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Neue Bilder

41533 Bilder
Nachdem ich mich beeilt hatte, einen guten Platz zum Fotografieren entlang der Strecke zu finden, musste ich nicht lange warten, bis der ASD 1914 BCFe 4/4 Nr. 1 eintraf und einen großartigen Eindruck vor den herbstlichen Weinbergen hinterließ.

2. November 2024
Nachdem ich mich beeilt hatte, einen guten Platz zum Fotografieren entlang der Strecke zu finden, musste ich nicht lange warten, bis der ASD 1914 BCFe 4/4 Nr. 1 eintraf und einen großartigen Eindruck vor den herbstlichen Weinbergen hinterließ. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 511 bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Annemasse.

14.11.2024
Ein SBB RABe 511 bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

373 1200x820 Px, 02.11.2025

Ein SBB RBDe 560  Domino  in den Weinbergen über St Saphorin (Train de vignes / Weinbergbahn). 

15.11.2024
Ein SBB RBDe 560 "Domino" in den Weinbergen über St Saphorin (Train de vignes / Weinbergbahn). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

370 1200x777 Px, 02.11.2025

Die SBB Re 460 037  LATTESSO  mit ihrem IR 90 erreicht den Bahnhof Vevey. 

16.11.2024
Die SBB Re 460 037 "LATTESSO" mit ihrem IR 90 erreicht den Bahnhof Vevey. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

411 1200x824 Px, 02.11.2025

Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lokomotive wurde 1931 geliefert und blieb bis 1995 im aktiven Dienst, als sie nach 64 Dienstjahren in die Lokomotiven-Sammlung von SBB Historic aufgenommen wurde. Der SBB-Schulzug wird traditionell von „altmodischen“ Lokomotiven gezogen, die zwar nicht genau zum Zug passen, aber die Möglichkeit bieten, die Lokomotiven zu bewegen und Eisenbahnfotografen zu fotografieren. 1. November 2025
Auf Gleis 1 in Lausanne wartet die SBB Historic Ae 4/7 10976 mit ihrem Schulzug auf die Abfahrt. Die Lokomotive wurde 1931 geliefert und blieb bis 1995 im aktiven Dienst, als sie nach 64 Dienstjahren in die Lokomotiven-Sammlung von SBB Historic aufgenommen wurde. Der SBB-Schulzug wird traditionell von „altmodischen“ Lokomotiven gezogen, die zwar nicht genau zum Zug passen, aber die Möglichkeit bieten, die Lokomotiven zu bewegen und Eisenbahnfotografen zu fotografieren. 1. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/7

433 1200x903 Px, 02.11.2025

Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen.
Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben.
Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS/SNCB sjhunter 7304 steht am 26. September 2009 in Mariembourg, wo sie im Bestand der CFV3V ein Asyl gefunden hat.
Die ehemalige NMBS/SNCB sjhunter 7304 steht am 26. September 2009 in Mariembourg, wo sie im Bestand der CFV3V ein Asyl gefunden hat.
Leonardus Schrijvers

Alleinfahrt der NMBS 5101 durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Alleinfahrt der NMBS 5101 durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Série 51

398 1200x800 Px, 02.11.2025

Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Einige NMBS/SNCB Lokomotiven der Baureihe 55 wurden mit elektrischer Wagenheizung ausgestattet und erhielten eine blau-gelbe Lackierung, um sie als solche erkennbar zu machen. Eine davon, die 5529, steht am 3. August 1997 in |Liège-Guillemins vor einem IR nach Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

458 1200x800 Px, 02.11.2025

Froschperspektive auf 5532 mit CFL Weggmann-Wagen als IR nach Luxemburg in Lüttich-Guillemins am 13. Juli 1999.
Froschperspektive auf 5532 mit CFL Weggmann-Wagen als IR nach Luxemburg in Lüttich-Guillemins am 13. Juli 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

383 1200x800 Px, 02.11.2025

CD 380 003 hält am 26. September 2025 in Benešov u Prahy mit einem Rychlík von České Budějovice nach Praha hl.n.
CD 380 003 hält am 26. September 2025 in Benešov u Prahy mit einem Rychlík von České Budějovice nach Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 380

332 1200x800 Px, 02.11.2025

Wer bereit ist, Fotos vom alten Bahnhof Praha-Masarykovo zu machen, sollte jetzt seine Kamera zücken, denn der Bahnhof erhält eine komplette Schönheitskur, wie an dieser Froschperspektive auf die CD 814 090 am Praha-Masarykovo am 26. September 2025 deutlich wird.
Wer bereit ist, Fotos vom alten Bahnhof Praha-Masarykovo zu machen, sollte jetzt seine Kamera zücken, denn der Bahnhof erhält eine komplette Schönheitskur, wie an dieser Froschperspektive auf die CD 814 090 am Praha-Masarykovo am 26. September 2025 deutlich wird.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 814 - 914

391 1200x800 Px, 02.11.2025

DB 245 021 fährt am späten Nachmittag des 21. September 2025 mit einem Autozug des Sylt-Shuttle in Niebüll ein.
DB 245 021 fährt am späten Nachmittag des 21. September 2025 mit einem Autozug des Sylt-Shuttle in Niebüll ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 245

368 1200x800 Px, 02.11.2025

RDC DE 2700-07 CINDY dreht am 21. September 2025 in Niebüll ihre Runden.
RDC DE 2700-07 CINDY dreht am 21. September 2025 in Niebüll ihre Runden.
Leonardus Schrijvers

Brandneu, daher ohne Beschriftungen: RFO 193 905 zieht am 21. August 2025 den Container-Shuttlezug Gekkengraaf durch Hulten.
Brandneu, daher ohne Beschriftungen: RFO 193 905 zieht am 21. August 2025 den Container-Shuttlezug Gekkengraaf durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 325 zieht am 21. August 2025 einen Kistenzug durch Hulten.
DB Cargo 193 325 zieht am 21. August 2025 einen Kistenzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Brandneu, daher ohne Beschriftungen: RFO 193 901 zieht am 21. August 2025 den Container-Shuttlezug Gekkengraaf durch Hulten.
Brandneu, daher ohne Beschriftungen: RFO 193 901 zieht am 21. August 2025 den Container-Shuttlezug Gekkengraaf durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

CD 380 013 fährt am regnerischen 25. September 2025 leer durch Praha hl.n.
CD 380 013 fährt am regnerischen 25. September 2025 leer durch Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 380

333 1200x800 Px, 02.11.2025

CD 854 017 steht am 25. September 2025 an einem grauen Tag am Praha hl.n. bereit.
CD 854 017 steht am 25. September 2025 an einem grauen Tag am Praha hl.n. bereit.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 854

323 1200x748 Px, 02.11.2025

Gescanntes Foto von DB 111 012, die Essen Hbf mit einem RB nach Dortmund verlässt, aufgenommen am 17. Juli 1998.
Gescanntes Foto von DB 111 012, die Essen Hbf mit einem RB nach Dortmund verlässt, aufgenommen am 17. Juli 1998.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

342 1200x800 Px, 02.11.2025

SW-Abbildung der DB 111 146 am 24. Februar 1998 im Düsseldorfer Hbf.
SW-Abbildung der DB 111 146 am 24. Februar 1998 im Düsseldorfer Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

351 1200x808 Px, 02.11.2025

Am 8. Mai 2025 zieht die SBB Cargo 482 012 einen intermodalen Zug durch Kaarst.
Am 8. Mai 2025 zieht die SBB Cargo 482 012 einen intermodalen Zug durch Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Der schnellste von allen! Die brandneue Baureihe 384 ist nicht nur die schnellste Lokomotivbaureihe bei den Česke Drahy, sondern mit 230 km/h auch der schnellste Vectron der über 2.000 Exemplare starken Baureihe, da die Baureihe 193/383 nur eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Am 26. September 2025 wurde die CD 384 022 bei Kolín mit einem EC-Zug nach Prag aufgenommen.
Der schnellste von allen! Die brandneue Baureihe 384 ist nicht nur die schnellste Lokomotivbaureihe bei den Česke Drahy, sondern mit 230 km/h auch der schnellste Vectron der über 2.000 Exemplare starken Baureihe, da die Baureihe 193/383 nur eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Am 26. September 2025 wurde die CD 384 022 bei Kolín mit einem EC-Zug nach Prag aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / České dráhy

368 1200x800 Px, 02.11.2025