Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue

Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue.

(ID 48523)

RailPro 601 runs light at Oss on 21 January 2019.

On 19 January 2015 NS 3435 quits Arnhem.

Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90

Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue.

Leonardus Schrijvers 24.01.2023, 154 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

VSM's 52 3879 runs round in Beekbergen on 4 September 2022.

On a sunny 28 January 2016 NS 3419 was seen at Nijmegen.

On 21 January 2019 RailPro 601 hauls a set of cereals wagons out of Oss station toward Oss-Elzenburg.

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The Saga ends. Decommissioned NS DM'90s BUFFEL DMUs stood from 2016 at Nijmegen for a possible sale to a Romanian operator. Unclearities in -amongst others- obligatory documentations however ended the sale in 2019. Since Prorail and Nijmegen wanted the area, where 48 BUFFELs were stored, to be cleared up for building an extra platform at Nijmegen, the sale fell through and NS bought the BUFFELs back to get them to the scrapyard. On 13 November 2019 Volker Rail 203-5 hauls the first batch of DM'90 out of Nijmegen. THe saga continues however with Polish operator SKPL buying the entire batch for deployment in services in the Slask and Dolnislask regions.

La saga se termine. Les automotrices NS DM'90 BUFFEL mises hors service étaient stationnées depuis 2016 à Nimègue en vue d'une éventuelle vente à un opérateur roumain. Cependant, des incertitudes concernant, entre autres, les documentations obligatoires ont mis fin à la vente en 2019. Comme Prorail et Nimègue souhaitaient libérer la zone où 48 BUFFEL étaient stockés pour construire un quai supplémentaire à Nimègue, la vente a échoué et NS a racheté les BUFFEL pour les acheminer à la casse. Le 13 novembre 2019, Volker Rail 203-5 remorque le premier lot de DM'90 hors de Nimègue. La saga continue cependant avec l'opérateur polonais SKPL qui achète l'intégralité du lot pour une mise en service dans les régions de Silésie (Śląsk) et Basse-Silésie (Dolny Śląsk). 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / Volker Rail, Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90, Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

 56 1200x800 Px, 11.01.2026

NS 3407 stands sidelined at Nijmegen on 21 March 2017. After less than two decades, NS decommissioned these DM 90s after having lost all Diesel operated passenger services to private operators. In 2019 a planned sale to a Romanian operator fell through hopelessly but these DMUs have been sold to Polish operator SKPL.

La NS 3407 est stationnée à l'écart à Nimègue le 21 mars 2017. Après moins de deux décennies, la NS a retiré ces DM 90 du service après avoir perdu toutes les lignes de passagers exploitées au diesel au profit d'opérateurs privés. En 2019, une vente prévue à un opérateur roumain a échoué de manière définitive, mais ces autorails ont été vendus à l'opérateur polonais SKPL. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90

 65 1200x786 Px, 29.11.2025

On 19 January 2015 NS 3435 quits Arnhem. Five years later, Class 3400 DM'90 were sidelined for good, although a Polisg company plans to deploy several of these DMUs in Poland.

Le 19 janvier 2015, la NS 3435 quitte Arnhem. Cinq ans plus tard, les automotrices de la classe 3400 DM'90 ont été définitivement mises hors service, bien qu'une entreprise polonaise envisage de déployer plusieurs de ces automotrices en Pologne. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90

 195 1200x801 Px, 24.01.2023

To clear the tracks at Nijmegen, IRP 2213 hauls a batch of DM'90 Buffels out of Nijmegen on 13 November 2019. The tracks have been lifted due to the building of a new platform to cope with the massive numbers of passengers -Nijmegen has had for decades a too small station for a city of 170,000 inhabitants -not counting the many students and commuters. IRP is a daughter operator of Lineas.

Pour dégager les voies à Nimègue, l'IRP 2213 remorque un lot de DM'90 Buffels hors de Nimègue le 13 novembre 2019. Les voies ont été levées en raison de la construction d'un nouveau quai pour faire face au nombre massif de passagers - Nimègue a depuis des décennies une gare trop petite pour une ville de 170 000 habitants - sans compter les nombreux étudiants et navetteurs. IRP est un opérateur filiale de Lineas. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 1206, Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 246 1200x800 Px, 21.10.2021

Plus de Bilder de "Netherlands / Diesel Multiple Units / DM 90"

To clear the tracks at Nijmegen, IRP 2213 hauls a batch of DM'90 Buffels out of Nijmegen on 13 November 2019.

On 19 June 2017 NS 3415 stood sidelined at Nijmegen.

On 2 June 2012 Syntus 53 stands in Arnhem Centraal.