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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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ÖBB 1216 226 schiebt am 19. September 2024 einen RailJet-Zug von Graz nach Prag aus Brno hl.n. in Richtung der tschechischen Hauptstadt. Die tschechischen Bahnen zeigten eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit, indem sie den Bahnverkehr nach den verheerenden Überschwemmungen wenige Tage zuvor so schnell wie möglich wiederaufnahmen.
ÖBB 1216 226 schiebt am 19. September 2024 einen RailJet-Zug von Graz nach Prag aus Brno hl.n. in Richtung der tschechischen Hauptstadt. Die tschechischen Bahnen zeigten eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit, indem sie den Bahnverkehr nach den verheerenden Überschwemmungen wenige Tage zuvor so schnell wie möglich wiederaufnahmen.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1216, Österreich / Galerien / Railjet

317 1200x751 Px, 23.09.2024

Die 754 085 in der neuesten ZSSK-Lackierung rangiert am 18. September 2024 in Vrútky.
Die 754 085 in der neuesten ZSSK-Lackierung rangiert am 18. September 2024 in Vrútky.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / 754

304 1200x705 Px, 23.09.2024

Eisenerzzug passiert Horst-Sevenum am 18. Juli 2016, gezogen von der 189 038 an der Spitze.
Eisenerzzug passiert Horst-Sevenum am 18. Juli 2016, gezogen von der 189 038 an der Spitze.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

242 1200x804 Px, 23.09.2024

Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)

443 1200x800 Px, 23.09.2024

Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)

357 1200x800 Px, 23.09.2024

Am 22. September 2024 hält Arriva 456 als Regionalzug aus Heerlen in Sittard.
Am 22. September 2024 hält Arriva 456 als Regionalzug aus Heerlen in Sittard.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

342 1200x837 Px, 23.09.2024

DBC 193 335 steht am 22. September 2024 in Sittard mit einem Kohlezug nach Amsterdam.
DBC 193 335 steht am 22. September 2024 in Sittard mit einem Kohlezug nach Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

322 1200x907 Px, 23.09.2024

MAV 470 006 in einer Sonderlackierung zu Ehren des österreichisch-ungarischen Arztes Ignac Simmelweisz steht am 16. September 2024 im regnerischen Györ. Von seinen Kollegen im medizinischen Umfeld des 19. Jahrhunderts eher belächelt, sind Simmelweisz' Ratschläge einfache, aber effektive Mittel, um viele Krankheiten, einige davon tödlich, zu verhindern oder abzuwehren. Ratschläge, die heute als selbstverständlich gelten – wie „nach dem WC-Besuch die Hände waschen“...
MAV 470 006 in einer Sonderlackierung zu Ehren des österreichisch-ungarischen Arztes Ignac Simmelweisz steht am 16. September 2024 im regnerischen Györ. Von seinen Kollegen im medizinischen Umfeld des 19. Jahrhunderts eher belächelt, sind Simmelweisz' Ratschläge einfache, aber effektive Mittel, um viele Krankheiten, einige davon tödlich, zu verhindern oder abzuwehren. Ratschläge, die heute als selbstverständlich gelten – wie „nach dem WC-Besuch die Hände waschen“...
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Elektrolokomotiven / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

251 1200x800 Px, 23.09.2024

Die in Retro-Lackierung gehaltene 350 002 steht am 17. September 2024 kurz vor der Abfahrt vom Bahnhof Bratislava hl.st. mit einem Rychlík nach Žilina und Poprad-Tatry.
Die in Retro-Lackierung gehaltene 350 002 steht am 17. September 2024 kurz vor der Abfahrt vom Bahnhof Bratislava hl.st. mit einem Rychlík nach Žilina und Poprad-Tatry.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrolokomotiven / 350

293 1200x800 Px, 23.09.2024

In der neuesten ZSSK-Lackierung fährt 754 085 am 18. September 2024 in Vrutky um.
In der neuesten ZSSK-Lackierung fährt 754 085 am 18. September 2024 in Vrutky um.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / 754

315 1200x821 Px, 23.09.2024

In der neuesten ZSSK-Lackierung fährt 754 085 am 18. September 2024 in Vrutky um.
In der neuesten ZSSK-Lackierung fährt 754 085 am 18. September 2024 in Vrutky um.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / 754

303 1200x800 Px, 23.09.2024

Bardotka 751 055 steht mit einem Kesselwagen am 17. September 2024 im Bahnhof Bratislava hl.st.
Bardotka 751 055 steht mit einem Kesselwagen am 17. September 2024 im Bahnhof Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Diesellokomotiven / Bardotka (749, 751, T478)

245 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 2016 062 ciągnie pociąg regionalny do Simbach (Inn) z dworca Salzburg Hbf 15 września, w dniu, gdy wszystkie główne arterie kolejowe załamały się pod wpływem skutków potężnej burzy BORIS, powodując bezpośrednie szkody i masowe powodzie.
ÖBB 2016 062 ciągnie pociąg regionalny do Simbach (Inn) z dworca Salzburg Hbf 15 września, w dniu, gdy wszystkie główne arterie kolejowe załamały się pod wpływem skutków potężnej burzy BORIS, powodując bezpośrednie szkody i masowe powodzie.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Diesellokomotiven / 2016

252 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141 steht am 15. September mit einem kurzen IC nach Villach im Klagenfurt Hbf, dem Tag, an dem alle großen Eisenbahnachsen unter den Folgen des massiven Sturms BORIS mit direkten Schäden und massiven Überschwemmungen zusammenbrachen.
ÖBB 1116 141 steht am 15. September mit einem kurzen IC nach Villach im Klagenfurt Hbf, dem Tag, an dem alle großen Eisenbahnachsen unter den Folgen des massiven Sturms BORIS mit direkten Schäden und massiven Überschwemmungen zusammenbrachen.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

280 1200x800 Px, 23.09.2024

Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität! Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen... Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt! 15. Sept. 2024
Nachdem bei der für heute geplanten BWB-Dampflokomotive ein Defekt aufgetreten war, wurde die (ehemalige) ÖBB 2095.13 schnell in das Depot in Bezau gebracht, damit der Morgenzug planmäßig fahren konnte. Ein perfektes Beispiel für Flexibilität! Die Leute würden sich auch auf den „echten“ Eisenbahnen gerne diese Art von Flexibilität wünschen... Übrigens wurde, damit am Nachmittag Dampf gefahren werden konnte, schnell eine zweite Dampflokomotive angeheizt! 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Diesellokomotiven / 2095

299 1200x853 Px, 22.09.2024

Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt. 12. September 2024
Nachdem der MOB Be 4/4 1006 („ehemals „Bipperlisi“) mit dem alten MOB D 31 im Depot gestanden hatte, wurde die Garnitur auf ein Abstellgleis im Bahnhof Vevey umgesetzt. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

346 1200x806 Px, 13.09.2024

Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Eine weitere Bildvariante jetzt mit etwas mehr Blick auf den Bahnhof in Iselle di Trasquera – Die BLS Re 4/4 195 trifft mit ihrem Autotunnelzug (AT3) aus Brig in Iselle di Trasquera ein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Italien / Stationen / Verschiedenes

364 1200x903 Px, 13.09.2024

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit dem baldigen Ende des Einsatzes dieser Universallokomotive zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

371 1200x874 Px, 12.09.2024

In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
In Kandersteg warten die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 auf einen neuen Einsatz. Heute ist von den drei AT1-Wagen-Tunnelzügen nur noch einer mit einer BLS Re 4/4 (Re 425) im Einsatz, siehe oben, dass mit einem baldigen Ende des Einsatzes dieser Lok zu rechnen ist. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

332 1200x806 Px, 12.09.2024

Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 haben Villeneuve erreicht. Von hier aus geht es zur Alstom-Fabrik, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom)

359 1200x851 Px, 11.09.2024

Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Die SBB Tm 234 122-0 schiebt die beiden Stuttgarter DB S-Bahn-Züge Stuttgart 430 236 und 727 in Villeneuve zur Alstom-Werft, wo die Triebzüge ein ETCS-Upgrade erhalten. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellokomotiven / Traktor (Tm), Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom)

325 1200x856 Px, 11.09.2024

Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Zwei SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, einer als IR 15 nach Luzern (rechts im Bild) und der andere (im Hintergrund) als IC 1 von St. Gallen zum Flughafen Genf. 28. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

291 1200x904 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein. Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen. 26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein. Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

284 1200x1175 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

342 1200x806 Px, 10.09.2024

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