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Las primeras fotos de Germany / Electric+locomotives

2766 Fotos
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En un gris 28 de abril de 2016, el EGP 140 838 pasa por Uelzen.
En un gris 28 de abril de 2016, el EGP 140 838 pasa por Uelzen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 140

77 1200x800 Px, 10.06.2026

Locomotora eléctrica 182 574 capturada en la imagen en la estación de Viena Oeste. 7 de mayo de 2026
Locomotora eléctrica 182 574 capturada en la imagen en la estación de Viena Oeste. 7 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras Clase 147 (TRAXX P160 AC3) han llegado ahora a la línea Sieg, desplazando gradualmente a las unidades Clase 146.0 (TRAXX P160 AC1) en el servicio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX).

El 11 de junio de 2026, la locomotora 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) partió de la estación Kirchen/Sieg y se dirige hacia su destino, Siegen, operando como el servicio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Las locomotoras Clase 147 (TRAXX P160 AC3) han llegado ahora a la línea Sieg, desplazando gradualmente a las unidades Clase 146.0 (TRAXX P160 AC1) en el servicio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). El 11 de junio de 2026, la locomotora 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) partió de la estación Kirchen/Sieg y se dirige hacia su destino, Siegen, operando como el servicio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Armin Schwarz

La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 alquilada llegan con un tren de mercancías a la estación de Brig.

12 de septiembre de 2024
La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 alquilada llegan con un tren de mercancías a la estación de Brig. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

71 1400x925 Px, 13.06.2026

TRI 145 097 empuja el siempre variable RB37 a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026.
TRI 145 097 empuja el siempre variable RB37 a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

81 1200x800 Px, 14.06.2026

EVB 140 774 está estacionado en Hamburgo-Harburg el 27 de abril de 2016.
EVB 140 774 está estacionado en Hamburgo-Harburg el 27 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 140

81 1200x802 Px, 14.06.2026

En la noche del 24 de mayo de 2017, PKPCI (ex-AWT) 183 719 pasa por Decin hl.n.
En la noche del 24 de mayo de 2017, PKPCI (ex-AWT) 183 719 pasa por Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
Armin Schwarz

La DB 191 015 está pasando por Chivasso con un tren de mercancías con destino a Torino. También me gusta mucho la grúa de agua en el andén, ya que es común verla en las estaciones ferroviarias italianas.

24 de febrero de 2023
La DB 191 015 está pasando por Chivasso con un tren de mercancías con destino a Torino. También me gusta mucho la grúa de agua en el andén, ya que es común verla en las estaciones ferroviarias italianas. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 363  Soy un héroe climático  tirando del tren de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Construida por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 22609 año de fabricación: 2019. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La DB Cargo 193 363 "Soy un héroe climático" tirando del tren de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Construida por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 22609 año de fabricación: 2019. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

42 1200x799 Px, 23.06.2026

La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Railpool 193 204 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Railpool 193 204 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 remolca un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 remolca un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
EGP 193 838 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 avanza lentamente desde Emmerich hacia los Países Bajos el 16 de marzo de 2024.
SBBCI 193 701 avanza lentamente desde Emmerich hacia los Países Bajos el 16 de marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SBBCI 193 665 -como segundo en mando- pasando por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Vista lateral del SBBCI 193 665 -como segundo en mando- pasando por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP el 29 de mayo de 2026.
SBBCO 193 659 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP el 29 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 25 de febrero de 2025, el SBBCI 193 543 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Hulten.
El 25 de febrero de 2025, el SBBCI 193 543 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.
SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Mark Min

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto.

La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto. La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
Armin Schwarz

Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

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