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En un lluvioso 6 de julio de 2011, el NS 1745 entra en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno EETC desde Alessandria.
En un lluvioso 6 de julio de 2011, el NS 1745 entra en 's-Hertogenbosch con un tren nocturno EETC desde Alessandria.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

325 1200x801 Px, 12.03.2021

El 15 de julio de 2019, el NS 1746 entra en Bad Bentheim con un IC-Berlín. En Bad Bentheim, la locomotora NS será reemplazada por una DB 101.
El 15 de julio de 2019, el NS 1746 entra en Bad Bentheim con un IC-Berlín. En Bad Bentheim, la locomotora NS será reemplazada por una DB 101.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

331 1200x800 Px, 31.01.2021

De frente hacia el 1746 entrando en Hengelo el 15 de julio de 2019 con un IC desde Berlín Hbf.
De frente hacia el 1746 entrando en Hengelo el 15 de julio de 2019 con un IC desde Berlín Hbf.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

315 1200x800 Px, 31.01.2021

El 7 de agosto de 2012, el NS 1746 está estacionado en Nijmegen.
El 7 de agosto de 2012, el NS 1746 está estacionado en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

313 1200x800 Px, 23.01.2021

Ona dark 15 de enero de 2021, NMS 1768 arrastra un coche comedor Pullman a través de Niftrik. Desde 2018, esta locomotora es propiedad del Museo Ferroviario Neerlandés en Utrecht.
Ona dark 15 de enero de 2021, NMS 1768 arrastra un coche comedor Pullman a través de Niftrik. Desde 2018, esta locomotora es propiedad del Museo Ferroviario Neerlandés en Utrecht.
Leonardus Schrijvers

No es exactamente una foto fija en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2012: mientras los trípodes para cámaras de al menos tres fotógrafos se acumulan en la esfera, el NS 1747 arrastra uno de los cinco trenes nocturnos desde Tirol fuera de la estación de la ciudad más grande de Noord-Brabant.
No es exactamente una foto fija en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2012: mientras los trípodes para cámaras de al menos tres fotógrafos se acumulan en la esfera, el NS 1747 arrastra uno de los cinco trenes nocturnos desde Tirol fuera de la estación de la ciudad más grande de Noord-Brabant.
Leonardus Schrijvers

La NS 1748 remolca un InterCity hacia Den Haag desde Dordrecht el 27 de septiembre de 2009.
La NS 1748 remolca un InterCity hacia Den Haag desde Dordrecht el 27 de septiembre de 2009.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

455 1200x796 Px, 31.12.2020

El 23 de abril de 2015, el NS 1748 realiza una parada con su DD-AR en Wijchen.
El 23 de abril de 2015, el NS 1748 realiza una parada con su DD-AR en Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

344 1200x800 Px, 31.12.2020

Material regional de dos pisos con 1748 en Deventer el 19 de abril de 2018.
Material regional de dos pisos con 1748 en Deventer el 19 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

352 1200x800 Px, 31.12.2020

NS 1748 entra en 's-Hertogenbosch con un servicio IC con destino a Maastricht el 18 de octubre de 2005.
NS 1748 entra en 's-Hertogenbosch con un servicio IC con destino a Maastricht el 18 de octubre de 2005.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

309 1200x808 Px, 31.12.2020

En quizás su último año de servicio, la NS 1739 está en Deventer el 2 de diciembre de 2020.
En quizás su último año de servicio, la NS 1739 está en Deventer el 2 de diciembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

325 1200x800 Px, 03.12.2020

NS 1749 para en Amersfoort el 5 de diciembre de 2018.
NS 1749 para en Amersfoort el 5 de diciembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

313 1200x801 Px, 01.12.2020

El tiempo se acaba para las últimas de las antaño omnipresentes NS-Clase 1700 - uno de los Últimos Mohicanos es el 1750, visto aquí en Bad Bentheim frente al IC Berlín hacia Ámsterdam el 20 de septiembre de 2016. El remolque de los servicios IC entre Ámsterdam y Bad Bentheim es la última tarea para la Clase 1700 y se están realizando pruebas de circulación para el despliegue de los Vectron de ELL en este servicio en los Países Bajos.
El tiempo se acaba para las últimas de las antaño omnipresentes NS-Clase 1700 - uno de los Últimos Mohicanos es el 1750, visto aquí en Bad Bentheim frente al IC Berlín hacia Ámsterdam el 20 de septiembre de 2016. El remolque de los servicios IC entre Ámsterdam y Bad Bentheim es la última tarea para la Clase 1700 y se están realizando pruebas de circulación para el despliegue de los Vectron de ELL en este servicio en los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

388 1200x799 Px, 23.10.2020

El IC Berlín a Ámsterdam entra en Hengelo el 15 de julio de 2019, remolcado por la NS 1752.
El IC Berlín a Ámsterdam entra en Hengelo el 15 de julio de 2019, remolcado por la NS 1752.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

353 1200x800 Px, 21.10.2020

El IC Berlín a Ámsterdam entra en Hengelo el 15 de julio de 2019, remolcado por la NS 1752.
El IC Berlín a Ámsterdam entra en Hengelo el 15 de julio de 2019, remolcado por la NS 1752.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

337 1200x800 Px, 21.10.2020

El 31 de julio de 2013, el NS 1755 remolca un expreso nocturno de verano desde 's-Hertogenbosch.
El 31 de julio de 2013, el NS 1755 remolca un expreso nocturno de verano desde 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

El 19 de julio de 2019, el NS 1756 empuja un tren regional hacia Amersfoort.
El 19 de julio de 2019, el NS 1756 empuja un tren regional hacia Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

341 1200x800 Px, 25.09.2020

La NS 1755 remolca un IC hacia Roosendaal a través de Alverna el 24 de diciembre de 2009.
La NS 1755 remolca un IC hacia Roosendaal a través de Alverna el 24 de diciembre de 2009.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

329 1200x788 Px, 25.09.2020

La nieve y el NS 1756 estuvieron ambos presentes en Nijmegen el 18 de enero de 2013.
La nieve y el NS 1756 estuvieron ambos presentes en Nijmegen el 18 de enero de 2013.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

332 1200x800 Px, 28.08.2020

Con un servicio IC a Venlo, el NS 1756 está en Tilburg el 22 de enero de 2001.
Con un servicio IC a Venlo, el NS 1756 está en Tilburg el 22 de enero de 2001.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

336 1200x825 Px, 26.08.2020

El NS 1756 está a punto de hacer parada en Wijchen el 15 de abril de 2015.
El NS 1756 está a punto de hacer parada en Wijchen el 15 de abril de 2015.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

311 1200x802 Px, 26.08.2020

El 22 de agosto de 2015, el NS 1757 está a punto de detenerse en Boxtel.
El 22 de agosto de 2015, el NS 1757 está a punto de detenerse en Boxtel.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

358 1200x798 Px, 24.07.2020

Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch. El NS 1757 es historia, al igual que los servicios nocturnos TTC/EETC a destinos como Alessandria en Italia o Aviñón (como este tren) en Francia.
Lo único que no ha desaparecido en esta foto del 31 de mayo de 2013 es la estación de 's-Hertogenbosch. El NS 1757 es historia, al igual que los servicios nocturnos TTC/EETC a destinos como Alessandria en Italia o Aviñón (como este tren) en Francia.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

381 1200x800 Px, 24.07.2020

El 7 de agosto de 2012, el NS 1757 empuja un IC fuera de Nijmegen.
El 7 de agosto de 2012, el NS 1757 empuja un IC fuera de Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

351 1200x830 Px, 21.07.2020

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