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El 10 de marzo de 2022, la NIAG 186 142 remolca una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Tilburg-Reeshof.
El 10 de marzo de 2022, la NIAG 186 142 remolca una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / NIAG

175 1200x800 Px, 27.12.2024

La CRS 186 239 remolca un tren de cereales a través de Nijmegen-Dukenburg el 14 de septiembre de 2012, justo una semana antes de la caída de CRS en la bancarrota.
La CRS 186 239 remolca un tren de cereales a través de Nijmegen-Dukenburg el 14 de septiembre de 2012, justo una semana antes de la caída de CRS en la bancarrota.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

171 1200x789 Px, 27.12.2024

Woo Woo suena más a una locomotora de vapor que a una TRAXX! Pero el 26 de junio de 2012 la FYRA 186 144 está en Breda y tiene el sonido de vapor etiquetado en su cabina.
"Woo Woo" suena más a una locomotora de vapor que a una TRAXX! Pero el 26 de junio de 2012 la FYRA 186 144 está en Breda y tiene el sonido de vapor etiquetado en su cabina.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Europa / Empresas / Fyra (Tren de Alta Velocidad V250)

183 1200x786 Px, 27.12.2024

El 26 de marzo de 2017, el IC-Direct con la 186 148 hace una parada en Rotterdam Centraal.
El 26 de marzo de 2017, el IC-Direct con la 186 148 hace una parada en Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

184 1200x799 Px, 27.12.2024

PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR), Bélgica / Empresas privadas / Crossrail

172 1200x800 Px, 27.12.2024

de verde a azul y de faros dobles a simples: el 14 de julio de 2022 Crossrail PB06 espera nuevas tareas en Roosendaal.
de verde a azul y de faros dobles a simples: el 14 de julio de 2022 Crossrail PB06 espera nuevas tareas en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Clase 66 - JT42CWR, Bélgica / Empresas privadas / Crossrail

139 1200x800 Px, 27.12.2024

PB05 está estacionado en Sittard el 24 de febrero de 2013. Su tiempo con el R4C acaba de terminar.
PB05 está estacionado en Sittard el 24 de febrero de 2013. Su tiempo con el R4C acaba de terminar.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR)

179 1200x800 Px, 27.12.2024

El 24 de agosto de 2018, el antiguo RTB Cargo PB01 realiza una breve visita a Roosendaal.
El 24 de agosto de 2018, el antiguo RTB Cargo PB01 realiza una breve visita a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Rurtalbahn GmbH, Bélgica / Locomotoras diésel / Clase 66 - JT42CWR

164 1200x801 Px, 27.12.2024

HGK/RheinCargo DE 676 transporta un tren de carbón a través de Krefeld Hbf el 16 de septiembre de 2016.
HGK/RheinCargo DE 676 transporta un tren de carbón a través de Krefeld Hbf el 16 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M)), Alemania / Empresas / Rheincargo

194 1200x800 Px, 27.12.2024

La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), que ha estado en servicio durante varios años, se encarga de un coche IC de DB (coche para fumadores) que el EC 101 Hamburgo - Coblenza - Coira deja atrás en Basilea SBB. 21 de enero de 2007
La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), que ha estado en servicio durante varios años, se encarga de un coche IC de DB (coche para fumadores) que el EC 101 Hamburgo - Coblenza - Coira deja atrás en Basilea SBB. 21 de enero de 2007
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3

180 1200x904 Px, 28.12.2024

El CIS ETR 610 001 en una prueba en Vevey. 14.05.2008
El CIS ETR 610 001 en una prueba en Vevey. 14.05.2008
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

132 1200x903 Px, 28.12.2024

Una calidad miserable de foto (de teléfono móvil), un lugar miserable para la foto - pero ¿cuándo fue la última vez que un tren de pasajeros circuló con una SBB Re 6/6?* Por esta razón me atrevo a mostrar esta imagen aquí: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr sale de Lausana con el tradicional tren de Nochevieja de L'Association 141 R 568 en dirección a Berna y como pueden ver, el tren en la parte delantera es el noble Coche Restaurante 2749 *Para mi sorpresa, la respuesta debería ser: ¡15/12/24! 31 de diciembre de 2024
Una calidad miserable de foto (de teléfono móvil), un lugar miserable para la foto - pero ¿cuándo fue la última vez que un tren de pasajeros circuló con una SBB Re 6/6?* Por esta razón me atrevo a mostrar esta imagen aquí: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" sale de Lausana con el tradicional tren de Nochevieja de "L'Association 141 R 568" en dirección a Berna y como pueden ver, el tren en la parte delantera es el noble "Coche Restaurante" 2749" *Para mi sorpresa, la respuesta debería ser: ¡15/12/24! 31 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

198 1200x980 Px, 01.01.2025

Una calidad miserable de foto (de teléfono móvil), una ubicación miserable para la foto, pero ¿cuándo fue la última vez que un tren de pasajeros circuló con una SBB Re 6/6? Por esta razón me atrevo a mostrar esta imagen aquí: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr espera la salida en Lausana con el tradicional tren de Nochevieja de la L'Association 141 R 568 . Hacia Berna. 31 de diciembre de 2024
Una calidad miserable de foto (de teléfono móvil), una ubicación miserable para la foto, pero ¿cuándo fue la última vez que un tren de pasajeros circuló con una SBB Re 6/6? Por esta razón me atrevo a mostrar esta imagen aquí: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" espera la salida en Lausana con el tradicional tren de Nochevieja de la "L'Association 141 R 568". Hacia Berna. 31 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

197 1058x1200 Px, 01.01.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7507 circula como tren regional R 34 desde Montreux a Les Avants y fue fotografiado poco antes de llegar a Les Avants. 3 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7507 circula como tren regional R 34 desde Montreux a Les Avants y fue fotografiado poco antes de llegar a Les Avants. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

167 1200x806 Px, 03.01.2025

Año nuevo, nueva nieve: durante la noche, algunos copos de nieve transformaron el paisaje en un país de las maravillas invernal por un breve momento... En Les Avants, el CEV MVR ABeh 2/6 7507 se dirige a Montreux como MOB R34 2315. 3 de enero de 2025
Año nuevo, nueva nieve: durante la noche, algunos copos de nieve transformaron el paisaje en un país de las maravillas invernal por un breve momento... En Les Avants, el CEV MVR ABeh 2/6 7507 se dirige a Montreux como MOB R34 2315. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland), Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

158 1200x806 Px, 03.01.2025

La SBB 10950 está en la estación de Payerne el 31 de diciembre de 2024.
La SBB 10950 está en la estación de Payerne el 31 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 4/7

178 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 toma un descanso en Friburgo el 31 de diciembre de 2024.
SBBC 923 021 toma un descanso en Friburgo el 31 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

152 1200x813 Px, 04.01.2025

El tren extra con la SSG 421 374 espera la salida en Payerne el 31 de diciembre de 2024. Este tren irá vacío a Ginebra, donde una multitud de viajeros pasará el cambio de 2024 a 2025 a bordo del tren de Ginebra a Lucerna y Burgdorf - y de regreso.
El tren extra con la SSG 421 374 espera la salida en Payerne el 31 de diciembre de 2024. Este tren irá vacío a Ginebra, donde una multitud de viajeros pasará el cambio de 2024 a 2025 a bordo del tren de Ginebra a Lucerna y Burgdorf - y de regreso.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

121 1200x800 Px, 04.01.2025

El BLS 465 010 hace una pausa en Kandersteg el 1 de enero de 2025: debido a la helada, todos los trenes eléctricos en pausa tienen un pantógrafo levantado hacia el catenario. Mientras este convoy disfruta del sol, muchos trenes de coches bancarios 465 circulan desde el Autoverlade hacia Goppenstein aproximadamente a un tren cada diez minutos.
El BLS 465 010 hace una pausa en Kandersteg el 1 de enero de 2025: debido a la helada, todos los trenes eléctricos en pausa tienen un pantógrafo levantado hacia el catenario. Mientras este convoy disfruta del sol, muchos trenes de coches bancarios 465 circulan desde el Autoverlade hacia Goppenstein aproximadamente a un tren cada diez minutos.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

185 1200x800 Px, 04.01.2025

El sol se está poniendo sobre Hilden el 3 de enero de 2025 mientras la ÖBB 1016 028 arrastra un tren en bloque.
El sol se está poniendo sobre Hilden el 3 de enero de 2025 mientras la ÖBB 1016 028 arrastra un tren en bloque.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

110 1200x800 Px, 04.01.2025

El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 entra en Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no para viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.
El 4 de enero de 2025, el NIAG 189 289 entra en Rotterdam Centraal con un tren extra hacia Maasvlakte oeste, un patio de maniobras, y por primera vez, un destino no para viajeros es anunciado por los sistemas eléctricos de anuncios de trenes de pasajeros de la estación.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / NIAG

151 1200x800 Px, 04.01.2025

El 29 de diciembre de 2024, el EFZ 52 7596 llega a Hausach con un tren especial. Este tren es operado tradicionalmente cada año por EFZ entre St. Georgen y Triberg, pero dado que ambas estaciones son demasiado pequeñas y estrechas para suministrar agua fresca a la locomotora y estacionar el conjunto de tren durante dos horas, el segundo tren naturalmente se extiende hasta Hausach, donde obviamente hay suficiente espacio para refrescar la locomotora y estacionar el conjunto de tren, ¡y ofrecer a los pasajeros de pago un viaje adicional!
El 29 de diciembre de 2024, el EFZ 52 7596 llega a Hausach con un tren especial. Este tren es operado tradicionalmente cada año por EFZ entre St. Georgen y Triberg, pero dado que ambas estaciones son demasiado pequeñas y estrechas para suministrar agua fresca a la locomotora y estacionar el conjunto de tren durante dos horas, el segundo tren naturalmente se extiende hasta Hausach, donde obviamente hay suficiente espacio para refrescar la locomotora y estacionar el conjunto de tren, ¡y ofrecer a los pasajeros de pago un viaje adicional!
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

154 1200x800 Px, 04.01.2025

Después de haber traído un tren extra, EFZ 52 7596 está en Hausach para tomar agua el 29 de diciembre de 2024. El tren extra se despliega tradicionalmente cada año por EFZ entre St. Georgen y Triberg, pero dado que ambas estaciones son demasiado pequeñas y estrechas para suministrar agua fresca a la locomotora y estacionar el conjunto de tren durante dos horas, el segundo tren naturalmente se alarga hasta Hausach, donde obviamente hay suficiente espacio para refrescar la locomotora y estacionar el conjunto de tren, ¡y ofrecer a los pasajeros de pago un viaje extra!
Después de haber traído un tren extra, EFZ 52 7596 está en Hausach para tomar agua el 29 de diciembre de 2024. El tren extra se despliega tradicionalmente cada año por EFZ entre St. Georgen y Triberg, pero dado que ambas estaciones son demasiado pequeñas y estrechas para suministrar agua fresca a la locomotora y estacionar el conjunto de tren durante dos horas, el segundo tren naturalmente se alarga hasta Hausach, donde obviamente hay suficiente espacio para refrescar la locomotora y estacionar el conjunto de tren, ¡y ofrecer a los pasajeros de pago un viaje extra!
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

141 1200x800 Px, 04.01.2025

DB European advertiser 101 057 staat op 2 januari 2025 in Basel SBB.
DB European advertiser 101 057 staat op 2 januari 2025 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

208 1200x800 Px, 04.01.2025

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