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Switzerland / Private+Companies

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft. Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht. 23. August 2025
In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft. Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MIB (Meiringen-Innertkirchen-Bahn)

378 1200x860 Px, 01.09.2025

BLS 251 steht am 30. Juni 2013 mit historischem Wagenmaterial in Frutigen. Mit diesen einfach aussehenden Ae 4/4 leitete die BLS ab 1944 die Ära der wirklich leistungsstarken schnellen Elektrolokomotiven mit nur Drehgestellen ein.
BLS 251 steht am 30. Juni 2013 mit historischem Wagenmaterial in Frutigen. Mit diesen einfach aussehenden Ae 4/4 leitete die BLS ab 1944 die Ära der wirklich leistungsstarken schnellen Elektrolokomotiven mit nur Drehgestellen ein.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/4 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

363 1200x790 Px, 01.09.2025

Zur Feier von 100 Jahren BLS fährt die BLS 208 am 30. Juni 2013 leer durch Frutigen.
Zur Feier von 100 Jahren BLS fährt die BLS 208 am 30. Juni 2013 leer durch Frutigen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/8 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

369 1200x800 Px, 01.09.2025

AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
AM 23. März 2017 verlässt die BLS 420 504 Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und rekonstruierte damit diese einst schnellen SBB-Schnellzüge – allerdings in BLS-Farben und für Regionaldienste.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

382 1200x798 Px, 01.09.2025

AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
AM 28. Mai 2019 hält die BLS 420 502 in Spiez mit einem ehemaligen Swiss-Express-Zug nach Interlaken Ost. In Erwartung der Lieferung neuer Triebzüge kaufte die BLS einige Swiss-Express-Zugsets und Re 4/4II der ersten Serie (11101-1115, erkennbar an den einzelnen Stromabnehmern) und stellte diese einstigen schnellen SB B-Züge wieder her – allerdings in BLS-Farben und für Regionalverkehr.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

385 1200x800 Px, 01.09.2025

BLS 420 501 steht am 2. Januar 2020 in Spiez. Kurz darauf hat sich die BLS – die zwölf SB B Re 4/4II gebraucht gekauft hatte – aufgrund des Zustroms neuer Triebzüge von der älteren Lokomotivbaureihe getrennt.
BLS 420 501 steht am 2. Januar 2020 in Spiez. Kurz darauf hat sich die BLS – die zwölf SB B Re 4/4II gebraucht gekauft hatte – aufgrund des Zustroms neuer Triebzüge von der älteren Lokomotivbaureihe getrennt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

335 1200x797 Px, 01.09.2025

An einem etwas diesigen 31. Dezember 2024 war die BLS 525 008 im Depot Bern HB abgestellt.
An einem etwas diesigen 31. Dezember 2024 war die BLS 525 008 im Depot Bern HB abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

332 1200x800 Px, 31.08.2025

Die BLS 741 steht am 31. Dezember 2018 in Kandersteg – obwohl es etwa Mittag ist, ist das Foto aufgrund der Tatsache, dass der Bahnhof Kandersteg fast vollständig im Schatten der angrenzenden Alpen liegt, eher dunkel.
Die BLS 741 steht am 31. Dezember 2018 in Kandersteg – obwohl es etwa Mittag ist, ist das Foto aufgrund der Tatsache, dass der Bahnhof Kandersteg fast vollständig im Schatten der angrenzenden Alpen liegt, eher dunkel.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

330 1200x800 Px, 31.08.2025

An einem grauen 28. Mai 2019 hält die BLS 565 736 mit einem Nahverkehrszug nach Interlaken Ost in Spiez.
An einem grauen 28. Mai 2019 hält die BLS 565 736 mit einem Nahverkehrszug nach Interlaken Ost in Spiez.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

345 1200x800 Px, 31.08.2025

Draufsicht auf die BLS 721 in Spiez, gesehen von der Fußgängerbrücke des Bahnhofs an einem regnerischen 28. Mai 2019.
Draufsicht auf die BLS 721 in Spiez, gesehen von der Fußgängerbrücke des Bahnhofs an einem regnerischen 28. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

304 1200x800 Px, 31.08.2025

Froschperspektive auf den ehemaligen RM/BLS RBDe 566 222 in Oberburg am 17. Mai 2025.
Froschperspektive auf den ehemaligen RM/BLS RBDe 566 222 in Oberburg am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

395 1200x800 Px, 31.08.2025

Während eines kurzen Regenschauers wartet die BLS 515 007 am 28. Mai 2019 in Thun auf Fahrgäste.
Während eines kurzen Regenschauers wartet die BLS 515 007 am 28. Mai 2019 in Thun auf Fahrgäste.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 515 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

322 1200x800 Px, 31.08.2025

BLS X4E-712 zieht am 21. August 2025 einen intermodalen Zug durch Tilburg Oude Warande.
BLS X4E-712 zieht am 21. August 2025 einen intermodalen Zug durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

345 1200x800 Px, 31.08.2025

Die BLS Re 465 002 mit ihrem Auto-Tunnel Shuttle und die BLS Tm 235 204-5 in Goppenstein. 12.09.2024
Die BLS Re 465 002 mit ihrem Auto-Tunnel Shuttle und die BLS Tm 235 204-5 in Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

428 1200x835 Px, 28.08.2025

Der BLS RABe 528 119 Città di Domodossola auf dem Weg von Bern nach Brig mit seinem Halt in Spiez. 23.07.2024
Der BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" auf dem Weg von Bern nach Brig mit seinem Halt in Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

347 1200x817 Px, 27.08.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

359 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

354 1200x819 Px, 24.08.2025

Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Die SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

310 1200x744 Px, 24.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

300 1200x734 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

410 1200x842 Px, 20.08.2025

Am 15. September 2011 wird SOB 456 094 voraussichtlich am Verkehrshaus in Luzern halten.
Am 15. September 2011 wird SOB 456 094 voraussichtlich am Verkehrshaus in Luzern halten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 456 (SOB, BT)

328 1200x799 Px, 20.08.2025

SOB 456 091 wirbt am 28. Mai 2002 in Samstagern für einen lokalen Radiosender.
SOB 456 091 wirbt am 28. Mai 2002 in Samstagern für einen lokalen Radiosender.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 456 (SOB, BT)

320 1200x809 Px, 20.08.2025

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