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NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un tren de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de locomotoras eléctricas una vez ubicuas. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 está en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca se llegó a ver. La frase en la locomotora dice  después de más de 30 años de servicio ejemplar, es hora de decir adiós. .
NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un tren de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de locomotoras eléctricas una vez ubicuas. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 está en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca se llegó a ver. La frase en la locomotora dice "después de más de 30 años de servicio ejemplar, es hora de decir adiós.".
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

211 1200x800 Px, 07.12.2025

Vista de Frog del NS 1725 con su tren regional a Ámsterdam en Hoorn, 24 de octubre de 2009.
Vista de Frog del NS 1725 con su tren regional a Ámsterdam en Hoorn, 24 de octubre de 2009.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

278 1200x800 Px, 30.03.2025

El 8 de octubre de 1997, el NS 1711 hace parada en Dordrecht-Zuid. El mobiliario de la estación ha cambiado drásticamente y tanto el 1711 como el doble piso DD-AR han desaparecido.
El 8 de octubre de 1997, el NS 1711 hace parada en Dordrecht-Zuid. El mobiliario de la estación ha cambiado drásticamente y tanto el 1711 como el doble piso DD-AR han desaparecido.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

307 1200x800 Px, 03.12.2023

Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están programadas para finalizar a partir del 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 se encuentra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están programadas para finalizar a partir del 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 se encuentra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

313 1200x793 Px, 03.12.2023

Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están previstas para finalizar el 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 entra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están previstas para finalizar el 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 entra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

312 1200x800 Px, 03.12.2023

La NS 1745 con pegatinas de apoyo para los Juegos Olímpicos de 2024 en París entra en Hengelo el 14 de octubre de 2023 con un IC desde Berlín. Cualquiera que esté dispuesto a fotografiar las NS Clase 1700 y el material rodante IC alemán debe presentarse inmediatamente en la línea Ámsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim, porque a partir de diciembre de 2023 las 1700 serán reemplazadas por locomotoras Vectron alquiladas.
La NS 1745 con pegatinas de apoyo para los Juegos Olímpicos de 2024 en París entra en Hengelo el 14 de octubre de 2023 con un IC desde Berlín. Cualquiera que esté dispuesto a fotografiar las NS Clase 1700 y el material rodante IC alemán debe presentarse inmediatamente en la línea Ámsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim, porque a partir de diciembre de 2023 las 1700 serán reemplazadas por locomotoras Vectron alquiladas.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

285 1200x800 Px, 17.10.2023

El 27 de abril de 2023, el NS 1752 hace parada en Amersfoort con el IC-Berlín hacia Ámsterdam - curiosamente en uno de los andenes interiores, la vía 7 (la vía de andén más exterior) siendo la vía normal donde suelen parar estos trenes.
El 27 de abril de 2023, el NS 1752 hace parada en Amersfoort con el IC-Berlín hacia Ámsterdam - curiosamente en uno de los andenes interiores, la vía 7 (la vía de andén más exterior) siendo la vía normal donde suelen parar estos trenes.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

328 1200x800 Px, 04.06.2023

NS 1761 remolca el IC-Berlijn hacia Amersfoort el 27 de abril de 2023.
NS 1761 remolca el IC-Berlijn hacia Amersfoort el 27 de abril de 2023.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

296 1200x800 Px, 15.05.2023

El último servicio de la Clase 1700 de NS es el IC-Berlín entre Ámsterdam y Bad Bentheim y, dado que NS Reizigers planea reemplazarlos con Vectrons alquilados, se recomienda a quienes deseen fotografiar estas máquinas que desplieguen sus cámaras ahora. El 19 de febrero de 2023, el NS 1765 hace parada en Amersfoort en la vía 6 en lugar de la vía 7, lo que permitió esta foto.
El último servicio de la Clase 1700 de NS es el IC-Berlín entre Ámsterdam y Bad Bentheim y, dado que NS Reizigers planea reemplazarlos con Vectrons alquilados, se recomienda a quienes deseen fotografiar estas máquinas que desplieguen sus cámaras ahora. El 19 de febrero de 2023, el NS 1765 hace parada en Amersfoort en la vía 6 en lugar de la vía 7, lo que permitió esta foto.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

305 1200x800 Px, 09.04.2023

La NS 1761 remolca el IC-Berlín fuera de Amsterdam Centraal el 23 de enero de 2023 con Bad Bentheim como primer destino (cambio de locomotora por una DB Clase 101). Pero ese día, este tren terminará en Amersfoort debido a un accidente en un paso a nivel entre Amersfoort y Deventer, que cortó la vía durante cinco horas.
La NS 1761 remolca el IC-Berlín fuera de Amsterdam Centraal el 23 de enero de 2023 con Bad Bentheim como primer destino (cambio de locomotora por una DB Clase 101). Pero ese día, este tren terminará en Amersfoort debido a un accidente en un paso a nivel entre Amersfoort y Deventer, que cortó la vía durante cinco horas.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

290 1200x800 Px, 24.01.2023

El 13 de febrero de 2006, el NS 1759 sale de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
El 13 de febrero de 2006, el NS 1759 sale de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

290 1200x798 Px, 30.11.2022

El 15 de julio de 2022, el NS 1746 se acopló a un ICE-3M que se averió un día antes cerca de Zevenaar. Por razones logísticas, ProRail estacionó la unidad eléctrica de alta velocidad en Nijmegen y el 15, el NS 1746 debía remolcar el ICE hasta Amsterdam-Watergraafsmeer vía Tilburg.
El 15 de julio de 2022, el NS 1746 se acopló a un ICE-3M que se averió un día antes cerca de Zevenaar. Por razones logísticas, ProRail estacionó la unidad eléctrica de alta velocidad en Nijmegen y el 15, el NS 1746 debía remolcar el ICE hasta Amsterdam-Watergraafsmeer vía Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

270 1200x800 Px, 11.10.2022

El tren más rápido de la flota de NS reizigers, ICE 4653/406 053, se detuvo el jueves 14 de julio en Zevenaar, fue evacuado y luego remolcado vacío hasta Nijmegen, donde el 15 de julio el NS 1746 está a punto de remolcar el ICE defectuoso hacia Amsterdam-Watergraafsmeer pasando por 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam y Leiden, este desvío es cortesía de trabajos de ingeniería entre Utrecht y 's-Hertogenbosch.
El tren más rápido de la flota de NS reizigers, ICE 4653/406 053, se detuvo el jueves 14 de julio en Zevenaar, fue evacuado y luego remolcado vacío hasta Nijmegen, donde el 15 de julio el NS 1746 está a punto de remolcar el ICE defectuoso hacia Amsterdam-Watergraafsmeer pasando por 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam y Leiden, este desvío es cortesía de trabajos de ingeniería entre Utrecht y 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial, NS 1746 arrastra un IC-Berlijn hacia Amersfoort el 3 de febrero de 2022.
Bajo la lluvia torrencial, NS 1746 arrastra un IC-Berlijn hacia Amersfoort el 3 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

344 1200x800 Px, 05.02.2022

La NS 1736 sale de Nijmegen-Dukenburg con un tren hacia Deurne el 26 de febrero de 2016.
La NS 1736 sale de Nijmegen-Dukenburg con un tren hacia Deurne el 26 de febrero de 2016.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

297 1200x800 Px, 28.10.2021

La NS 1734 empuja un conjunto DD-AR fuera de Deventer el 20 de julio de 2017.
La NS 1734 empuja un conjunto DD-AR fuera de Deventer el 20 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

321 1200x802 Px, 28.10.2021

La NS 1733 está estacionada en Hengelo el 5 de julio de 2019.
La NS 1733 está estacionada en Hengelo el 5 de julio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

346 1200x800 Px, 27.10.2021

El tiempo se acaba para la NS 1733 con su conjunto DD-AR en Wijchen el 5 de noviembre de 2019 - poco más de un mes después, estos trenes habrán desaparecido del servicio comercial neerlandés.
El tiempo se acaba para la NS 1733 con su conjunto DD-AR en Wijchen el 5 de noviembre de 2019 - poco más de un mes después, estos trenes habrán desaparecido del servicio comercial neerlandés.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

387 1200x800 Px, 27.10.2021

El 4 de julio de 2017, el NS 1733 se encuentra en Amsterdam Centraal con un conjunto DD-AR, el lugar donde todo comenzó para la Clase 1700 desde 1994.
El 4 de julio de 2017, el NS 1733 se encuentra en Amsterdam Centraal con un conjunto DD-AR, el lugar donde todo comenzó para la Clase 1700 desde 1994.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

353 1200x800 Px, 23.10.2021

La NS 1733 está a punto de remolcar un servicio IC hacia Maastricht desde 's-Hertogenbosch el 18 de abril de 2004.
La NS 1733 está a punto de remolcar un servicio IC hacia Maastricht desde 's-Hertogenbosch el 18 de abril de 2004.
Leonardus Schrijvers

El otoño y el sol poniente hacen que esta imagen del NS 1732, remolcando un conjunto DD-AR saliendo de Wijchen el 11 de marzo de 2016, sea una imagen bastante amarilla.
El otoño y el sol poniente hacen que esta imagen del NS 1732, remolcando un conjunto DD-AR saliendo de Wijchen el 11 de marzo de 2016, sea una imagen bastante amarilla.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

335 1200x799 Px, 22.10.2021

Segundo de cinco: vista de rana sobre el NS 1732 en 's-Hertogenbosch con el segundo de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012.
Segundo de cinco: vista de rana sobre el NS 1732 en 's-Hertogenbosch con el segundo de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

333 1200x780 Px, 22.10.2021

Tercero de cinco: NS 1737 está en 's-Hertogenbosch con el tercero de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012.
Tercero de cinco: NS 1737 está en 's-Hertogenbosch con el tercero de cinco trenes nocturnos desde Tirol el 4 de marzo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

313 1200x800 Px, 21.10.2021

NS 1730 sale de Arnhem-Velperpoort el 8 de enero de 2017.
NS 1730 sale de Arnhem-Velperpoort el 8 de enero de 2017.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

309 1200x799 Px, 21.10.2021

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