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Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser

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Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser suficiente; más adelante, el camino a lo largo del Sense seguramente permitirá imágenes mucho más impresionantes.

5 de octubre de 2024

Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser suficiente; más adelante, el camino a lo largo del Sense seguramente permitirá imágenes mucho más impresionantes.

5 de octubre de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.10.2024, 270 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2024:10:05 12:12:21, Tiempo de exposición: 1/400, Apertura: 90/10, ISO160, Distancia focal: 200/10

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Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, el IR 56 y el RE 56 se cruzan en Grenchen Nord, proporcionando no solo una escena colorida sino también la esperanza de que la región de Pronturter no quede  aislada  del resto de Suiza en el futuro. El SBB RABe 522 210 como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne se cruza en Grenchen Nord con el BLS RABe 528 132, que viaja como IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB.

13 de enero de 2026
Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, el IR 56 y el RE 56 se cruzan en Grenchen Nord, proporcionando no solo una escena colorida sino también la esperanza de que la región de Pronturter no quede "aislada" del resto de Suiza en el futuro. El SBB RABe 522 210 como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne se cruza en Grenchen Nord con el BLS RABe 528 132, que viaja como IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción entre Iselle y Domodossola, los BLS RABe 528 operan como R1 cada hora (en lugar de cada dos horas) desde Brig hasta Iselle. En Iselle, luego había una conexión en autobús a Domodossola. Sin embargo, de interés fotográfico fueron los BLS RABe 528 que daban la vuelta en Iselle, como muestran las siguientes tres imágenes.  
Dos BLS RABe 528 están esperando en Iselle para partir hacia Brig.  

17 de agosto de 2024
Debido a trabajos de construcción entre Iselle y Domodossola, los BLS RABe 528 operan como R1 cada hora (en lugar de cada dos horas) desde Brig hasta Iselle. En Iselle, luego había una conexión en autobús a Domodossola. Sin embargo, de interés fotográfico fueron los BLS RABe 528 que daban la vuelta en Iselle, como muestran las siguientes tres imágenes. Dos BLS RABe 528 están esperando en Iselle para partir hacia Brig. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos BLS RABe 528 llegan a Iselle. El tren termina aquí y realiza un cambio de sentido debido a trabajos de construcción.

17 de agosto de 2024
Dos BLS RABe 528 llegan a Iselle. El tren termina aquí y realiza un cambio de sentido debido a trabajos de construcción. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola.

17 de agosto de 2024
Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt






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