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1700 写真

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 NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says  after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye. .
NSR organised a farewell trip through the Netherlands, using NS 1761 with a rake of DBIC coaches, notmally deployed on the IC-Berlijn (Amsterdam to Bad Bentheim); the last passenger services for this once ubiquitious class electrics. On 19 November 2023 NS 1761 stands in Nijmegen, where she will take a break of ten minutes before continuing to Tilburg and Rotterdam, places, the IC-Berlijn was never to be seen. The phrase at the loco says "after more than 30 years of yeoman service it is time to say goodbye.".
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

259 1200x800 Px, 07.12.2025

フロッグの視点から見たNS 1725号、2009年10月24日、ホーンにてアムステルダム行きの地域列車とともに。
フロッグの視点から見たNS 1725号、2009年10月24日、ホーンにてアムステルダム行きの地域列車とともに。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

312 1200x800 Px, 30.03.2025

1997年10月8日、NS 1711はドルトレヒト・ズイド駅に停車します。駅の設備は大幅に変更され、1711号車とDD-AR二階建て客車の両方が姿を消しました。
1997年10月8日、NS 1711はドルトレヒト・ズイド駅に停車します。駅の設備は大幅に変更され、1711号車とDD-AR二階建て客車の両方が姿を消しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

351 1200x800 Px, 03.12.2023

2023年12月9日からNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ国内での別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバッドベントハイム間)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客サービスとなります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに停車し、ここで10分間の休憩を取った後、ICベルリンが走行しなかったティルブルフとロッテルダムへ向けて出発します。
2023年12月9日からNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ国内での別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバッドベントハイム間)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客サービスとなります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに停車し、ここで10分間の休憩を取った後、ICベルリンが走行しなかったティルブルフとロッテルダムへ向けて出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

375 1200x793 Px, 03.12.2023

2023年12月9日から過去に遡ってNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ全土を巡るお別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバートベントハイムまで)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客運用となります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに入線し、ここで10分間の休憩を取った後、ティルブルフとロッテルダムへ向かいます。これらの場所ではICベルリンの運行は一度も見られませんでした。
2023年12月9日から過去に遡ってNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ全土を巡るお別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバートベントハイムまで)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客運用となります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに入線し、ここで10分間の休憩を取った後、ティルブルフとロッテルダムへ向かいます。これらの場所ではICベルリンの運行は一度も見られませんでした。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

376 1200x800 Px, 03.12.2023

2023年10月14日、パリ2024オリンピック支援ステッカーを貼ったNS 1745がベルリン発のIC列車でヘンヘロに入線します。NSクラス1700やドイツのIC車両の撮影に興味がある方は、アムステルダム-アメルスフォールト-ヘンヘロ-バッドベントハイム間の路線で直ちに撮影してください。2023年12月から1700形はリースされたベクトロン機関車に置き換えられる予定です。
2023年10月14日、パリ2024オリンピック支援ステッカーを貼ったNS 1745がベルリン発のIC列車でヘンヘロに入線します。NSクラス1700やドイツのIC車両の撮影に興味がある方は、アムステルダム-アメルスフォールト-ヘンヘロ-バッドベントハイム間の路線で直ちに撮影してください。2023年12月から1700形はリースされたベクトロン機関車に置き換えられる予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

331 1200x800 Px, 17.10.2023

On 27 April 2023 NS 1752 calls at Amersfoort with the IC-Berlijn to Amsterdam -oddly on one of the inner platforms, track 7 (the outermost flatform track) being the normal track, where these trains call.
On 27 April 2023 NS 1752 calls at Amersfoort with the IC-Berlijn to Amsterdam -oddly on one of the inner platforms, track 7 (the outermost flatform track) being the normal track, where these trains call.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

390 1200x800 Px, 04.06.2023

NS 1761は2023年4月27日にICベルリンをアメルスフォールトに牽引します。
NS 1761は2023年4月27日にICベルリンをアメルスフォールトに牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

344 1200x800 Px, 15.05.2023

The last service of NS Class 1700 is the IC-Berlijn between Amsterdam and Bad Bentheim and since NS Reizigers plans to replace them with hired Vectrons, anyone, wishing to photograph these machines are advised to deplaoy their cameras now. Op 19 February 2023 NS 1765 calls at Amersfoort on track-6 instead of track-7, enabling this photo.
The last service of NS Class 1700 is the IC-Berlijn between Amsterdam and Bad Bentheim and since NS Reizigers plans to replace them with hired Vectrons, anyone, wishing to photograph these machines are advised to deplaoy their cameras now. Op 19 February 2023 NS 1765 calls at Amersfoort on track-6 instead of track-7, enabling this photo.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

361 1200x800 Px, 09.04.2023

NS 1761は2023年1月23日にアムステルダム中央駅からICベルリンを牽引し、最初の目的地はバッドベントハイム(DBクラス101への機関車交換)でした。しかし、この日はアメルスフォールトとデーフェンター間の踏切事故により、線路が5時間にわたって遮断され、この列車はアメルスフォールトで運行を終了しました。
NS 1761は2023年1月23日にアムステルダム中央駅からICベルリンを牽引し、最初の目的地はバッドベントハイム(DBクラス101への機関車交換)でした。しかし、この日はアメルスフォールトとデーフェンター間の踏切事故により、線路が5時間にわたって遮断され、この列車はアメルスフォールトで運行を終了しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

338 1200x800 Px, 24.01.2023

2006年2月13日、NS 1759はチロルからの夜行列車で『スヘルトーヘンボス』を出発します。
2006年2月13日、NS 1759はチロルからの夜行列車で『スヘルトーヘンボス』を出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

344 1200x798 Px, 30.11.2022

2022年7月15日、NS 1746は前日にツェヴェナー近くで故障したICE-3Mに連結されました。物流上の理由から、ProRailは高速電車をナイメーヘンに留置し、NS 1746が15日にティルブルフ経由でICEをアムステルダム・ワーテルグラーフスメーアまで牽引することになりました。
2022年7月15日、NS 1746は前日にツェヴェナー近くで故障したICE-3Mに連結されました。物流上の理由から、ProRailは高速電車をナイメーヘンに留置し、NS 1746が15日にティルブルフ経由でICEをアムステルダム・ワーテルグラーフスメーアまで牽引することになりました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

326 1200x800 Px, 11.10.2022

NS reizigersの車両群で最速の列車、ICE 4653/406 053は、7月14日木曜日にゼーフェナーで運行を停止し、乗客は避難、その後空車でナイメーヘンまで牽引されました。7月15日にはNS 1746が故障したICEをアムステルダム・ワーテルグラーフスメーアへ向けて、's-Hertogenbosch、ティルブルフ、ドルトレヒト、ロッテルダム、ライデン経由で牽引する予定です。この迂回はユトレヒトと's-Hertogenbosch間の工事によるものです。
NS reizigersの車両群で最速の列車、ICE 4653/406 053は、7月14日木曜日にゼーフェナーで運行を停止し、乗客は避難、その後空車でナイメーヘンまで牽引されました。7月15日にはNS 1746が故障したICEをアムステルダム・ワーテルグラーフスメーアへ向けて、's-Hertogenbosch、ティルブルフ、ドルトレヒト、ロッテルダム、ライデン経由で牽引する予定です。この迂回はユトレヒトと's-Hertogenbosch間の工事によるものです。
Leonardus Schrijvers

Under the pouring rain, NS 1746 hauls an IC-Berlijn into Amersfoort on 3 February 2022.
Under the pouring rain, NS 1746 hauls an IC-Berlijn into Amersfoort on 3 February 2022.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

392 1200x800 Px, 05.02.2022

NS 1736は2016年2月26日にデュルネ行きの列車でナイメーヘン=デューケンブルグを出発します。
NS 1736は2016年2月26日にデュルネ行きの列車でナイメーヘン=デューケンブルグを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

331 1200x800 Px, 28.10.2021

NS 1734は2017年7月20日にデフェンターからDD-AR編成を押し出します。
NS 1734は2017年7月20日にデフェンターからDD-AR編成を押し出します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

347 1200x802 Px, 28.10.2021

NS 1733は2019年7月5日にヘンヘローで留置されています。
NS 1733は2019年7月5日にヘンヘローで留置されています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

392 1200x800 Px, 27.10.2021

2019年11月5日、ワイヒェンでのDD-AR編成を組むNS 1733の時間が迫っています - それから約1か月後、これらの編成はオランダの収益運行から姿を消すことになります。
2019年11月5日、ワイヒェンでのDD-AR編成を組むNS 1733の時間が迫っています - それから約1か月後、これらの編成はオランダの収益運行から姿を消すことになります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

427 1200x800 Px, 27.10.2021

2017年7月4日、NS 1733はアムステルダム中央駅にDD-AR編成とともに停車しています。1994年からのクラス1700のすべてが始まった場所です。
2017年7月4日、NS 1733はアムステルダム中央駅にDD-AR編成とともに停車しています。1994年からのクラス1700のすべてが始まった場所です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

393 1200x800 Px, 23.10.2021

NS 1733は2004年4月18日に『スヘルトーヘンボス』からマーストリヒト行きのICサービスを牽引しようとしています。
NS 1733は2004年4月18日に『スヘルトーヘンボス』からマーストリヒト行きのICサービスを牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

秋と沈む太陽が、2016年3月11日にヴィヒェンからDD-AR編成を牽引するNS 1732のこの写真を、かなり黄色味がかったものにしています。
秋と沈む太陽が、2016年3月11日にヴィヒェンからDD-AR編成を牽引するNS 1732のこの写真を、かなり黄色味がかったものにしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

393 1200x799 Px, 22.10.2021

5つのうちの2番目:2012年3月4日にティロルからの5つの夜行列車のうちの2番目とともに、's-HertogenboschでのNS 1732のカエル目線。
5つのうちの2番目:2012年3月4日にティロルからの5つの夜行列車のうちの2番目とともに、's-HertogenboschでのNS 1732のカエル目線。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

389 1200x780 Px, 22.10.2021

5つのうちの3番目:NS 1737は2012年3月4日にティロルからの5つの夜行列車のうちの3番目の列車とともに、's-Hertogenboschに停車しています。
5つのうちの3番目:NS 1737は2012年3月4日にティロルからの5つの夜行列車のうちの3番目の列車とともに、's-Hertogenboschに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

367 1200x800 Px, 21.10.2021

NS 1730は2017年1月8日にアーネム・フェルパールトを出発します。
NS 1730は2017年1月8日にアーネム・フェルパールトを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

365 1200x799 Px, 21.10.2021

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