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Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

Il convoglio SNCF TGV 823 sta operando come TGV inOui 9877 e sta lasciando la stazione Belfort Montbéliard TGV. Il TGV 9877 viaggia da Lussemburgo a Marsiglia.

20 maggio 2026
Il convoglio SNCF TGV 823 sta operando come TGV inOui 9877 e sta lasciando la stazione Belfort Montbéliard TGV. Il TGV 9877 viaggia da Lussemburgo a Marsiglia. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

92 1400x940 Px, 14.07.2026

Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux.

20 maggio 2026
Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il convoglio TGV 4725 sta operando come TGV inoui 9898 nel viaggio da Montpellier Saint-Roch a Lussemburgo ed è appena passato dalla stazione Belfort-Montbéliard TGV. La mia posizione per la foto è sulla banchina a Meroux.

20 maggio 2026
Il convoglio TGV 4725 sta operando come TGV inoui 9898 nel viaggio da Montpellier Saint-Roch a Lussemburgo ed è appena passato dalla stazione Belfort-Montbéliard TGV. La mia posizione per la foto è sulla banchina a Meroux. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

97 1400x833 Px, 15.07.2026

Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato mentre lasciava Meroux.

20 maggio 2026
Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato mentre lasciava Meroux. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato durante la fermata a Meroux.

20 maggio 2026
Il SNCF X73755 è in servizio come TER sulla tratta da Belfort a Delle ed è stato fotografato durante la fermata a Meroux. 20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il Dm 2/2 n. 3 Biniou della Ferrovia Blonay Chamby è pronto per l'esercizio e attende la partenza a Chaulin.

15 giugno 2025
Il Dm 2/2 n. 3 Biniou della Ferrovia Blonay Chamby è pronto per l'esercizio e attende la partenza a Chaulin. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay per la partenza verso Chaulin.

9 giugno 2025
La RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa a Blonay per la partenza verso Chaulin. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants.

15 giugno 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Mentre in profondità sotto il Lago di Ginevra si può vedere, sul bordo destro dell'immagine è visibile la MOB Ge 4/4 serie 8000, che con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost raggiungerà presto Les Avants.

15 giugno 2025
Mentre in profondità sotto il Lago di Ginevra si può vedere, sul bordo destro dell'immagine è visibile la MOB Ge 4/4 serie 8000, che con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost raggiungerà presto Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 è in servizio come treno regionale da Montreux a Les Avants.

15 giugno 2025
Poco prima di Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 è in servizio come treno regionale da Montreux a Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il Thurbo GTW RABe 526772-9 parte da Schaffhausen come S64 verso Erzingen (Baden).

7 luglio 2026
Il Thurbo GTW RABe 526772-9 parte da Schaffhausen come S64 verso Erzingen (Baden). 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il DB 612 610 è arrivato a Singen (Htw) come R3 proveniente da Erzingen (Baden) e termina qui.

7 luglio 2026
Il DB 612 610 è arrivato a Singen (Htw) come R3 proveniente da Erzingen (Baden) e termina qui. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 612

81 1400x919 Px, 15.07.2026

Il DB 430 716 arriva come S 2 della S-Bahn di Stoccarda alla fermata Echterdingen.

8 luglio 2026
Il DB 430 716 arriva come S 2 della S-Bahn di Stoccarda alla fermata Echterdingen. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio da Vallorcine a Martigny ed è arrivato alla stazione di Les Marécottes, dove è disponibile anche una coincidenza con l'autobus.

11 luglio 2026
Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio da Vallorcine a Martigny ed è arrivato alla stazione di Les Marécottes, dove è disponibile anche una coincidenza con l'autobus. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La Infrabel 6291. Classe NMBS 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: da 6201 a 6333 e da 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Classe NMBS 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: da 6201 a 6333 e da 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un treno cisterna dal porto di Anversa. EMD JT42CWR costruita nel 2008 con numero di costruzione 20078968-001. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un treno cisterna dal porto di Anversa. EMD JT42CWR costruita nel 2008 con numero di costruzione 20078968-001. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Il NMBS 65024 un treno a due piani proveniente da Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, sotto per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Il NMBS 65024 un treno a due piani proveniente da Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160 alcuni 200 km/h Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076 Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276 Sottotipo BD: seconda classe superiore, sotto per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Belgio / Waggons / M 6

92 1600x1066 Px, 16.07.2026

La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord E 186 114 con un treno merci di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34310. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord E 186 114 con un treno merci di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34310. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo 475 433 alla fine del treno container vuoto Hupac trainato dalla BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS costruita nel 2024 con numero di costruzione 233-246. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La BLS Cargo 475 433 alla fine del treno container vuoto Hupac trainato dalla BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS costruita nel 2024 con numero di costruzione 233-246. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
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