Eerste foto's (1522) - Rail-pictures.com

Op 2 januari 2025 rangeert Y 8110 een oudere TER in Straatsburg. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400, Frankrijk / Stations / Straatsburg

 488 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 staat met een TER200 op Basel SBB op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 461 1200x800 Px, 11.01.2025

Op 24 juli 1997 staat SNCF BB 15029 - nog met asymmetrische ventilatieroosters - op station LUxembourg met EC 'Victor Hugo' naar Paris Est. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 15000

 392 1200x800 Px, 11.01.2025

R4C is verdwenen en ook European Bulls, een samenwerking tussen R4C, FNM en LTE om de operaties te combineren. Op 2 augustus 2007 staat R4C 2003 in Nijmegen met een omgeleid containertrein. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / MAK G 2000 BB

 364 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 drukt de samenwerking uit tussen Frankrijk en Duitsland met betrekking tot grensoverschrijdend openbaar vervoer in Sarreguemines op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stations / Diversen in Lotharingen, Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodaal-Hybride

 418 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 drukt de samenwerking uit tussen Frankrijk en Duitsland met betrekking tot grensoverschrijdend openbaar vervoer in Sarreguemines op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stations / Diversen in Lotharingen, Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodaal-Hybride

 436 1200x800 Px, 11.01.2025

Op 4 januari 2025 begint de zon onder te gaan boven Lage Zwaluwe toen RFO 6702 daar werd gezien. Deze locomotief was vroeger een NMBS/SNCB HLD Klasse 62/63 en werd ACTS 6702 toen hij werd verkocht aan die inmiddels opgeheven Nederlandse particuliere spoorwegexploitant. LOCON Benelux had deze locomotief in een oranje-witte uitvoering, maar viel om tijdens haar dienst. RFO nam enkele contracten en de helft van de locomotiefvloot van LOCON over en besloot haar eigen tweekleurige grijze kleurenschema op deze locomotief toe te passen, zij het met het donkerdere grijs omlijnd in NMBS-stijl uit de jaren 1970. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / Diversen, Nederland / Bedrijven / RFO Rail Force One

 465 1200x800 Px, 11.01.2025

Strukton 1740 brengt Tilburg een bezoek met een Unimat in tractie, maar moet op 10 januari 2025 wachten tot een IC-dienst vertrekt voordat zij kan vertrekken. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Bedrijven / Strukton Rail, Nederland / Elektrische locomotieven / 1700 particuliere exploitanten

 483 1200x800 Px, 11.01.2025

Op een grijze 4 januari 2025 staat NS 4220 in Amersfoort in wat haar laatste dienstjaar zal zijn. Na 45 jaar trouwe dienst zullen ICM (EMT's) en ICR (getrokken rijtuigen) binnen een jaar van de Nederlandse sporen worden teruggetrokken. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische treinstellen / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 529 1200x800 Px, 11.01.2025

SSG (Schweizerische Speisewagen Gesellschaft) heeft een zware rangeerlocomotief in haar gelederen in de vorm van ex-SBB 18411/5 840 411, hier gezien in Payerne op 31 december 2024. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Diesel locomotives / Bm 4/4

 434 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235 adverteert voor Chocolade in Bern op 31 december 2024. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4), Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 442 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811 staat op 24 mei 2004 in Spiez. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Diesel locomotives / Em 3/3

 410 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 11299 stopt in Erstfeld op 27 mei 2007. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)

 457 1200x800 Px, 11.01.2025

Op 21 mei 2006 staat sersa 843 152 'BARBARA' (de rooms-katholieke beschermheilige van de mijnwerkers en andere ondergrondse arbeiders) in Frutigen. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Diesel locomotives / Am 843, Zwitserland / Maintenance / Diversen

 405 1200x799 Px, 11.01.2025

BLS 515 008 staat in Bern op de allerlaatste dag van 2024 en heeft een reclame-uitvoering. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 515 (BLS), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 431 1200x800 Px, 11.01.2025

DB European adverteerder 101 057 staat op 2 januari 2025 in Basel SBB. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

 355 1200x800 Px, 11.01.2025

DB 644 043 staat op 3 januari 2025 in Koblenz Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Dieseltreinstellen / 644

 351 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 527 192 stopt in Fribourg op 31 december 2024. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 487 1200x800 Px, 11.01.2025

Koekjestijd! Op 1 januari 2025 wacht BLS 535 114 op vertrektijd in Spiez. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 535 (BLS Lötschberger), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 438 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 923 015 staat op 31 december 2024 in Payerne. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Eem 923, Zwitserland / Particuliere Vrachtbedrijven / SBB Cargo

 372 1200x800 Px, 11.01.2025

De Mallet-stoomlocomotief 2-8-8-2 - Y6b 2197 van de Norfolk & Western, die zelfs in H0 krachtig is, baant zich een weg door de sneeuw. Het ontwerp van de Mallet-modellocomotieven is gebaseerd op informatie verstrekt door de U.S.R.A. (United States Railroad Administration) die tijdens de Eerste Wereldoorlog werd geïntroduceerd. De locomotieven van de klasse Y6b werden vanaf 1936 geleverd. In principe was de klasse Y6b ontworpen om zware goederentreinen te trekken met 30 mph, maar onder goede omstandigheden kon tot 50 mph worden bereikt. Het model van dit scharnierende locomotieftype Mallet "Y 6 b" van de "Norfolk & Western" is waarschijnlijk een goede 50 tot 60 jaar oud en is een zeer indrukwekkende modeluitvoering qua grootte. Het lijkt mij niet helemaal logisch waarom de motor zo in de bestuurderscabine werd gepropt met zoveel ruimte om vervolgens de verre "bogies" aan te drijven met lange cardanasassen. De tender is prototypisch uitgerust met twee drieassige "Buckeye" bogies, die ook worden gebruikt om stroom af te nemen. Het model is waarschijnlijk al twintig tot dertig jaar niet meer gereden. Nadat ik het model had gedemonteerd en de bewegende delen had ontvet en opnieuw geolied, rijdt het sinds gisteren weer, ook al mis ik zowel de wagens als de route voor het uitrijden van het machtige model. 12 jan 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modelspoorbaan / HO schaal 1 op 87 / Diversen

 505 1200x815 Px, 12.01.2025

De SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) en Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in meervoudige bediening wachten met hun goederentrein in Lausanne op de revisie voordat ze hun reis naar Villeneuve voortzetten. 2 dec 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)

 401 1200x845 Px, 12.01.2025

Hoe goed de CJ nog steeds de ramen kan openen op sommige treinen (maar helaas bijna niet meer kan sluiten...): Bij het binnenrijden van Combe Tabeillon kon ik de CJ Be 4/4 616 met een goederentrein fotograferen. De goederentrein wacht op onze trein en rijdt daarna richting La Chaux de Fonds. Combe Tabeillon is een Spitzkehre-station, zoals je die af en toe nog in de Jura kunt vinden. 13 januari 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 418 760x1200 Px, 13.01.2025

In Saignelegier wacht de nieuwe CJ ABe 4/12 672 als R36 op het vertrek naar La Chaux de Fonds. 13 jan 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 459 1200x806 Px, 13.01.2025