rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van belgium

2743 Foto's
De NMBS 75050 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx gebouwd in 2023. NMBS type M7 vanaf 2015, op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde rijtuigen) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde rijtuigen). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerd stuurstandrijtuig 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 75050 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx gebouwd in 2023. NMBS type M7 vanaf 2015, op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde rijtuigen) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde rijtuigen). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurstandrijtuig tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerd stuurstandrijtuig 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / M7 Bmx

167 1600x1066 Px, 11.09.2026

De RTB Cargo 7193 102 met een containertrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23858. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-09-2026
De RTB Cargo 7193 102 met een containertrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23858. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De NMBS 7735, genaamd Arizona, op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen met de NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000952. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 7735, genaamd Arizona, op weg naar het dienstdepot in de haven van Antwerpen met de NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000952. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

149 1600x1066 Px, 11.09.2026

De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Leonardus Schrijvers

De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

De NMBS 08110 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De NMBS 08110 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2012. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

109 1600x1066 Px, 17.09.2026

De NMBS 76115 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorwagen bouwtype BMx. NMBS type M7 vanaf 2015 op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde wagens) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde wagens). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurwagen tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurwagen tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerde stuurwagen 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De NMBS 76115 M7 dubbeldekstrein op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 motorwagen bouwtype BMx. NMBS type M7 vanaf 2015 op 747 worden gebouwd door Alstom Charleroi en Valenciennes (gemotoriseerde wagens) en Bombardier Brugge (niet-gemotoriseerde wagens). Max snelheid 200 km/u. Subtype AB: eerste klas bovenverdieping, tweede klas benedenverdieping: 225 nr. 73001 tot 73225. Subtype B: tweede klas: 157 nr. 72001 tot 72157. Subtype BD: tweede klas + fietsen en rolstoelen: 127 nr. 79001 tot 79127. Subtype BDx: stuurwagen tweede klas + fietsen en rolstoelen: 65 nr. 75001 tot 75065. BVx: stuurwagen tweede klas + fietsen: 61 nr. 75066 tot 75127. Subtype Bmx: gemotoriseerde stuurwagen 112 nr. 76001 tot 76112. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / M7 Bmx

95 1600x1066 Px, 17.09.2026

De RTB Cargo Belgium 186 233 met een Hupac-trein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
De RTB Cargo Belgium 186 233 met een Hupac-trein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 289 trekt de 7786 op de route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2012 met constructienummer 34841. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-09-2026
De Lineas 186 289 trekt de 7786 op de route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2012 met constructienummer 34841. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

De Infrabel 218 op weg naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type SSP 203. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Infrabel 218 op weg naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type SSP 203. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

96 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Lineas 7719, genaamd Dakar, dubbele tractie met de 7833 voor deze staaltrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Lineas 7719, genaamd Dakar, dubbele tractie met de 7833 voor deze staaltrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

De NMBS 08586  Trainbow  op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De NMBS 08586 "Trainbow" op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2014. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

88 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

De Railtraxx 266 024 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2003 met constructienummer 20018360-10. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De Railtraxx 266 024 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2003 met constructienummer 20018360-10. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

De NMBS 564 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De NMBS 564 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96

86 1600x1066 Px, 20.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 2000 was de eerste, geleverd op 3 oktober 1960 bij het tramdepot Zurenborg. Op 9 oktober 1960 maakte hij zijn eerste proefrit op lijn 2 van Hoboken naar Suikerrui. Nu is het een museumtram die wordt geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Busmuseum, gevestigd in de wijk Berchem Antwerpen. Op Leopoldplaats Antwerpen op de route van tramlijnen 4 en 7. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 2000 was de eerste, geleverd op 3 oktober 1960 bij het tramdepot Zurenborg. Op 9 oktober 1960 maakte hij zijn eerste proefrit op lijn 2 van Hoboken naar Suikerrui. Nu is het een museumtram die wordt geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Busmuseum, gevestigd in de wijk Berchem Antwerpen. Op Leopoldplaats Antwerpen op de route van tramlijnen 4 en 7. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

81 1600x1066 Px, 28.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7001 was de tweede PCC-tram voor Antwerpen, geleverd in oktober 1960. Hij was in reguliere dienst tot 2023. Nu is het een museumtram, geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Busmuseum in Antwerpen. Op het Operaplein Antwerpen, op de route van tramlijn 1. Op de achtergrond is een van de nieuwste trams te zien, een CAF Urbus 100. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7001 was de tweede PCC-tram voor Antwerpen, geleverd in oktober 1960. Hij was in reguliere dienst tot 2023. Nu is het een museumtram, geëxploiteerd door het Vlaams Tram- en Busmuseum in Antwerpen. Op het Operaplein Antwerpen, op de route van tramlijn 1. Op de achtergrond is een van de nieuwste trams te zien, een CAF Urbus 100. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

71 1600x1066 Px, 28.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7007, gebouwd in 1960, op het Operaplein Antwerpen op de route van tramlijn 1. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 7007, gebouwd in 1960, op het Operaplein Antwerpen op de route van tramlijn 1. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

86 1600x1066 Px, 28.09.2026

Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 2000 was de eerste, geleverd op 3 oktober 1960 bij het tramdepot Zurenborg. Op 9 oktober 1960 maakte hij zijn eerste testrit op lijn 2 van Hoboken naar Suikerrui. Bij de Borsbeeksebrug in de wijk Berchem Antwerpen op de route van tramlijnen 4 - 9 en 11. Op de achtergrond de 7274, een Siemens MGT6-1 gebouwd in 2012 op tramlijn 11: Berchem Station naar Melkmarkt. 26-09-2026
Op 26 september 2026 nam Antwerpen afscheid van de PCC-trams. Ze waren 66 jaar in dienst, van 18 oktober 1960 tot 30 april 2026. In totaal werden er 166 gebouwd tussen 1960 en 1975 door BN Brugge. De 2000 was de eerste, geleverd op 3 oktober 1960 bij het tramdepot Zurenborg. Op 9 oktober 1960 maakte hij zijn eerste testrit op lijn 2 van Hoboken naar Suikerrui. Bij de Borsbeeksebrug in de wijk Berchem Antwerpen op de route van tramlijnen 4 - 9 en 11. Op de achtergrond de 7274, een Siemens MGT6-1 gebouwd in 2012 op tramlijn 11: Berchem Station naar Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min

België / Trams / Tram Antwerpen

81 1600x1066 Px, 28.09.2026