Primeras fotos
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Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)
500 1200x800 Px, 11.01.2025
El 24 de julio de 1997, la SNCF BB 15029 -todavía con rejillas de ventilación asimétricas- se encuentra en la estación de Luxemburgo con el EC 'Victor Hugo' hacia París Este.
Leonardus Schrijvers
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Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000
441 1200x800 Px, 11.01.2025
Ya no están R4C ni tampoco European Bulls, una cooperación entre R4C, FNM y LTE para combinar operaciones. El 2 de agosto de 2007, R4C 2003 se encuentra en Nijmegen con un tren de contenedores desviado.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras diésel / MAK G 2000 BB
409 1200x800 Px, 11.01.2025
SNCF BiBi 85549 expresa la cooperación entre Francia y Alemania en relación con el transporte público transfronterizo en Sarreguemines el 2 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers
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SNCF BiBi 85549 expresa la cooperación entre Francia y Alemania en relación con el transporte público transfronterizo en Sarreguemines el 2 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers
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El 4 de enero de 2025, el sol comienza a ponerse sobre Lage Zwaluwe cuando se vio allí la RFO 6702. Esta locomotora solía ser una NMBS/SNCB Clase HLD 62/63 y se convirtió en ACTS 6702 cuando fue vendida a ese ahora desaparecido operador ferroviario privado neerlandés. LOCON Benelux tenía esta locomotora con un esquema de colores naranja-blanco, pero colapsó en su turno. RFO tomó algunos contratos y la mitad de la flota de locomotoras de LOCON y decidió aplicar su propio esquema de colores gris bicolor en esta locomotora, aunque con el gris más oscuro delineado al estilo NMBS de los años 70.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One
509 1200x800 Px, 11.01.2025
Strukton 1740 pays Tilburg a visit with an Unimat in haulage, but has to wait for an IC-service to leave before her on 10 January 2025.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Empresas / Strukton Rail, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700 operadores privados
527 1200x800 Px, 11.01.2025
En un gris 4 de enero de 2025, el NS 4220 se encuentra en Amersfoort en lo que será su último año de servicio. Después de 45 años de un servicio ejemplar, los ICM (trenes eléctricos múltiples) y los ICR (coches remolcados) serán retirados en un año de las vías neerlandesas.
Leonardus Schrijvers
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Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)
574 1200x800 Px, 11.01.2025
SSG (Schweizerische Speisewagen Gesellschaft) cuenta con una locomotora de maniobras de gran potencia en sus filas en forma de la ex-SBB 18411/5 840 411, vista aquí en Payerne el 31 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
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Suiza / Locomotoras diésel / Bm 4/4
472 1200x800 Px, 11.01.2025
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)
497 1200x800 Px, 11.01.2025
Suiza / Locomotoras diésel / Em 3/3
466 1200x800 Px, 11.01.2025
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)
493 1200x800 Px, 11.01.2025
El 21 de mayo de 2006, la sersa 843 152 'BARBARA' (en honor a Santa Bárbara, la protectora canónica católica romana de los mineros y otros trabajadores subterráneos) está en Frutigen.
Leonardus Schrijvers
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Suiza / Locomotoras diésel / Am 843, Suiza / Mantenimiento / Varios
451 1200x799 Px, 11.01.2025
La BLS 515 008 si trova a Berna nell'ultimo giorno del 2024 e sfoggia una livrea pubblicitaria.
Leonardus Schrijvers
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Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 515 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)
492 1200x800 Px, 11.01.2025
Alemania / Locomotoras eléctricas / 101
397 1200x800 Px, 11.01.2025
Alemania / Automotores diésel / 644
394 1200x800 Px, 11.01.2025
Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)
523 1200x800 Px, 11.01.2025
Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga
415 1200x800 Px, 11.01.2025
La locomotora de vapor Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 de Norfolk & Western, que es potente incluso en H0, avanza a través de la nieve. El diseño de las locomotoras modelo Mallet se basa en información proporcionada por la U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introducida durante la Primera Guerra Mundial. Las locomotoras de la clase Y6b fueron entregadas a partir de 1936. Básicamente, la clase Y6b fue diseñada para arrastrar trenes de carga pesados a 30 mph, pero en buenas condiciones se podían alcanzar hasta 50 mph.
El modelo de este tipo de locomotora articulada Mallet “Y 6 b” de la “Norfolk & Western” tiene probablemente entre 50 y 60 años y es una implementación de modelo muy impresionante en cuanto a tamaño. No me parece del todo lógico por qué el motor fue comprimido dentro de la cabina del conductor con tanto espacio para luego accionar los “bogies” distantes mediante largos ejes cardán. El tándem está equipado prototípicamente con dos bogies "Buckeye" de tres ejes, que también se utilizan para recoger la energía.
Probablemente el modelo no ha sido utilizado durante unos buenos veinte o treinta años. Después de desmontar el modelo y desengrasar y aceitar nuevamente las partes móviles, ha estado funcionando desde ayer, aunque me faltan tanto los vagones como la ruta para la discontinuación de este poderoso modelo.
12 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ferromodelismo / Escala HO 1:87 / Varios
544 1200x815 Px, 12.01.2025
Las SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) y Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) en mando múltiple están esperando la revisión con su tren de mercancías en Lausana antes de continuar su viaje hacia Villeneuve. 2 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)
452 1200x845 Px, 12.01.2025
Qué bien puede el CJ todavía abrir las ventanas en algunos trenes (pero desafortunadamente ya casi no se pueden cerrar...): Al entrar en Combe Tabeillon pude fotografiar el CJ Be 4/4 616 con un tren de mercancías.
El tren de mercancías espera a nuestro tren y luego se dirige hacia La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon es una estación de aguja, como todavía se pueden encontrar de vez en cuando en el Jura.
13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)
458 760x1200 Px, 13.01.2025
En Saignelegier, el nuevo CJ ABe 4/12 672 como R36 está esperando la salida hacia La Chaux-de-Fonds.
13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)
499 1200x806 Px, 13.01.2025
La V 100 1019 de EFZ está el 30 de diciembre de 2024 en Titisee. La locomotora de vapor programada para este tren especial lamentablemente sufrió algunos daños y en su lugar se utilizó una locomotora diésel antigua.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras diésel / 211
364 1200x800 Px, 14.01.2025