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El 3 de agosto de 1999, el NS 1758 llegó a Maastricht.
El 3 de agosto de 1999, el NS 1758 llegó a Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

352 1200x792 Px, 20.07.2020

El NS 1761 está a punto de partir de Bad Bentheim con un IC-Berlín el 5 de agosto de 2019.
El NS 1761 está a punto de partir de Bad Bentheim con un IC-Berlín el 5 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

367 1200x800 Px, 20.07.2020

La NS 1759 inicia su viaje de 3,5 horas desde Den Haag Centraal -donde se tomó esta foto el 24 de marzo de 2001- hasta Venlo.
La NS 1759 inicia su viaje de 3,5 horas desde Den Haag Centraal -donde se tomó esta foto el 24 de marzo de 2001- hasta Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

296 1200x795 Px, 20.07.2020

La NS 1755 arrastra un DDAR fuera de Amsterdam Centraal el 4 de julio de 2018.
La NS 1755 arrastra un DDAR fuera de Amsterdam Centraal el 4 de julio de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

362 1200x800 Px, 20.07.2020

El NS 1759 está junto a un DDAR en Apeldoorn el 5 de agosto de 2019.
El NS 1759 está junto a un DDAR en Apeldoorn el 5 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

317 1200x800 Px, 20.07.2020

El 16 de diciembre de 2016, el NS 1762 hace parada en Nijmegen-Dukenburg en uno de los últimos servicios de doble piso remolcados por locomotora en la línea Tilburg--Nijmegen.
El 16 de diciembre de 2016, el NS 1762 hace parada en Nijmegen-Dukenburg en uno de los últimos servicios de doble piso remolcados por locomotora en la línea Tilburg--Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

341 1200x804 Px, 10.07.2020

En la tarde del 4 de noviembre de 2001, el NS 1762 hace parada en Venlo. Los coches rojos fueron construidos como coches SNCF UCI, luego vendidos a NMBS después de que los belgas experimentaran una escasez de coches y, desde 2003 hasta 2009, fueron alquilados a NS Reizigers.
En la tarde del 4 de noviembre de 2001, el NS 1762 hace parada en Venlo. Los coches rojos fueron construidos como coches SNCF UCI, luego vendidos a NMBS después de que los belgas experimentaran una escasez de coches y, desde 2003 hasta 2009, fueron alquilados a NS Reizigers.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

298 1200x800 Px, 06.07.2020

2013. április 29-én az NS 1763 kétszintes vonatot húz át Alvernán.
2013. április 29-én az NS 1763 kétszintes vonatot húz át Alvernán.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

349 1200x800 Px, 23.05.2020

NS 1764 zatrzymuje się w Venlo 31 grudnia 1998 roku.
NS 1764 zatrzymuje się w Venlo 31 grudnia 1998 roku.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

330 1200x800 Px, 23.05.2020

¡No solo tú! Tu fotógrafo no fue el único interesado en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2012 en la NS 1765 remolcando el tercero de cinco trenes nocturnos desde Tirol.
¡No solo tú! Tu fotógrafo no fue el único interesado en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2012 en la NS 1765 remolcando el tercero de cinco trenes nocturnos desde Tirol.
Leonardus Schrijvers

El 4 de marzo de 2012, el NS 1765 está en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
El 4 de marzo de 2012, el NS 1765 está en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno desde Tirol.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

341 1200x800 Px, 13.05.2020

La NS 1767 remolca un DDAR hacia Tilburg el 14 de febrero de 2014.
La NS 1767 remolca un DDAR hacia Tilburg el 14 de febrero de 2014.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

357 1200x797 Px, 01.05.2020

El 6 de agosto de 2001, el IC+ con el NS 1769 hace parada en Maastricht.
El 6 de agosto de 2001, el IC+ con el NS 1769 hace parada en Maastricht.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

379 1200x783 Px, 22.04.2020

El 3 de abril de 2000, el NS 1770 remolca un IC+ hacia Roermond. IC+ fue una prueba para mejorar la experiencia de viaje a bordo de los servicios InterCity, pero no llegó a consolidarse.
El 3 de abril de 2000, el NS 1770 remolca un IC+ hacia Roermond. IC+ fue una prueba para mejorar la experiencia de viaje a bordo de los servicios InterCity, pero no llegó a consolidarse.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

395 1200x820 Px, 05.04.2020

La NS 1774 remolca un IC con destino a Haarlem en Utrecht Centraal el 4 de agosto de 2000.
La NS 1774 remolca un IC con destino a Haarlem en Utrecht Centraal el 4 de agosto de 2000.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

332 1200x800 Px, 02.04.2020

El 27 de octubre, el NS 1703 remolca un DD-AR hacia Rotterdam-Lombardijen.
El 27 de octubre, el NS 1703 remolca un DD-AR hacia Rotterdam-Lombardijen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

340 1200x800 Px, 30.03.2020

El 18 de octubre de 2005, la NS 1775 remolca un servicio IC hacia Maastricht en 's-Hertogenbosch.
El 18 de octubre de 2005, la NS 1775 remolca un servicio IC hacia Maastricht en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

394 1200x784 Px, 25.03.2020

El 28 de mayo de 1999, el NS 1776 entra en Venlo con un servicio IC desde La Haya.
El 28 de mayo de 1999, el NS 1776 entra en Venlo con un servicio IC desde La Haya.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

371 1200x797 Px, 29.02.2020

1998. június 27-én az NS 1777 éppen indul a Den Haag központi pályaudvarról.
1998. június 27-én az NS 1777 éppen indul a Den Haag központi pályaudvarról.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

358 1200x798 Px, 29.02.2020

El NS 1778 disfruta de un descanso en Maastricht el 10 de septiembre de 1999.
El NS 1778 disfruta de un descanso en Maastricht el 10 de septiembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

345 1200x796 Px, 28.02.2020

El NS 1779 ha llegado a 's-Hertogenbosch con un tren extra de peregrinos el 18 de octubre de 2005.
El NS 1779 ha llegado a 's-Hertogenbosch con un tren extra de peregrinos el 18 de octubre de 2005.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

390 1200x800 Px, 20.01.2020

El 27 de julio de 2003, el NS 1779 está en Den Haag CS.
El 27 de julio de 2003, el NS 1779 está en Den Haag CS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

332 1200x809 Px, 19.01.2020

En la última semana de servicios para DDAR, un tren de doble piso así sale de Wijchen, remolcado por la 1741 el 12 de diciembre de 2019.
En la última semana de servicios para DDAR, un tren de doble piso así sale de Wijchen, remolcado por la 1741 el 12 de diciembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

355 1200x800 Px, 07.01.2020

1774 acaba de llegar con el tren nocturno CNL 456 vía 7 Estación Central de Ámsterdam 04-06-2014.
1774 acaba de llegar con el tren nocturno CNL 456 vía 7 Estación Central de Ámsterdam 04-06-2014.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

755 1200x900 Px, 09.04.2016

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