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La grue SHM Sik 361 est stationnée à Hoorn le 4 juillet 2026 après avoir manœuvré du matériel qui n'a pas été utilisé en service actif lors du festival

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La grue SHM Sik 361 est stationnée à Hoorn le 4 juillet 2026 après avoir manœuvré du matériel qui n'a pas été utilisé en service actif lors du festival Bello le premier week-end de juillet.

La grue SHM Sik 361 est stationnée à Hoorn le 4 juillet 2026 après avoir manœuvré du matériel qui n'a pas été utilisé en service actif lors du festival Bello le premier week-end de juillet.

Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 5 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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En 1998, la locomotive diesel de manœuvre V22 de l'ex-RDA SHM-35 a été achetée par le Stoomtram Hoorn-Medemblik et a gagné son surnom  Griezel  (Effrayant), réputé en raison de l'origine est-allemande de la loco, mais aussi parce que l'instabilité du moteur de la locomotive de manœuvre pouvait parfois être un véritable cauchemar pour les équipes de manœuvre. En 2006, une solution radicale a été adoptée en remplaçant le moteur d'origine par un moteur Deutz et depuis, la loco fonctionne très bien. Le 6 juillet 2026, la SHM-35 effectuait des manœuvres à Hoorn après un agréable week-end de trains spéciaux à vapeur.
En 1998, la locomotive diesel de manœuvre V22 de l'ex-RDA SHM-35 a été achetée par le Stoomtram Hoorn-Medemblik et a gagné son surnom "Griezel" (Effrayant), réputé en raison de l'origine est-allemande de la loco, mais aussi parce que l'instabilité du moteur de la locomotive de manœuvre pouvait parfois être un véritable cauchemar pour les équipes de manœuvre. En 2006, une solution radicale a été adoptée en remplaçant le moteur d'origine par un moteur Deutz et depuis, la loco fonctionne très bien. Le 6 juillet 2026, la SHM-35 effectuait des manœuvres à Hoorn après un agréable week-end de trains spéciaux à vapeur.
Leonardus Schrijvers

Tram loco SHM-8 Ooievaar, construite en 1908 par Backer&Rueb à Breda (NL), prend un virage avec un train spécial à vapeur vers Hoorn SHM lors d'un gris 4 juillet 2026. Le wagon derrière/juste avant la loco était autrefois un wagon de marchandises adapté pour le trafic passagers en urgence juste après la Seconde Guerre mondiale, lorsque les véritables voitures de voyageurs étaient très rares et qu'il fallait se débrouiller.
Tram loco SHM-8 Ooievaar, construite en 1908 par Backer&Rueb à Breda (NL), prend un virage avec un train spécial à vapeur vers Hoorn SHM lors d'un gris 4 juillet 2026. Le wagon derrière/juste avant la loco était autrefois un wagon de marchandises adapté pour le trafic passagers en urgence juste après la Seconde Guerre mondiale, lorsque les véritables voitures de voyageurs étaient très rares et qu'il fallait se débrouiller.
Leonardus Schrijvers

Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35  Griezel  (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35 "Griezel" (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du SHM-35 'Griezel' à Hoorn avec le SHM le 6 juillet 2026.
Vue latérale du SHM-35 'Griezel' à Hoorn avec le SHM le 6 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers