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France

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Der SNCF OUiGO TGV Rame 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Rame 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linie / Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Barcelona

441 1200x806 Px, 25.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht). 15. April 2024
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht). 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

360 1200x806 Px, 16.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

385 806x1200 Px, 16.05.2024

Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune. 15. April 2024
Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

382 1200x799 Px, 16.05.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau

453 1200x780 Px, 09.05.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex in südlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 9113/6033 von Paris nach Barcelona Sants/Perpignan handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex in südlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 9113/6033 von Paris nach Barcelona Sants/Perpignan handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

419 1200x812 Px, 08.05.2024

Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück. 12. April 2024
Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

373 1200x834 Px, 05.05.2024

Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien. 12. April 2024
Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

380 806x1200 Px, 05.05.2024

Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

372 1200x812 Px, 05.05.2024

Eine SNCF Z 800 im Bahnhof Chamonix wartet auf ihre Abfahrt nach Vallorcine. 14.02.2023.
Eine SNCF Z 800 im Bahnhof Chamonix wartet auf ihre Abfahrt nach Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

367 1200x806 Px, 04.05.2024

Eine SNCF Z 800 aus Vallorcine kommend trifft am Bahnhof Chamonix ein. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Eine SNCF Z 800 aus Vallorcine kommend trifft am Bahnhof Chamonix ein. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

385 857x1200 Px, 04.05.2024

One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the valley station at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - locomotive , was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the "valley station" at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - "locomotive", was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

350 1200x765 Px, 04.05.2024

Die Jaune-Züge in den Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Da Bauarbeiten auf der Strecke des Train Jaune stattfanden, konnte ich nur ein Bild der bekannten Pyrenäen-Metro in Villefranche de Conflent aufnehmen. 19. April 2024
Die Jaune-Züge in den Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Da Bauarbeiten auf der Strecke des "Train Jaune" stattfanden, konnte ich nur ein Bild der bekannten Pyrenäen-Metro in Villefranche de Conflent aufnehmen. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)

402 939x1200 Px, 04.05.2024

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

431 1200x791 Px, 01.05.2024

Die kleine Schmalspurbahn Blanc-Argent verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

383 1200x792 Px, 30.04.2024

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

349 1200x806 Px, 30.04.2024

Zwei SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis sind bei Cibourne auf dem Weg nach Hendaye. 13.04.2024
Zwei SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis sind bei Cibourne auf dem Weg nach Hendaye. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

306 1200x747 Px, 30.04.2024

Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linie / Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Barcelona

416 1200x775 Px, 30.04.2024

Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Spanien / Linie / Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid - Barcelona

426 1200x806 Px, 28.04.2024

Ein SNCF TGV Duplex fährt sehr schnell in Richtung Paris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon-Paris in der Nähe von Saint Émiland. 6. April 2024
Ein SNCF TGV Duplex fährt sehr schnell in Richtung Paris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon-Paris in der Nähe von Saint Émiland. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

398 1200x777 Px, 27.04.2024

Ungefähr in der Mitte der Strecke kreuzt unser bergab fahrender Zug zwei bergauf fahrende Züge, obwohl hier nur einer zu sehen ist. 12. April 2024
Ungefähr in der Mitte der Strecke kreuzt unser bergab fahrender Zug zwei bergauf fahrende Züge, obwohl hier nur einer zu sehen ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

420 1200x887 Px, 26.04.2024

Die kleine Schmalspurbahn Blanc-Argent verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

376 1200x766 Px, 25.04.2024

Eines der eher seltenen Winterbilder dieser Saison: Der TGV Lyria Rame 4719 nach Paris Gare de Lyon verlässt den Bahnhof Lausanne. 10. Jan. 2024
Eines der eher seltenen Winterbilder dieser Saison: Der TGV Lyria Rame 4719 nach Paris Gare de Lyon verlässt den Bahnhof Lausanne. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

490 1200x793 Px, 28.03.2024

Eine der letzten SNCF BB 67000: Die SNCF 67599 ist auf einer Rangierfahrt in Straßburg, um später eine RRR-Zugzusammenstellung bereitzustellen. 12. März 2024
Eine der letzten SNCF BB 67000: Die SNCF 67599 ist auf einer Rangierfahrt in Straßburg, um später eine RRR-Zugzusammenstellung bereitzustellen. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000, Frankreich / Bahnhöfe / Straßburg

536 1200x689 Px, 25.03.2024

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