El Eurostar Rojo 4345 y 4304 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviados de su vía normal a una vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h.

El Eurostar Rojo 4345 y 4304 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviados de su vía normal a una vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h. Eso es lento para un tren con una velocidad máxima de 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026

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EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:10:02 15:05:17, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 50/10, ISO320, Distancia focal: 379/10