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France

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SNCF FRET 64701 steht am 12. Februar 2024 in Thionville abgestellt.
SNCF FRET 64701 steht am 12. Februar 2024 in Thionville abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 64700

162 1200x800 Px, 21.02.2024

Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

184 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF 22236 schiebt am 14. Februar 2024 einen RER aus dem Straßburger Hauptbahnhof in Richtung Sélestat.
SNCF 22236 schiebt am 14. Februar 2024 einen RER aus dem Straßburger Hauptbahnhof in Richtung Sélestat.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

150 1200x800 Px, 18.02.2024

SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse.

28.06.2021
SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem sie auf der  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

21. Juli 2022
Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Leonardus Schrijvers

Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leonardus Schrijvers

Z-31537 stoi w Genewie 31 grudnia 2023 roku z pociągiem pospiesznym do Bellegarde.
Z-31537 stoi w Genewie 31 grudnia 2023 roku z pociągiem pospiesznym do Bellegarde.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677 bereitet sich am 31. Dezember 2023 in Genf auf die Abfahrt nach Lyon über Bellegarde vor.
SNCF Z-27677 bereitet sich am 31. Dezember 2023 in Genf auf die Abfahrt nach Lyon über Bellegarde vor.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF Z-24597 zeigt am 31. Dezember 2023 in Genf die Farben der Rhône-Alpes.
Die SNCF Z-24597 zeigt am 31. Dezember 2023 in Genf die Farben der Rhône-Alpes.
Leonardus Schrijvers

Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon.

9. Jan 2024
Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon. 9. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.

10. Jan. 2024
Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

On the evening of 30 December 2023, SNCF Z-31545 calls at Amberieu with an express train to geneve.
On the evening of 30 December 2023, SNCF Z-31545 calls at Amberieu with an express train to geneve.
Leonardus Schrijvers

Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen.

10. August 2021
Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria (Zug 4716) in Renens VD auf dem Weg nach Paris Gare de Lyon. 

14.12.2023
TGV Lyria (Zug 4716) in Renens VD auf dem Weg nach Paris Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).<br><br>7.12.2023
Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).

7.12.2023

Stefan Wohlfahrt

Eine SNCF Z 850 auf dem Weg nach Vallorcine bei Montroc Le Planet. 

20. Okt. 2021
Eine SNCF Z 850 auf dem Weg nach Vallorcine bei Montroc Le Planet. 20. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Zur Feier des dreißigsten Geburtstags dieser beeindruckenden Museumsbahn auf einem Abschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Züge stündlich. Am Bahnhof Coni'Fer in Les Hôpitaux Neufs wird die E 3/3 Nr. 5 „Tigerli“ lange vor der Abfahrt für ihre erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 Nr. 5 in Frankreich lautet (nicht ganz sicher) 030-T-5 15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Zur Feier des dreißigsten Geburtstags dieser beeindruckenden Museumsbahn auf einem Abschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Züge stündlich. Am Bahnhof Coni'Fer in Les Hôpitaux Neufs wird die E 3/3 Nr. 5 „Tigerli“ lange vor der Abfahrt für ihre erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 Nr. 5 in Frankreich lautet (nicht ganz sicher) 030-T-5 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; obwohl ich auf den eigenen X 2426 von Coni'Fer gehofft hatte, freute ich mich auch sehr über den X 2816 von der „Association l'autorail“. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den X 2816 in Les Hôpitaux Neufs im frei zugänglichen Museumsbereich. Es dürfte sich um den ersten X 2800 handeln, der auf dieser Strecke eingesetzt wird.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; obwohl ich auf den eigenen X 2426 von Coni'Fer gehofft hatte, freute ich mich auch sehr über den X 2816 von der „Association l'autorail“. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den X 2816 in Les Hôpitaux Neufs im frei zugänglichen Museumsbereich. Es dürfte sich um den ersten X 2800 handeln, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 Nr. 5 fährt ihren Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die „Personenwagen“ wurden aus Sputnik-Wagen geschaffen, die früher SBB- oder BLS-Db-Güterzugstützwagen waren. Die CTVJ verwendet ebenfalls ähnliche Fahrzeuge. Das Bild wurde bei Le Touillon aufgenommen.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 Nr. 5 fährt ihren Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die „Personenwagen“ wurden aus Sputnik-Wagen geschaffen, die früher SBB- oder BLS-Db-Güterzugstützwagen waren. Die CTVJ verwendet ebenfalls ähnliche Fahrzeuge. Das Bild wurde bei Le Touillon aufgenommen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Die große Dampflokomotive 52 8163-9 ist mit ihrem Zug bei Le Touillon auf dem Weg nach Fontaine Ronde.

15.07.2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Die große Dampflokomotive 52 8163-9 ist mit ihrem Zug bei Le Touillon auf dem Weg nach Fontaine Ronde. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

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