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ÖBB 1142 681 bereitet sich am 23. Mai 2002 am Bahnhof Wien West auf die Abfahrt vor.
ÖBB 1142 681 bereitet sich am 23. Mai 2002 am Bahnhof Wien West auf die Abfahrt vor.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1142

384 1200x817 Px, 30.03.2025

„Nez cassé“ ist die Bezeichnung für SNCF-Lokomotiven mit leicht geneigten Frontscheiben und einer leicht kantigen Frontpartie, obwohl diese Bezeichnung erst Anfang der 2000er Jahre entstand. Der Designer der Lokomotive, Paul Arzens, ließ sich bei diesem Design von einem Athleten, der ein Rennen startet, inspirieren, was Geschwindigkeit ausdrücken sollte. Erst mit dem Bau der „Sybic“ im Jahr 1988 gab Alstom dieses Design im Lokomotivbau auf. Die ersten Lokomotiven dieses Typs waren die SNCF CC 40100 im Jahr 1964, die mir die Gelegenheit gab, dieses Foto „auszugraben“. Es zeigt die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. Weitere Lokomotivserien folgten, wie die CC 72000, BB 1500 und 22200. Heute wurden die letzten „Nez Cassé“-Lokomotiven Mitte der 1980er Jahre gebaut, und diese interessanten Lokomotiven sind noch gelegentlich zu sehen, werden aber wahrscheinlich nur noch wenige Jahre im Dienst sein. 25. Juni 1984
„Nez cassé“ ist die Bezeichnung für SNCF-Lokomotiven mit leicht geneigten Frontscheiben und einer leicht kantigen Frontpartie, obwohl diese Bezeichnung erst Anfang der 2000er Jahre entstand. Der Designer der Lokomotive, Paul Arzens, ließ sich bei diesem Design von einem Athleten, der ein Rennen startet, inspirieren, was Geschwindigkeit ausdrücken sollte. Erst mit dem Bau der „Sybic“ im Jahr 1988 gab Alstom dieses Design im Lokomotivbau auf. Die ersten Lokomotiven dieses Typs waren die SNCF CC 40100 im Jahr 1964, die mir die Gelegenheit gab, dieses Foto „auszugraben“. Es zeigt die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. Weitere Lokomotivserien folgten, wie die CC 72000, BB 1500 und 22200. Heute wurden die letzten „Nez Cassé“-Lokomotiven Mitte der 1980er Jahre gebaut, und diese interessanten Lokomotiven sind noch gelegentlich zu sehen, werden aber wahrscheinlich nur noch wenige Jahre im Dienst sein. 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 40100

477 946x1200 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS 1505 mit dem internationalen Service IC 482 nach Paris Gare du Nord im Bahnhof Bruxelles Nord. 

Analogbild Juni 1984
Die SNCB NMBS 1505 mit dem internationalen Service IC 482 nach Paris Gare du Nord im Bahnhof Bruxelles Nord. Analogbild Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 15

463 1200x884 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS 2202 mit einem internationalen Dienst im Bahnhof Brüssel Nord. 

Anlag Bilder Juni 1984
Die SNCB NMBS 2202 mit einem internationalen Dienst im Bahnhof Brüssel Nord. Anlag Bilder Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 22

427 1200x815 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS Diesellok 5408 hat Namur mit einem Güterzug erreicht und rangiert nun.

Analogbild
25. Juni 1984
Die SNCB NMBS Diesellok 5408 hat Namur mit einem Güterzug erreicht und rangiert nun. Analogbild 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

496 1200x763 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS Diesellokomotive 5404 trifft mit einem Güterzug in Namur ein. Die Lokomotive ist als Museumslokomotive erhalten.

Analogfoto
25. Juni 1984
Die SNCB NMBS Diesellokomotive 5404 trifft mit einem Güterzug in Namur ein. Die Lokomotive ist als Museumslokomotive erhalten. Analogfoto 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

502 1200x859 Px, 29.03.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur.

25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

672 1200x826 Px, 29.03.2025

NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e in Mortsel.  
27-03-2025
NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Infrabel 7730+6315 ehemalige NMBS HLR 7730 und HDL 6315, jetzt im Besitz der belgischen Bahninfrastrukturgesellschaft Infrabel in Mortsel.  
27-03-2025
Infrabel 7730+6315 ehemalige NMBS HLR 7730 und HDL 6315, jetzt im Besitz der belgischen Bahninfrastrukturgesellschaft Infrabel in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

490 1200x800 Px, 28.03.2025

Lineas 1313 Alstom Brügge mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Lineas 1313 Alstom Brügge mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Railtraxx 266024-9 EDM Klasse 66 mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Railtraxx 266024-9 EDM Klasse 66 mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Lineas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Lineas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Lineas 7783+7782 (ehemals NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Lineas 7783+7782 (ehemals NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Railtraxx 266 016-5 EMD Class 66 mit Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Railtraxx 266 016-5 EMD Class 66 mit Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Lineas 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Lineas 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Railtraxx 6482 MaK 6400 mit dem Zinkerz-Shuttle von Budel nach Antwerpen.  
27-03-2025
Railtraxx 6482 MaK 6400 mit dem Zinkerz-Shuttle von Budel nach Antwerpen. 27-03-2025
Mark Min

DB Cargo 193 348 Siemens Vectron con un treno merci a Mortsel.  
27-03-2025
DB Cargo 193 348 Siemens Vectron con un treno merci a Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Lineas 7868 (ehemals NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh mit einem Güterzug in Mortsel.  
27-03-2025
Lineas 7868 (ehemals NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh mit einem Güterzug in Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

ÖBB Die 77.244 vor dem Südbahn Heizhaus Museum in Lienz.  
08-08-2022
ÖBB Die 77.244 vor dem Südbahn Heizhaus Museum in Lienz. 08-08-2022
Mark Min

OBB Die 77.244 vor dem Südbahn Heizhaus Museum in Lienz.  
08-08-2022
OBB Die 77.244 vor dem Südbahn Heizhaus Museum in Lienz. 08-08-2022
Mark Min

CFV3V 158 ELNA 5 Verlassen des Bahnhofs Treignes in Richtung Mariembourg.  
25-05-2010
CFV3V 158 ELNA 5 Verlassen des Bahnhofs Treignes in Richtung Mariembourg. 25-05-2010
Mark Min

NMBS Serie 608 Der restaurierte 608.05 im CFV3V-Museum in Treignes.  
29-08-2017
NMBS Serie 608 Der restaurierte 608.05 im CFV3V-Museum in Treignes. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V NMBS HLR 90 Die 9008 wird für Rangierarbeiten in der Werkstatt des CFV3V in Treignes eingesetzt.  
25-05-2010
CFV3V NMBS HLR 90 Die 9008 wird für Rangierarbeiten in der Werkstatt des CFV3V in Treignes eingesetzt. 25-05-2010
Mark Min

CFV3V NMBS HLD 60 Der 6086 abfahrbereit nach Treignes am Bahnhof Mariembourg.  
18-07-2010
CFV3V NMBS HLD 60 Der 6086 abfahrbereit nach Treignes am Bahnhof Mariembourg. 18-07-2010
Mark Min