0.002 s (1/500) (1/500), Ouverture: f/9.0, ISO200, Focale: 18.00 (180/10)

Le 3006 sale photographié sur le viaduc de Pulvermühle à Luxembourg-ville le 14 juin 2013.

Au milieu des trains de la zentralbahn à Meiringen : l'ancien De 110 021-3.

Zentralbahn HGe 4/4 avec un IR Brüngi vers Lucerne à Meiringen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Zentralbahn HGe 101 966-0 jedzie do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 81 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przyjechała do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 80 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 145 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Plus de Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Le 2zb Adler 150 104-4 en route vers Interlaken Ost via Ebligen.

Train régional zb pour Interlaken via Niederried.

Train régional zb avec une ancienne De 4/4 près de Meiringen.

Une De 110 SBB/ zb avec un IR GoldenPass à Oberried.

Le nouveau Adler à Meiringen lors des essais.

Un nouveau Adler fait une pause à Meiringen.

Et la vieille De 110 circule toute la journée à tout moment ; ici avec un GoldenPass près d'Oberried.

Un zb De 110 avec un IR approche Oberried am Brienzersee.