Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce ...

Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA'

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EGP 151 118 transporte un train complet à travers Celle le soir du 18 septembre 2019.

Le Tm 565 est stationné à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

Allemagne / Locomotives électriques / 103

Le très classique InterRegio pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 115 (la première série 103 à perdre les couleurs TEE au profit de ce Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à l'entrée de Hamm Pbf le 17 juillet 1998.

Leonardus Schrijvers 28.07.2023, 312 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Ex-NS 2530 - connue sous le nom de bishop en raison de ses couleurs violet-rosées - se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.

La DB Schenker 151 130 attend de nouvelles affectations à Venlo le soir du 12 août 2006.

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Le classique InterRegio par excellence pour au moins l'Allemagne de l'Ouest : la 103 126 (Himberrot) tracte l'IR 'AGRICOLA' à Mönchengladbach le matin du 5 novembre 1999. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 103

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Le 22 avril 1998, la DB 103 158 est prête au départ à Venlo avec un train international d'Eindhoven à Cologne. Jusqu'à la fin mai 1999, toutes les deux heures, des voitures ICR néerlandaises pouvaient être vues quittant Venlo vers l'Allemagne avec une locomotive de la série 103. 
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Allemagne / Locomotives électriques / 103

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La DB 103 220 est arrêtée à Köln Hbf le 13 avril 2001. 
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Allemagne / Locomotives électriques / 103, Allemagne / Trains / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

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Un peu contre la lumière du soleil : la 103 235 tracte un train vide d'un IC à travers Köln Deutz le 21 mai 2005 - l'une des toutes dernières utilisations de la série 103 en service normal de la DB dans la région de Cologne. 
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