TCS 101003 prend un bain de soleil à Roosendaal le 23 février 2025.

TCS 101003 prend un bain de soleil à Roosendaal le 23 février 2025.

(ID 54082)

RTBC 193 485 est à Amersfoort le 2 mars 2025.

IC-Direct avec 186 020 est à l'arrêt à Breda le 17 mars 2025 et est l'un des rares services restants pour la classe NS Traxx 186 avec des voitures ICR.

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

TCS 101003 prend un bain de soleil à Roosendaal le 23 février 2025.

Leonardus Schrijvers 13.04.2025, 358 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 17 mars 2025, l'ex-NS 6417 effectue une manœuvre d'un train-citerne à Lage Zwaluwe.

La ligne 7718 gare un train en panne dans la gare de Roosendaal le 17 mars 2025 et est documentée depuis l'arrière d'un passage à niveau.

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Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse... 
Leonardus Schrijvers

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Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna. 
Leonardus Schrijvers

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 160 1200x800 Px, 04.04.2026

Le 5 avril 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) tracte deux G2000 d'IRP à travers Alverna. En 2021, RailPromo a fait faillite, après quoi Dinner Train B.V. est entré dans le domaine principal de RP, le transport de trains-dîners aux Pays-Bas. La COVID et, encore plus, la petitesse de cette niche ont fait disparaître Dinner Train B.V. en 2024, au milieu d'un grand scandale de salaires impayés et d'argent des clients « disparu » sans remboursement après qu'ils aient acheté un voyage dans un train qui n'a jamais eu lieu. 
Leonardus Schrijvers

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