Ex-NS 2530 - connue sous le nom de bishop en raison de ses couleurs violet-rosées - se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

Ex-NS 2530 - connue sous le nom de bishop en raison de ses couleurs violet-rosées - se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

(ID 49975)

Le Tm 565 est stationné à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

Par un 27 juillet gris et sombre 2023, le RFO 1830 tracte un train de céréales à travers 's-Hertogenbosch en direction de Bad Bentheim.

Ex-NS 2530 - connue sous le nom de bishop en raison de ses couleurs violet-rosées - se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

Leonardus Schrijvers 28.07.2023, 477 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

L'ancienne NS 2019 est quasi stationnée à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA'

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Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom "Bisschop" pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Noord-Holland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2530

 308 1200x800 Px, 20.01.2026

Le 6 septembre 2015, la locomotive brune 2530 attend simplement l'occasion de rejoindre le dépôt VSM lors de Terug-naar-Toen 2015. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2530

 262 1200x799 Px, 20.01.2026

Par un gris 2 septembre 2012, l'unique 2530 alors encore brune tracte un train de marchandises photo à travers Beekbergen. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2530

 281 1200x800 Px, 20.01.2026

Vue latérale du 2530 à Nimègue le 15 décembre 2024. Le dernier d'une série de 130 locomotives diesel de la classe construite par Alsthom, le 2530 était équipé d'une cabine surélevée (et de capots plus bas) pour améliorer la visibilité du conducteur. En raison de l'accent fort mis sur l'électrification des chemins de fer néerlandais (qui a commencé en 1934 et n'a été interrompue que par la Seconde Guerre mondiale), le 2530 est resté un exemplaire unique. Après son service aux Chemins de fer d'État néerlandais NS, elle a été vendue à la VSM qui a remis cette locomotive dans ses couleurs pourpres/lilas, lui valant le surnom de Bisshop (à la demande des trois provinces du sud des Pays-Bas Gelderland, Noord-Brabant et Limburg, qui étaient fermement catholiques romains dans les années 1950 et 1960). 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2530

 425 1200x800 Px, 19.12.2024