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Las primeras fotos de Netherlands / Electric+locomotives

1100 Fotos
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El 5 de mayo de 2018, el ATLU 186 226 está en Amsterdam Centraal con un IC-Benelux. El lugar donde solía estar el CoBra número 2834 aún es visible en el morro de la locomotora.
El 5 de mayo de 2018, el ATLU 186 226 está en Amsterdam Centraal con un IC-Benelux. El lugar donde solía estar el CoBra número 2834 aún es visible en el morro de la locomotora.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

390 1200x801 Px, 04.12.2024

¿Mañana el césped verde? El 28 de junio de 2019, la Akiem 186 359 remolca un tren intermodal a través de Oisterwijk.
¿Mañana el césped verde? El 28 de junio de 2019, la Akiem 186 359 remolca un tren intermodal a través de Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 387 y dos SNCB Clase 77 remolcan un tren desviado de dolomita a través de Tilburg-Reesghof el 21 de febrero de 2021.
Akiem/Lineas 186 387 y dos SNCB Clase 77 remolcan un tren desviado de dolomita a través de Tilburg-Reesghof el 21 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

El LTE 193 733 está el 2 de marzo de 2023 en Oss con un tren vacío de cereales con destino a Polonia.
El LTE 193 733 está el 2 de marzo de 2023 en Oss con un tren vacío de cereales con destino a Polonia.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 742 remolca un tren vacío de cereales a través de Alverna el 7 de diciembre de 2024.
La RFO 193 742 remolca un tren vacío de cereales a través de Alverna el 7 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 27 de junio de 2001, la NS 1838 hace parada en Amsterdam Centraal. Un año después, esta locomotora fue desguazada debido a daños accidentales.
El 27 de junio de 2001, la NS 1838 hace parada en Amsterdam Centraal. Un año después, esta locomotora fue desguazada debido a daños accidentales.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

407 1200x800 Px, 08.12.2024

Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 se encuentra el 24 de octubre de 1998 en Venlo. La locomotora ahora forma parte de la colección del NSM en Utrecht.
Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 se encuentra el 24 de octubre de 1998 en Venlo. La locomotora ahora forma parte de la colección del NSM en Utrecht.
Leonardus Schrijvers

El 4 de noviembre de 2020, la NS 186 223 remolca un IC-Direct a través de Hilten.
El 4 de noviembre de 2020, la NS 186 223 remolca un IC-Direct a través de Hilten.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

417 1200x800 Px, 08.12.2024

En un frío 14 de enero de 2021, la NS 186 222 hace una parada en Tilburg - el último tren hacia Eindhoven ese día. Menos de una hora después, casi todas las ciudades y pueblos de los Países Bajos estallaron en violentos disturbios debido a la falta de comprensión de las medidas de seguridad relacionadas con pandemias mundiales.
En un frío 14 de enero de 2021, la NS 186 222 hace una parada en Tilburg - el último tren hacia Eindhoven ese día. Menos de una hora después, casi todas las ciudades y pueblos de los Países Bajos estallaron en violentos disturbios debido a la falta de comprensión de las medidas de seguridad relacionadas con pandemias mundiales.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

411 1200x800 Px, 08.12.2024

El 2 de diciembre de 2020, el ELL/NSR 193 766 hace parada en Deventer con el IC-Berlín. Estos trenes eran remolcados por las locomotoras NS Clase 1700, pero en 2020 se desplegaron los primeros Vectron en servicio comercial como prueba. Tras completar con éxito la fase de prueba, NS Reizigers alquiló hasta doce Vectron de ELL y sustituyó las Clase 1700 por estas máquinas de corriente trifásica que recibieron una pintura amarilla con azul.
El 2 de diciembre de 2020, el ELL/NSR 193 766 hace parada en Deventer con el IC-Berlín. Estos trenes eran remolcados por las locomotoras NS Clase 1700, pero en 2020 se desplegaron los primeros Vectron en servicio comercial como prueba. Tras completar con éxito la fase de prueba, NS Reizigers alquiló hasta doce Vectron de ELL y sustituyó las Clase 1700 por estas máquinas de corriente trifásica que recibieron una pintura amarilla con azul.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

407 1200x800 Px, 08.12.2024

El 2 de diciembre de 2020, el ELL/NSR 193 766 hace parada en Deventer con el IC-Berlín. Estos trenes eran remolcados por locomotoras NS Clase 1700, pero en 2020 se desplegaron los primeros Vectron en servicio comercial como prueba. Tras completar con éxito la fase de prueba, NS Reizigers alquiló hasta doce Vectron de ELL y sustituyó las Clase 1700 por estas máquinas de corriente trifásica que recibieron una pintura amarilla con azul.
El 2 de diciembre de 2020, el ELL/NSR 193 766 hace parada en Deventer con el IC-Berlín. Estos trenes eran remolcados por locomotoras NS Clase 1700, pero en 2020 se desplegaron los primeros Vectron en servicio comercial como prueba. Tras completar con éxito la fase de prueba, NS Reizigers alquiló hasta doce Vectron de ELL y sustituyó las Clase 1700 por estas máquinas de corriente trifásica que recibieron una pintura amarilla con azul.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

382 1200x799 Px, 08.12.2024

En un gris 14 de diciembre de 2024, la RFO 1830 está en Nijmegen esperando la hora de salida entre los numerosos trenes de pasajeros y seis trenes de vapor de ese día, que hacen el recorrido entre Arnhem y Nijmegen.
En un gris 14 de diciembre de 2024, la RFO 1830 está en Nijmegen esperando la hora de salida entre los numerosos trenes de pasajeros y seis trenes de vapor de ese día, que hacen el recorrido entre Arnhem y Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Arnhem, Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024.
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Arnhem, Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 18 de marzo de 2022, el IC-Direct con ATLU/NS 186 221 pasa por Tilburg-Reeshof.
El 18 de marzo de 2022, el IC-Direct con ATLU/NS 186 221 pasa por Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

423 1200x800 Px, 19.12.2024

El 26 de abril de 2019, la NS/ATLU 186 214 remolca un IC-Direct a través de Oisterwijk hacia Eindhoven.
El 26 de abril de 2019, la NS/ATLU 186 214 remolca un IC-Direct a través de Oisterwijk hacia Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

443 1200x800 Px, 19.12.2024

NIAG 186 142 se acopla al SSN Kerst-express con la 01 1075 ahora en marcha, pero sin remolcar el tren debido a la falta de ECTS en la locomotora de vapor (necesario para Zevenaar Oost-Elten, que forma parte de la vía Arnhem<=>Emmerich) el 17 de diciembre de 2022 en Arnhem. NIAG 186 142 ha actuado como sustituta en tales casos, cuando se planea que un tren de vapor cruce la frontera neerlandés-alemana en Emmerich.
NIAG 186 142 se acopla al SSN Kerst-express con la 01 1075 ahora en marcha, pero sin remolcar el tren debido a la falta de ECTS en la locomotora de vapor (necesario para Zevenaar Oost-Elten, que forma parte de la vía Arnhem<=>Emmerich) el 17 de diciembre de 2022 en Arnhem. NIAG 186 142 ha actuado como sustituta en tales casos, cuando se planea que un tren de vapor cruce la frontera neerlandés-alemana en Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

418 1200x800 Px, 19.12.2024

La CRS 186 239 remolca un tren de cereales a través de Nijmegen-Dukenburg el 14 de septiembre de 2012, justo una semana antes de la caída de CRS en la bancarrota.
La CRS 186 239 remolca un tren de cereales a través de Nijmegen-Dukenburg el 14 de septiembre de 2012, justo una semana antes de la caída de CRS en la bancarrota.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

409 1200x789 Px, 27.12.2024

 Woo Woo  suena más a una locomotora de vapor que a una TRAXX! Pero el 26 de junio de 2012 la FYRA 186 144 está en Breda y tiene el sonido de vapor etiquetado en su cabina.
"Woo Woo" suena más a una locomotora de vapor que a una TRAXX! Pero el 26 de junio de 2012 la FYRA 186 144 está en Breda y tiene el sonido de vapor etiquetado en su cabina.
Leonardus Schrijvers

El 26 de marzo de 2017, el IC-Direct con la 186 148 hace una parada en Rotterdam Centraal.
El 26 de marzo de 2017, el IC-Direct con la 186 148 hace una parada en Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

411 1200x799 Px, 27.12.2024

El ex-FYRA 186 236 está a punto de salir de Breda con un IC-Direct el 14 de febrero de 2014.
El ex-FYRA 186 236 está a punto de salir de Breda con un IC-Direct el 14 de febrero de 2014.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

399 1200x799 Px, 04.01.2025

El 30 de marzo de 2013, el CNL con la 186 238 sale de Ámsterdam para la etapa hacia Frankfurt am Main, donde se cambiará esta locomotora.
El 30 de marzo de 2013, el CNL con la 186 238 sale de Ámsterdam para la etapa hacia Frankfurt am Main, donde se cambiará esta locomotora.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

378 1200x799 Px, 04.01.2025

El 18 de julio de 2018, el IC-Direct con la 186 238 al mando entra en Tilburg. Las TRAXX 186 blancas y grises de CB Rail/Macquarie/Akiem han desaparecido de las filas de NS Reizigers, las NMBS Clase 28 tampoco remolcan ya los coches ICR holandeses y solo las NS Clase 186 con librea amarilla y azul se siguen viendo remolcando material ICR, cuyos días también están contados.
El 18 de julio de 2018, el IC-Direct con la 186 238 al mando entra en Tilburg. Las TRAXX 186 blancas y grises de CB Rail/Macquarie/Akiem han desaparecido de las filas de NS Reizigers, las NMBS Clase 28 tampoco remolcan ya los coches ICR holandeses y solo las NS Clase 186 con librea amarilla y azul se siguen viendo remolcando material ICR, cuyos días también están contados.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

409 1200x799 Px, 04.01.2025

Strukton 1740 pays Tilburg a visit with an Unimat in haulage, but has to wait for an IC-service to leave before her on 10 January 2025.
Strukton 1740 pays Tilburg a visit with an Unimat in haulage, but has to wait for an IC-service to leave before her on 10 January 2025.
Leonardus Schrijvers

El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 sale de Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no destinado a viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.
El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 sale de Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no destinado a viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.
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