Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de ...

Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours

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Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen

Le TCS 101003 effectue une manœuvre à Venlo pour être accouplé à un train supplémentaire le 14 août 2024.

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours d'alcool et de musique vers, à et depuis le festival Sziget près de Budapest, sont épuisés au-delà de toute fatigue et donc plutôt calmes, bien que quelques âmes courageuses regardent la troupe massive de photographes ferroviaires présents.

Leonardus Schrijvers 10.09.2024, 307 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le Whitcomb 2019 de la VSM se trouve à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête annuelle du train Terug naar Toen .

La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen

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Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse... 
Leonardus Schrijvers

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Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna. 
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Le 5 avril 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) tracte deux G2000 d'IRP à travers Alverna. En 2021, RailPromo a fait faillite, après quoi Dinner Train B.V. est entré dans le domaine principal de RP, le transport de trains-dîners aux Pays-Bas. La COVID et, encore plus, la petitesse de cette niche ont fait disparaître Dinner Train B.V. en 2024, au milieu d'un grand scandale de salaires impayés et d'argent des clients « disparu » sans remboursement après qu'ils aient acheté un voyage dans un train qui n'a jamais eu lieu. 
Leonardus Schrijvers

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