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Le 19 janvier 2015, la NS 3435 quitte Arnhem.

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Le 19 janvier 2015, la NS 3435 quitte
(ID 48522)
Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue.
La 52 3879 de la VSM effectue un tour à Beekbergen le 4 septembre 2022.



Le 19 janvier 2015, la NS 3435 quitte Arnhem. Cinq ans plus tard, les automotrices de la classe 3400 DM'90 ont été définitivement mises hors service, bien qu'une entreprise polonaise envisage de déployer plusieurs de ces automotrices en Pologne.

Le 19 janvier 2015, la NS 3435 quitte Arnhem. Cinq ans plus tard, les automotrices de la classe 3400 DM'90 ont été définitivement mises hors service, bien qu'une entreprise polonaise envisage de déployer plusieurs de ces automotrices en Pologne.

Leonardus Schrijvers 24.01.2023, 416 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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La saga se termine. Les automotrices NS DM'90 BUFFEL mises hors service étaient stationnées depuis 2016 à Nimègue en vue d'une éventuelle vente à un opérateur roumain. Cependant, des incertitudes concernant, entre autres, les documentations obligatoires ont mis fin à la vente en 2019. Comme Prorail et Nimègue souhaitaient libérer la zone où 48 BUFFEL étaient stockés pour construire un quai supplémentaire à Nimègue, la vente a échoué et NS a racheté les BUFFEL pour les acheminer à la casse. Le 13 novembre 2019, Volker Rail 203-5 remorque le premier lot de DM'90 hors de Nimègue. La saga continue cependant avec l'opérateur polonais SKPL qui achète l'intégralité du lot pour une mise en service dans les régions de Silésie (Śląsk) et Basse-Silésie (Dolny Śląsk).
La saga se termine. Les automotrices NS DM'90 BUFFEL mises hors service étaient stationnées depuis 2016 à Nimègue en vue d'une éventuelle vente à un opérateur roumain. Cependant, des incertitudes concernant, entre autres, les documentations obligatoires ont mis fin à la vente en 2019. Comme Prorail et Nimègue souhaitaient libérer la zone où 48 BUFFEL étaient stockés pour construire un quai supplémentaire à Nimègue, la vente a échoué et NS a racheté les BUFFEL pour les acheminer à la casse. Le 13 novembre 2019, Volker Rail 203-5 remorque le premier lot de DM'90 hors de Nimègue. La saga continue cependant avec l'opérateur polonais SKPL qui achète l'intégralité du lot pour une mise en service dans les régions de Silésie (Śląsk) et Basse-Silésie (Dolny Śląsk).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / Volker Rail, Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90, Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

291 1200x800 Px, 11.01.2026

La NS 3407 est stationnée à l'écart à Nimègue le 21 mars 2017. Après moins de deux décennies, la NS a retiré ces DM 90 du service après avoir perdu toutes les lignes de passagers exploitées au diesel au profit d'opérateurs privés. En 2019, une vente prévue à un opérateur roumain a échoué de manière définitive, mais ces autorails ont été vendus à l'opérateur polonais SKPL.
La NS 3407 est stationnée à l'écart à Nimègue le 21 mars 2017. Après moins de deux décennies, la NS a retiré ces DM 90 du service après avoir perdu toutes les lignes de passagers exploitées au diesel au profit d'opérateurs privés. En 2019, une vente prévue à un opérateur roumain a échoué de manière définitive, mais ces autorails ont été vendus à l'opérateur polonais SKPL.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90

279 1200x786 Px, 29.11.2025

Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue.
Par un ensoleillé 28 janvier 2016, la NS 3419 a été vue à Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90

375 1200x799 Px, 24.01.2023

Pour dégager les voies à Nimègue, l'IRP 2213 remorque un lot de DM'90 Buffels hors de Nimègue le 13 novembre 2019. Les voies ont été levées en raison de la construction d'un nouveau quai pour faire face au nombre massif de passagers - Nimègue a depuis des décennies une gare trop petite pour une ville de 170 000 habitants - sans compter les nombreux étudiants et navetteurs. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Pour dégager les voies à Nimègue, l'IRP 2213 remorque un lot de DM'90 Buffels hors de Nimègue le 13 novembre 2019. Les voies ont été levées en raison de la construction d'un nouveau quai pour faire face au nombre massif de passagers - Nimègue a depuis des décennies une gare trop petite pour une ville de 170 000 habitants - sans compter les nombreux étudiants et navetteurs. IRP est un opérateur filiale de Lineas.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 1206, Pays-Bas / Automotrices diesel / DM 90, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

486 1200x800 Px, 21.10.2021



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