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Las primeras fotos de belgium

2743 Fotos
El tren de doble piso NMBS 75050 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx construido en 2023. Tipo NMBS M7 desde 2015, se están construyendo 747 unidades por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brujas (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motorizado de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El tren de doble piso NMBS 75050 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx construido en 2023. Tipo NMBS M7 desde 2015, se están construyendo 747 unidades por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brujas (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motorizado de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx

167 1600x1066 Px, 11.09.2026

El RTB Cargo 7193 102 con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23858. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El RTB Cargo 7193 102 con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23858. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Las Lineas 1343 y 1316 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1363. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Las Lineas 1343 y 1316 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1363. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 348 (2903) con el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
La Lineas 186 348 (2903) con el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

La NMBS 7735, llamada Arizona, en ruta hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes con la NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2001 con número de construcción 1000952. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
La NMBS 7735, llamada Arizona, en ruta hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes con la NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2001 con número de construcción 1000952. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78

149 1600x1066 Px, 11.09.2026

El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El 23 de julio de 2026, la Lineas 186 424 arrastra el Tomorrowland I Express desde Amsterdam Centraal hasta Boom (cerca de Amberes) saliendo de Roosendaal. Los coches I-11 llevan pegatinas especiales para los muchos jóvenes que viajan en tren hacia el mayor festival de techno-house de Bélgica.
El 23 de julio de 2026, la Lineas 186 424 arrastra el Tomorrowland I Express desde Amsterdam Centraal hasta Boom (cerca de Amberes) saliendo de Roosendaal. Los coches I-11 llevan pegatinas especiales para los muchos jóvenes que viajan en tren hacia el mayor festival de techno-house de Bélgica.
Leonardus Schrijvers

La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El Medway Belgium 7193 002, llamado: Febe, en ruta con un tren de contenedores MSC desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23997. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El Medway Belgium 7193 002, llamado: Febe, en ruta con un tren de contenedores MSC desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23997. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El NMBS 08110 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2012. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El NMBS 08110 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2012. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El tren de doble piso NMBS 76115 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Coche motor Alstom Charleroi-Valenciennes M7 tipo BMx. Tipo NMBS M7 desde 2015 en 747 están siendo construidos por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brugge (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motor de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El tren de doble piso NMBS 76115 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Coche motor Alstom Charleroi-Valenciennes M7 tipo BMx. Tipo NMBS M7 desde 2015 en 747 están siendo construidos por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brugge (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motor de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx

95 1600x1066 Px, 17.09.2026

El RTB Cargo Belgium 186 233 con un tren Hupac en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El RTB Cargo Belgium 186 233 con un tren Hupac en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 289 remolcando el 7786 en ruta fuera del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2012 con número de construcción 34841. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
La Lineas 186 289 remolcando el 7786 en ruta fuera del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2012 con número de construcción 34841. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

El Infrabel 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El Infrabel 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

Las Lineas 7719, llamadas Dakar, tracción doble con la 7833 para este tren de acero en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Las Lineas 7719, llamadas Dakar, tracción doble con la 7833 para este tren de acero en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

El NMBS 08586  Trainbow  en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2014. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El NMBS 08586 "Trainbow" en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2014. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

Las líneas 7773 y 7781 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2002 con número de construcción 1000990. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Las líneas 7773 y 7781 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2002 con número de construcción 1000990. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

El Railtraxx 266 024 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2003 con número de construcción 20018360-10. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
El Railtraxx 266 024 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2003 con número de construcción 20018360-10. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
Mark Min

El NMBS 564 en ruta desde Lier hasta la estación Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 construido en 2000. NMBS Clase MS96 (MR96/EMU96): Entre 1996 y 2000 se construyeron 120 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: números 441 a 490: 3000V y 25kV, números 501 a 570: 3000V. Apodo: Nariz Danesa. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
El NMBS 564 en ruta desde Lier hasta la estación Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 construido en 2000. NMBS Clase MS96 (MR96/EMU96): Entre 1996 y 2000 se construyeron 120 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por Bombardier Brugge. Números: 441 a 490 y 501 a 570. Número de coches: 3. Longitud: 79,20 m. Número de asientos: 213. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: números 441 a 490: 3000V y 25kV, números 501 a 570: 3000V. Apodo: Nariz Danesa. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 96

86 1600x1066 Px, 20.09.2026

El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 2000 fue el primero, entregado el 3 de octubre de 1960 en el depósito de tranvías Zurenborg. El 9 de octubre de 1960 realizó su primera prueba en la línea 2 desde Hoboken hasta Suikerrui. Ahora es un tranvía museo operado por el Museo Flamenco de Tranvías y Autobuses situado en el distrito de Berchem, Amberes. En Leopoldplaats Amberes, en la ruta de las líneas de tranvía 4 y 7. 26-09-2026
El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 2000 fue el primero, entregado el 3 de octubre de 1960 en el depósito de tranvías Zurenborg. El 9 de octubre de 1960 realizó su primera prueba en la línea 2 desde Hoboken hasta Suikerrui. Ahora es un tranvía museo operado por el Museo Flamenco de Tranvías y Autobuses situado en el distrito de Berchem, Amberes. En Leopoldplaats Amberes, en la ruta de las líneas de tranvía 4 y 7. 26-09-2026
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

81 1600x1066 Px, 28.09.2026

El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total, se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 7001 fue el segundo tranvía PCC para Amberes entregado en octubre de 1960. Estuvo en servicio regular hasta 2023. Ahora es un tranvía museo operado por el Museo Flamenco de Tranvías y Autobuses en Amberes. En la Plaza de la Ópera de Amberes, en la ruta de la línea de tranvía 1. En el fondo se ve uno de los tranvías más nuevos, un CAF Urbos 100. 26-09-2026
El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total, se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 7001 fue el segundo tranvía PCC para Amberes entregado en octubre de 1960. Estuvo en servicio regular hasta 2023. Ahora es un tranvía museo operado por el Museo Flamenco de Tranvías y Autobuses en Amberes. En la Plaza de la Ópera de Amberes, en la ruta de la línea de tranvía 1. En el fondo se ve uno de los tranvías más nuevos, un CAF Urbos 100. 26-09-2026
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

71 1600x1066 Px, 28.09.2026

El 26 de septiembre de 2026 Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 7007 construido en 1960 en la Plaza de la Ópera de Amberes en la ruta de la línea de tranvía 1. 26-09-2026
El 26 de septiembre de 2026 Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 7007 construido en 1960 en la Plaza de la Ópera de Amberes en la ruta de la línea de tranvía 1. 26-09-2026
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

86 1600x1066 Px, 28.09.2026

El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 2000 fue el primero, entregado el 3 de octubre de 1960 en el depósito de tranvías Zurenborg. El 9 de octubre de 1960 realizó su primera prueba en la línea 2 desde Hoboken hasta Suikerrui. En el distrito Borsbeeksebrug, Berchem, Amberes, en la ruta de las líneas de tranvía 4 - 9 y 11. En el fondo, el 7274, un Siemens MGT6-1 construido en 2012 en la línea de tranvía 11: estación Berchem a Melkmarkt. 26-09-2026
El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 2000 fue el primero, entregado el 3 de octubre de 1960 en el depósito de tranvías Zurenborg. El 9 de octubre de 1960 realizó su primera prueba en la línea 2 desde Hoboken hasta Suikerrui. En el distrito Borsbeeksebrug, Berchem, Amberes, en la ruta de las líneas de tranvía 4 - 9 y 11. En el fondo, el 7274, un Siemens MGT6-1 construido en 2012 en la línea de tranvía 11: estación Berchem a Melkmarkt. 26-09-2026
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81 1600x1066 Px, 28.09.2026