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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Dos MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000  Alpina  están en un servicio local por Les Avants en camino de Montreux a Zweisimmen.

06.01.2024
Dos MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" están en un servicio local por Les Avants en camino de Montreux a Zweisimmen. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Un MOB ABe 4/4 Serie 9000 está en un servicio local por Les Avants en camino de Zweisimmen a Montreux.

06.01.2024
Un MOB ABe 4/4 Serie 9000 está en un servicio local por Les Avants en camino de Zweisimmen a Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7505 está en Les Avants en camino a Montreux.

06.01.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7505 está en Les Avants en camino a Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren) Be 4/4 21 está llegando a la estación de Mürren.

16.01.2024
El BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren) Be 4/4 21 está llegando a la estación de Mürren. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC BVB BDeh 4/4 83 con su servicio a Villars está saliendo de la estación Col de Soud.

19.08.2023
El TPC BVB BDeh 4/4 83 con su servicio a Villars está saliendo de la estación Col de Soud. 19.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB RABe Flirt hacia Vallorbe y Le Brassus salen de Renens VD, en el fondo se puede ver un TL TSOL Be 4/6.

14 de diciembre de 2023
Dos SBB RABe Flirt hacia Vallorbe y Le Brassus salen de Renens VD, en el fondo se puede ver un TL TSOL Be 4/6. 14 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

146 1200x792 Px, 15.01.2024

Los trenes regionales MVR Montreux - Les Avants y Les Avants - Montreux se cruzan en Chernex. Se utilizan los CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500.

17 de diciembre de 2023
Los trenes regionales MVR Montreux - Les Avants y Les Avants - Montreux se cruzan en Chernex. Se utilizan los CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500. 17 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un AVA/AAR ABe 4/8 ha salido de Zetzwil y ahora está atravesando una antigua colina de mora hacia Aarau. La próxima parada será Gontenschwil.  
14 de mayo de 2022
Un AVA/AAR ABe 4/8 ha salido de Zetzwil y ahora está atravesando una antigua colina de mora hacia Aarau. La próxima parada será Gontenschwil. 14 de mayo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / WSB (ahora AAR)

179 1003x1200 Px, 15.01.2024

Un nuevo BLS RABe 528  Mika  llega a la estación de tren Goldbach Lützelflüeh desde Burgdorf.

14 de mayo de 2022
Un nuevo BLS RABe 528 "Mika" llega a la estación de tren Goldbach Lützelflüeh desde Burgdorf. 14 de mayo de 2022
Stefan Wohlfahrt

El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 

29. 05.2023
El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 29. 05.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby.

29. 05.2023
El MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby. 29. 05.2023
Stefan Wohlfahrt

El BLS Re 4/4 184 con su AT1 en Goppenstein. 

03.01.2024
El BLS Re 4/4 184 con su AT1 en Goppenstein. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 194 con su AT3 en Iselle.

03.01.2024
La BLS Re 4/4 194 con su AT3 en Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

El TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) viaja de Sembracher a Orsières y sale de la pequeña localidad de La Douay con la única parada (parada, parada a demanda) en la rama Sembrancher - Orsières.

5 de noviembre de 2020
El TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) viaja de Sembracher a Orsières y sale de la pequeña localidad de La Douay con la única parada (parada, parada a demanda) en la rama Sembrancher - Orsières. 5 de noviembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

El RABe 525 041 de la Región Alpes de TMR viaja de Sembracher a Orsière y se muestra aquí poco después de salir de su estación de origen. 6 de noviembre de 2020
El RABe 525 041 de la Región Alpes de TMR viaja de Sembracher a Orsière y se muestra aquí poco después de salir de su estación de origen. 6 de noviembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

El tren regional a Le Brassus está disponible en Vallorbe.  
15 de agosto de 2022
El tren regional a Le Brassus está disponible en Vallorbe. 15 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) se encuentran fotográficamente en un lugar muy incómodo en la estación de tren de Kandersteg y, por lo tanto, son difíciles de fotografiar. Sin embargo, la ruta hacia el túnel ofrece buenas oportunidades para fotografiar el último BLS Re 4/4 en servicio. Aún así, me quedé en la estación de tren de Kandersteg y pude fotografiar el BLS Re 4/4 185 con su tren de coches en el túnel en la estación. El tren está esperando la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna, para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) se encuentran fotográficamente en un lugar muy incómodo en la estación de tren de Kandersteg y, por lo tanto, son difíciles de fotografiar. Sin embargo, la ruta hacia el túnel ofrece buenas oportunidades para fotografiar el último BLS Re 4/4 en servicio. Aún así, me quedé en la estación de tren de Kandersteg y pude fotografiar el BLS Re 4/4 185 con su tren de coches en el túnel en la estación. El tren está esperando la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna, para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen.

3 de enero de 2024
Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig.  
3 de enero de 2024
Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC A-L BDeh 4/4 313 con su Bt está saliendo de Aigle rumbo a Leysin.

04.01.2024
El TPC A-L BDeh 4/4 313 con su Bt está saliendo de Aigle rumbo a Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

164 1200x693 Px, 13.01.2024

Durante una breve pero intensa nevada, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  espera en Vevey su salida hacia Blonay.

9 de enero de 2024
Durante una breve pero intensa nevada, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" espera en Vevey su salida hacia Blonay. 9 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

209 1200x810 Px, 12.01.2024

Durante una fuerte nevada, el TGV Lyria Rame 4729, también el servicio Lyria 9784, espera en Lausana para salir (19:45) hacia París Gare de Lyon.

9 de enero de 2024
Durante una fuerte nevada, el TGV Lyria Rame 4729, también el servicio Lyria 9784, espera en Lausana para salir (19:45) hacia París Gare de Lyon. 9 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Al día siguiente, la nieve casi ha desaparecido y el TGV Lyria (Rama 4719) espera en el gran vestíbulo de la estación de Lausana para partir hacia París Gare de Lyon.

10 de enero de 2024
Al día siguiente, la nieve casi ha desaparecido y el TGV Lyria (Rama 4719) espera en el gran vestíbulo de la estación de Lausana para partir hacia París Gare de Lyon. 10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el servicio regional RegionAlps compuesto por un RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble.

9 de febrero de 2020
Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el servicio regional RegionAlps compuesto por un RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble. 9 de febrero de 2020
Stefan Wohlfahrt

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